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Software completo Land Rover y dispositivo VCX SE con licencia (Pathfinder + JLR) Este es solo un software y no incluye soporte técnico para programación/codificación/en línea (servicio pago), etc. MKON413
Software completo Land Rover y dispositivo VCX SE con licencia (Pathfinder + JLR)
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Software completo Land Rover y dispositivo VCX SE con licencia (Pathfinder + JLR)

Este es solo un software y no incluye soporte técnico para programación/codificación/en línea (servicio pago), etc.

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$1,120.00 (€1,086.40)
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Código del Producto: MKON413
Categorías Online Services
Fabricante ALLScanner
En StockEn Stock
Especificaciones del Producto
Fabricante ALLScanner
Online Service Diagnostic Software
Peso 285 g

Paquete completo de software de diagnóstico Land Rover y ALLScanner VCX SE con licencias (Pathfinder + JLR)

Descripción del Producto:

Paquete completo de software de diagnóstico Land Rover y ALLScanner VCX SE con licencias (Pathfinder + JLR)

Servicios en línea con número de producto: MKON413

Paquete completo de software de diagnóstico Land Rover

Descripción del paquete completo del software de diagnóstico de Land Rover:

El paquete completo del software de diagnóstico de Land Rover incluye SDD 164, Pathfinder, SEED-KEY y CCF TOOLS con lectura de errores de servicio del proveedor, verificación de errores de codificación, corrección de errores, búsqueda de diagramas eléctricos, ubicación de repuestos y codificación de programación para ayudar a reparar a los mejores técnicos.

Servicios en línea con número de producto: MK23738

Paquete de software de diagnóstico JLR

En este paquete le proporcionaremos el siguiente software:

  • Software de diagnóstico Pathfinder
  • Software de diagnóstico SDD
  • HERRAMIENTA CFF
  • Clave de semilla SDD

Software de diagnóstico Pathfinder

El software Pathfinder funciona con DoIP El software Pathfinder funciona con la nueva interfaz DoIP para diagnosticar y reprogramar vehículos modelos 2017 y posteriores.

Funciones principales de Pathfinder

  • Lee el código de error
  • Borra el código de error
  • Lee el flujo de datos
  • Programa, clave y código de la ECU (la programación requiere una cuenta en línea).
  • Admite funciones especiales, mantenimiento y otras funciones de servicio.
Pathfinder JLR diagnostic software
Software de diagnóstico Pathfinder

El software Pathfinder es la única unidad que será compatible con el diagnóstico del detector de línea y todos los vehículos JLR con nueva arquitectura de vehículos de 2017 y posteriores (desde Range Rover / Range Rover Sport L405 /L494). Además de los vehículos de 2017 y posteriores, la VCI DoIP también podrá interactuar con vehículos de arquitectura Multi-CAN de 2014 a 2019.

Software SDD de Land Rover

El software JLR SDD es un software de diagnóstico y programación modular especializado para Jaguar y Land Rover.

Funciones del software SDD de Land Rover:

  • Leer los códigos de falla y analizarlos para su reparación.
  • Registre los datos actuales del ECM y TCM en el vehículo.
  • Lea y restablezca la luz de falla del airbag.
  • Ajuste del acelerador.
  • Programación del sistema de control electrónico del motor.
  • Leer datos y otras funciones especiales
  • …..

Software SDD, todos los modelos 2014-2018 sin DOIP o anteriores (2006 a 2014) y Jaguar seguirán utilizando el software SDD JLR.

  • La aplicación permite descargar los CCF de los vehículos por VIN incorporado, así como los archivos de configuración para todos los modelos de vehículos aprobados por SDD y Pathfinder. Luego, edite el archivo de configuración completo del vehículo para todos los vehículos Jaguar Land Rover fabricados entre 2006 y 2008, según el modelo, hasta la fecha, todos los vehículos que utilizan el software SDD o Pathfinder.
  • La aplicación admite archivos VBF* codificados con SOAP que a veces surgen del JLR. Los CCF de generaciones similares se pueden comparar utilizando la función de comparación mejorada, que ahora permite abrir archivos ZIP que contienen CCF.

HERRAMIENTA CFF 4.6

CFF TOOL es un software que se utiliza para codificar funciones de cambio para vehículos JLR

Nombre: HERRAMIENTA CFF
Versión: 4.6
idioma en Inglés

Con el software CCF TOOL, puede ajustar fácilmente diversas configuraciones y parámetros relacionados con las funciones y características del vehículo.
Este software tiene funciones como leer VBF, buscar por palabra clave, leer encabezado, comparar archivos VBF, traducción, código común Efg.

Cff-tool-4-6Cff-tool-4-6-jlr-diagnostic-software-interface

CLAVE SEMILLA SDD

SEED KEY SDD es un software compatible con SDD y Pathfinder. Se utiliza para desbloquear la ECU en modo motor para codificar y cambiar funciones.
Este software admite el idioma inglés.

Seed-key-sdd-software-1Seed-key-sdd-jlr-software-2

Configuración de computadora necesaria para instalar el paquete de software JLR

  • Windows 10 (64 bits)
  • Intel i5 Gen 3 2,6 GHz o equivalente
  • RAM al menos 8 GB
  • Disco duro SSD 200 GB de espacio libre

Dispositivos conectados al software SDD de JLR

La versión V163 del software Land Rover SDD puede conectarse a dispositivos como ALLScanner VCX-DoIP, ALLScanner VCX SE

ALLScanner VCX-DoIP

ALLScanner VCX SE

Herramienta de diagnóstico USB/WIFI JLR SDD ALLScanner VCX NANO para Land Rover/Jaguar

Puerto abierto Tactrix J2534

Se puede usar con SDD, pero no se puede leer el VIN automático

Detalles adicionales:

Productos relacionados

Herramienta de diagnóstico ALLScanner VCX SE sin licencia Versión WIFI

Descripción del Producto:

Nueva herramienta de diagnóstico ALLScanner VCX SE sin licencias Diagnóstico completo de marcas JLR Honda GM VW Ford Mazda Toyota Subaru Volvo BMW Benz

Herramientas de diagnóstico de ALLScanner con número de producto: MK20062
Este producto pesa: 285 g

Especificaciones:

Fabricante : ALLScanner
Condición : Nuevo

Vcx-se es la última generación de equipos de diagnóstico lanzados por Allscanner para la plataforma de diagnóstico remoto. El diseño de hardware integrado de ultraalta calidad puede adaptarse completamente a una variedad de software de diagnóstico original, no solo admite el diagnóstico local, sino que también realiza un diagnóstico súper remoto.

Diagnóstico remoto inteligente de modo dual

  • El diagnóstico súper remoto solo necesita la conexión en red de equipos para realizar el diagnóstico en línea de la fábrica original.
  • Compatible con el diagnóstico remoto, puede admitir el diagnóstico remoto de varios equipos con funciones especiales.
  • El equipo puede acceder rápidamente a la plataforma de diagnóstico remoto con una sola tecla.

Un dispositivo admite muchos software de diagnóstico de vehículos originales

  • El hardware se actualiza sincrónicamente con el VCI de las principales fábricas originales y es totalmente compatible con los nuevos modelos y el nuevo software original basado en el diagnóstico Ethernet doip.
  • Realice la función de diagnóstico de nivel de fábrica original de las principales marcas del mundo, un equipo puede reemplazar muchos equipos OEM costosos.
  • Todo tipo de funciones avanzadas de diagnóstico y programación son completamente consistentes con las fábricas originales, y el rendimiento incluso supera a las fábricas originales.
  • Instalación con un solo clic, controlador de soporte original y actualización en línea, fácil de usar.

Interfaz de diagnóstico de vehículos altamente integrada

  • Procesador de doble núcleo de alto rendimiento: un procesador de red doip y un procesador de bus del vehículo.
  • Admite bus CAN de 4 vías, línea K/línea L de 2 vías, realiza comunicación simultánea de alta velocidad con múltiples protocolos.
  • El innovador hardware de comunicación multicanal OBD-II admite la conmutación inteligente entre el bus tradicional y la red doip.
  • Admite el mapeo de Ethernet doip del vehículo a WLAN para realizar un diagnóstico de Ethernet inalámbrico.
  • La interfaz de comunicación del host admite USB/RJ45/WLAN y otras interfaces, lo que la hace flexible y fácil de usar.
  • Diseño portátil con interfaz OBD-II integrada, plug and play.
  • La interfaz USB tipo C con diseño de refuerzo se puede conectar y desconectar de forma estable.

Conozca el diseño estándar de la industria automotriz

  • SAE-J2534-1/2 Paso a través con EURO 5
  • MVCI y D-PDU ISO-22900
  • ISO-13400 DoIP

Funciones de programación de la ECU de nivel de fábrica original J2534

  • Actualización y calibración del software de la ECU.
  • Reemplazo, flasheo y programación de ECU

Se admiten funciones de diagnóstico del vehículo original

Marca
Modelo
Software de diagnóstico original
Benz BenZ, Maybach, Smart, Fuso Diagnóstico XENTRY y DAS y DTS
BMW BMW, Rolls Royce, MINI ISTA-D/P y E-Sys e INPA
Volkswagen Volkswagen, SIAT, Skoda, Bentley, Lamborghini ODIS y ODIS-Ingeniero
Audi Audi ODIS y ODIS-Ingeniero
JLR Jaguar, Land Rover JLR Pathfinder
JLR Jaguar, Land Rover JLR SDD
VOLVO Volvo Volvo VIDA
Director General Chevrolet, Buick, Cadillac, Opel, Horton GM GDS2 y Tech2Win y RDS
Vado Vado Identificación de Ford
MAZDA Mazda Identificación de Mazda
TOYOTA Toyota, Lexus, SAÍN Transmisión tecnológica de Toyota TIS
Honda Honda, Acura Sistema de diagnóstico HDS de HONDA
SUBARU Subaru Seleccionar Monitor SSM3/SSM4

Especificaciones de hardware

  • Procesador de red 32bit 560MHz MIPS
    Memoria flash de 32 MB
    Memoria DDR de 128 MB
  • Procesador de protocolo ARM de 32 bits y 180 MHz
    Memoria flash de 1 MB
  • Interfaz de diagnóstico estándar SAE-J1962, interfaz de diagnóstico OBD-II
  • Interfaz DoIP (vehículo) ISO-13400-4 Opción 1 Ethernet
  • Interfaz cableada (PC) USB TIPO C
  • Interfaz de red (PC) USB TIPO C a RJ-45 Ethernet
  • Interfaz inalámbrica (PC) Red inalámbrica WLAN 802.11 b/g/n
  • TECLA Tecla de función FN: mantenga presionada durante 3 segundos para ingresar al modo de red de distribución
  • Luces indicadoras Cuatro LED: encendido, inalámbrico, comunicación y vehículo
  • Fuente de alimentación Fuente de alimentación del vehículo: DC 9v-36v (compatible con 12V y 24V)
  • Potencia 2W
  • Tamaño L x A x A = 140 x 50 x 25 (mm)
  • Peso Peso del equipo: 0,3 kg
    Peso del producto + caja de herramientas + paquete: 0,8 kg
  • Temperatura de trabajo -20～+70 °C
  • Temperatura de almacenamiento -40～+85 °C
  • Certificación estándar Cumple con las normas CE de la UE y FCC de EE. UU.

Luces indicadoras

Describir
Color
Describir
Estado de funcionamiento del equipo Rojo Luz después del arranque, parpadeo por error
Estado de funcionamiento del equipo Azul Parpadeo rápido en las comunicaciones inalámbricas,
Parpadeo lento en la red de distribución inalámbrica
Estado de comunicación del host Dos colores Parpadeo rojo durante la comunicación USB
Parpadeo azul durante la comunicación LAN
Estado de comunicación del vehículo Dos colores Parpadeo rojo en el protocolo tradicional
Parpadeo azul cuando se utiliza el protocolo DOIP

Protocolos de bus de vehículos compatibles

  • ISO-13400 DoIP
  • Línea K ISO-9141
  • Línea K ISO-14230
  • Bus lineal ISO-17987
  • ISO-15765 PUEDE
  • SAE-J1850-VPW (Clase GM 2)
  • SAE-J1850-PWM (SCP de FORD)
  • ISO-11898-2 DWCAN
  • ISO-11898-3 DWFTCAN
  • SAE-J2411 SWCAN (GLM)
  • Cable de diagnóstico VAG TP20 (SAE-J2819)
  • VAG TP16 PUEDE
  • VAG KW81 (SAE J2818)
  • SAE-J2610 SCI (Chrysler)
  • BUS CCD SAE-J1567 (Chrysler)
  • SAE-J2740 GM ALDL
  • SAE-J2809 DIAGNÓSTICO HONDA
  • NISSAN DDL UART con RELOJ
  • BMW DS2
  • FORD UBP
  • Benz KWFB-1
  • Benz MB-ISO

Detalles adicionales:

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