Dimsport Nouveau Banc Trasdata & Open Ecu / Tcu Clonage / Lecture / Programmation

Trasdata Dimsport nouveau banc Trasdata et Ecu ouvert/clonage Tcu/lecture/programmation KNTVER-B

Description du produit:

Outils de réglage de Dimsport avec numéro de produit : MK2024
Ce produit de poids: 6000g

Spécifications Trasdata Dimsport :

Fabricant : Dimsport
Condition : Nouveau

Calculateurs pris en charge par Dimsport

Trasdata Dimsport Brief

New Trasdata est un outil unique prenant en charge tous les microprocesseurs utilisés par tout type de véhicules dans le domaine automobile, pour les opérations de lecture et de programmation en mode JTAG, BDM et BOOT.

Développé comme l'évolution du projet Trasdata déjà publié - déjà réussi et apprécié pour son innovation (exemple : auto-identification du plugin requis, création de copies de sauvegarde de l'ensemble du firmware du calculateur, etc.), le nouveau Trasdata ouvre de nouvelles portes à la communication JTAG. , utilisé par les constructeurs automobiles asiatiques mais également disponible dans de nombreuses nouvelles applications dans le secteur automobile.

Dimsport Nouveau banc Trasdata et fonctionnalités de clonage / lecture / programmation Open Ecu / Tcu

1. Clonage d'ECU et de TCU : Le nouveau banc Trasdata peut cloner des ECU et des TCU en utilisant diverses méthodes, notamment OBD, BDM, BOOT, JTAG et AUD.

2. Lecture ECU et TCU : L'outil peut lire les données stockées sur un ECU ou un TCU, y compris le logiciel et les fichiers de données.

3. Programmation ECU et TCU : Le nouveau banc Trasdata peut être utilisé pour programmer les ECU et TCU avec de nouvelles données, y compris les mises à jour logicielles, les personnalisations et les modifications.

4. Correction automatique de la somme de contrôle : l'outil corrige automatiquement la somme de contrôle lors de la programmation de l'ECU ou du TCU, garantissant ainsi le bon fonctionnement de l'unité.

5. Protocoles multiples : le nouveau banc Trasdata prend en charge une large gamme de protocoles, notamment CAN, K-LINE, J1850 et PWM.

6. Prise en charge multimarque et multilingue : l'outil prend en charge plusieurs marques de véhicules et peut être utilisé dans une variété de langues.

7. Affichage des données en temps réel : le nouveau banc Trasdata peut afficher les données en temps réel de l'ECU ou du TCU, y compris les données des capteurs, les codes d'erreur et d'autres informations importantes.

8. Logiciel facile à utiliser : le logiciel utilisé avec l'outil est conçu pour être facile à utiliser et offre une variété de fonctionnalités, notamment des mises à jour automatiques et des options de sauvegarde.

Trasdata Dimsport JTAG

Un large éventail de développements JTAG améliore désormais la gamme d'applications BDM et BOOT précédemment publiées. La liste des microprocesseurs (CPU) comprend désormais :

• Motorola MPC5xx (mode BDM)
• Motorola MC68xxx (mode BDM)
• Motorola MPC55xx (mode JTAG)
• Renesas SH705x (mode AUD/BOOT)
• Mitsubishi MH72xx/MH82xx (mode BOOT)
• Infineon Tricore (mode BOOT)
• ST Microelectronics ST10xxx (mode BOOT)
• Motorola HC12 (mode BDM)
• Renesas M32R (mode BOOT)

Nouveaux correctifs logiciels Trasdata Dimsport

New Trasdata permet d'élargir la gamme de véhicules supportés par New Genius via OBDII : lorsque le microprocesseur ECU (CPU) est doté de la fonction « anti-tuning » (bloquant les opérations de réglage OBDII), un patch logiciel réalisé par New Trasdata déverrouille l'OBDII. communication , qui est donc restaurée et soutenue.

Êtes-vous un professionnel dans le domaine de l'automobile?

• New Trasdata est l’outil idéal pour vous ! Procurez-vous simplement le matériel, choisissez les applications à activer, puis commencez à travailler.
• New Trasdata permet la lecture et la programmation de tout le contenu de l'ECU : un microprocesseur (CPU), flash Eprom et série EEPROM . Une grande variété d'opérations est donc prise en charge : après la lecture initiale, il est toujours possible de récupérer le contenu original du calculateur même en cas de blocage (sauvegarde). Cet outil effectue également des recalculs autonomes de la somme de contrôle pour garantir des conditions normales de fonctionnement du moteur après la modification.
• Les opérations peuvent être réalisées sans aucune intervention physique de soudure/dessoudage : un cadre de positionnement métallique doté d'adaptateurs de bornes spécifiques réalise la connexion entre la carte ECU et l'outil.
• Des fonctions spécifiques conçues pour le domaine du tuning, comme la lecture mentionnée de l'ensemble du firmware de l'ECU, ou l'auto-identification des cartes moteur et des paramètres supplémentaires importants (même s'ils sont situés dans différents composants de l'ECU), confirment New Trasdata comme l'outil leader disponible. aujourd'hui sur le marché des opérations de lecture et de programmation en mode JTAG, BDM et BOOT.

Ensemble matériel de base Trasdata Dimsport ( les activations du processeur doivent être ajoutées )

• NOUVEL OUTIL LECTEUR/PROGRAMMEUR TRASDATA (F34NEWTRASDATA)
• KIT D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE AVEC FICHES INTERNATIONALES (C32GNALIM12)
• CÂBLE D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE AVEC PINCES (F32GN003)
• KIT DE CÂBLAGE D-SUB15 POUR CONNEXIONS DE DÉMARRAGE (K32GN037-D)
• CÂBLE USB POUR CONNEXION PC/ORDINATEUR PORTABLE (C32GNUSB01)
• CÂBLE PLAT IDC26-10 (F34NTF01)
• CÂBLE PLAT IDC26-14 (F34NTF02)
• CÂBLE PLAT IDC26-16 (F34NTF03)
• CÂBLE PLAT IDC26-26 (F34NTF04)
• CÂBLES PLATS (2) AVEC FILS COULEURS LIBRE BDM IDC26-10 (F34NTF51)
• CÂBLES PLATS (2) AVEC FILS COULEURS LIBRE JTAG IDC26-16 (F34NTF53)
• CÂBLES PLATS (2) AVEC FILS COULEURS LIBRE IDC26-26 (F34NTF54)
• CONNECTEUR OBDII POUR NOUVEAU TRASDATA (F34NTA14)
• CÂBLE PLAT AVEC FILS COULEURS POUR CAN & GPT IDC26-16 (F34NTA15-B)
• ADAPTATEUR DB15 PLAT POUR CAN & GPT (F32GN038)
• CÂBLE PLAT POUR CONNEXIONS SSM (LECTURE DE MOT DE PASSE)
• SIMOS18.x/PCR2.1 (F34NTA18-B) ÉTUI RIGIDE EN ABS POUR NOUVEAU KIT TRASDATA (K34NTVAL01)
• KIT DE CÂBLAGE AMÉLIORÉ E-GPT (K34NTA22-B)