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Outils d'ouverture du décodeur Turbo avec numéro de produit : MK19998 Ce produit de poids: 300g
La couleur noire Condition : Nouveau Fabricant : Turbo Decoder
Décodeur automatique à auto-impression « Turbodécodeur » capable d'ouvrir et de décoder les serrures de porte du groupe VAG de 2005 à 2017 ! AprÚs cette période, le groupe VAG change la serrure en HU162. HU162 a un profil complÚtement différent et cet outil ne fonctionne pas dessus !
Important : cet outil ne doit pas ĂȘtre utilisĂ© sur les serrures de contact VAG ! Les serrures de contact sont toujours HU66 Gen 1
Ătant donnĂ© que ce turbodĂ©codeur a une conception destinĂ©e Ă la serrure de voiture automobile HU66 Gen 2/6, sa structure est construite en consĂ©quence. Le mĂ©diator est constituĂ© d'une lame Ă 8 broches (doubles broches. 2 doubles par cĂŽtĂ©) avec une structure spĂ©cifique. Il y a trois roues principales. Roue de tension, roue de porte et roue turbo
HU66 Génération 1
Dans les serrures Gen 1, la disposition des plaques est une à gauche, une à droite et ainsi de suite. HU66 Génération 2/6 Dans les serrures de 2 générations, les plaquettes sont deux à gauche, deux à droite et encore deux une à gauche et deux à droite. Le profil de la serrure reste HU66 pour les deux générations. C'est un peu déroutant mais c'est un fait.
Le fabricant de serrures automobiles HUF a incorporĂ© plusieurs mĂ©canismes de sĂ©curitĂ© de base qui ont augmentĂ© le niveau de sĂ©curitĂ© des serrures. Tout dâabord, il existe un embrayage Ă dĂ©filement avancĂ©, grĂące auquel les serrures sont trĂšs sensibles Ă toute contrainte de rotation causĂ©e par autre chose que la clĂ© dâorigine. De plus, cet embrayage est divisĂ© en 2 parties â avant et arriĂšre. L'avant ne permet pas l'application d'une tension de rotation via les outils de sĂ©lection de dĂ©verrouillage traditionnels.
La deuxiÚme partie ne permet pas l'utilisation de clés sélectionnées ou d'imitation ainsi que de différents outils électriques.
Il existe Ă©galement un troisiĂšme systĂšme de protection â des fausses coupures spĂ©ciales anti-crochetage des plaquettes et de la partie fixe de la serrure.
Cela rend la manipulation difficile et pour réussir le déverrouillage, une formation pratique sérieuse est nécessaire. Ainsi, nous pouvons vous proposer une solution adéquate pour ouvrir ces serrures avec le Turbodécodeur HU66 2.
Nous avons simplement suivi la disposition des plaquettes/disques ou plaques de verrouillage/en plaçant des broches coulissantes doubles sur une base commune. Désormais, l'ouverture, le décodage et le service de serrurerie ne posent plus de problÚme. Afin de comprendre la génération des serrures et leur orientation veuillez utiliser notre clé testeur VAG. Il est livré avec votre décodeur Turbo HU66 2/6
InsĂ©rez la clĂ© du testeur dans la serrure VAG. Regardez le point d'arrĂȘt de la piĂšce mĂ©tallique. Si la clĂ© s'arrĂȘte avec le point rouge touchant la face de la serrure, vous devez avoir affaire Ă une serrure de 1Ăšre gĂ©nĂ©ration. S'il s'arrĂȘte au point VERT, la serrure est de 2Ăšme gĂ©nĂ©ration. Lorsque les deux points sont Ă©loignĂ©s de la rainure de clĂ©, la clĂ© du testeur est insĂ©rĂ©e du mauvais cĂŽtĂ©. Dans ce cas, extrayez le testeur, retournez-le et insĂ©rez-le Ă nouveau. Vous trouverez maintenant la gĂ©nĂ©ration de verrous.
Sur votre dĂ©codeur Turbo HU66 2 nous avons gravĂ© deux points d'orientation sur la roue Gate ou roue du milieu. Vous trouverez ces panneaux lĂ oĂč il est Ă©crit « orientation ». Utilisez les points d'orientation pour orienter l'outil lorsque vous l'insĂ©rez dans la serrure et assurez-vous que sa direction / gauche ou droite / correspond aux points de la tĂȘte en plastique de votre clĂ© testeur. Cette information du testeur de clĂ© doit ĂȘtre prise au moment oĂč votre butĂ©e mĂ©tallique VERTE touche la face de la serrure.
Une fois que vous avez Ă©tabli l'orientation correcte de la serrure, insĂ©rez l'outil jusqu'au bout dans la serrure. Avant l'insertion, assurez-vous que la roue turbo a Ă©tĂ© tournĂ©e MAX vers la droite et que la roue Gate est en position MAX avant, poussĂ©e vers l'intĂ©rieur ! Une fois insĂ©rĂ©e, retirez la roue du portail vers l'arriĂšre. Vous verrez les « points dâarrĂȘt ». Appliquer la tension vers la droite sur la roue TENSION avant, maintenir la tension et tourner la roue TURBO arriĂšre jusqu'Ă ce que la ligne indicative atteigne le point d'arrĂȘt 1 gravĂ© sur la roue activatrice des broches. ImmĂ©diatement aprĂšs, tournez la roue turbo Ă l'extrĂȘme droite et relĂąchez ensuite seulement la tension de rotation de la roue avant. RĂ©pĂ©tez tout de mĂȘme mais changez la direction de la roue de tension â utilisez maintenant la tension gauche.
La bonne pratique est de faire environ 20 « pompes » au point dâarrĂȘt 1. Si la serrure nâest pas ouverte, augmentez simplement le secteur dâarrĂȘt Ă 2. Restez lĂ pendant 20 pompes supplĂ©mentaires, si elle est toujours verrouillĂ©e â allez au troisiĂšme point dâarrĂȘt. 20 fois sur 3 et sâil nây a pas de rĂ©sultat faire 10 â 15 arrĂȘts au secteur 4. Maintenant, si lâobjectif est de dĂ©bloquer, vous lâavez fait ! Si vous devez dĂ©coder la serrure, veuillez ne pas retirer le turbo dĂ©codeur ! POUR OBTENIR UNE COMBINAISON DE VERROUILLAGE CLAIRE, VEUILLEZ SUIVRE LES ĂTAPES SUIVANTES : Tournez l'outil dans n'importe quelle direction â quelle que soit la position de verrouillage ou de dĂ©verrouillage, maintenez-le tournĂ© et effectuez une derniĂšre pompe avec la roue turbo et alignez-la jusqu'Ă arrĂȘter le secteur 4 ! Jonglez avec l'outil pendant qu'il est tournĂ©. Pour jongler, suivez le plan de la lame de la clé ! En faisant cela, tous les codes imprimeront les broches dans une bonne position de code clair ! Extrayez ensuite l'outil ! Veuillez extraire l'outil correctement : Faites pivoter l'outil en position de verrouillage neutre, tournez la roue turbo complĂštement vers la droite, poussez la roue Gate vers l'avant et alors seulement vous pourrez extraire le turbodĂ©codeur du verrou.
Tirez la Gatewheel, faites tourner la roue turbo complĂštement vers la gauche â jusqu'au 4Ăšme point d'arrĂȘt, puis regardez les broches. Aidez-vous en utilisant les lignes de rĂ©fĂ©rence de code visibles le long de la lame de clé ! N'oubliez pas que la 1Ăšre ligne est l'indicateur du code 2, la deuxiĂšme ligne vous donne le code 3 et la 3Ăšme est la profondeur du code 4.
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