Module BitEdit Isuzu Delphi

Description du produit:

Activation du logiciel à partir de BitSoftware avec le numéro de produit : MK22953

Spécifications :

Fabricant : BitSoftware

Module Isuzu Delphi

Module logiciel pour l'édition des étalonnages des calculateurs Delphi pour les véhicules diesel Isuzu.

Cartes disponibles :

Pression de suralimentation : correction de la pression atmosphérique Target Boost, base de suralimentation cible, température du liquide de refroidissement Target Boost, compensation de la température de l'air d'admission Target Boost, Target Boost Maximum, Target Turbo Boost, Turbo Boost
DPF : pression du rail cible DPF, position cible ITH DPF, mode DPF Boost cible (si trouvé)
EGR : seuil d'injection de coupure EGR, seuil d'injection de coupure EGR recherche haute, position de base d'intégration EGR ITH, recherche de position cible EGR, mode DPF de position cible EGR, recherche de base de limite maximale de position EGR ITH, recherche de position cible ITH DPF
Injection : Limiteur de volume d'injection par défaut, Limiteur de volume d'injection de surchauffe, Temps d'ouverture de l'injecteur Pression du rail : Correction de la pression atmosphérique de la pression du rail cible, Pression du rail cible, Température du liquide de refroidissement de la pression du rail cible, Augmentation de la pression du rail cible, Limite maximale de la pression du rail cible, Pression du rail cible Limite minimale
Début d'injection : début d'injection de base, début d'injection de compensation de température d'eau, début d'injection de compensation FA, début d'injection par température d'air d'admission, début d'injection limite maximale
Base cible : limite de base du rapport de correction de la pression atmosphérique de la cible turbo, base de la position cible du turbo, base de la limite maximale de la position cible du turbo, correction de la pression atmosphérique de la limite maximale de la position cible du turbo, correction de la pression atmosphérique de la limite minimale de la position cible du turbo, base de la limite minimale de la position cible du turbo.
MAF cible : masse d'air souhaitée sans EGR, MAF cible par cylindre, MAF cible par cylindre, MAF cible par correction de la pression atmosphérique du cylindre, MAF cible par compensation du liquide de refroidissement du cylindre, MAF cible par température de l'air d'admission du cylindre.
Couple : conversion du couple en volume d'injection
DTC

Liste des logiciels pris en charge pour le module Isuzu Delphi