Ensemble logiciel de diagnostic Ford pour 1 an et ALLScanner VCX FD Il s'agit uniquement d'un logiciel et n'inclut pas de support technique pour la programmation/codage/en ligne (service payant)... etc.
Description du produit:
Ensemble logiciel de diagnostic Ford pendant 1 an et ALLScanner VCX FD pour outil de diagnostic GM / FORD CAN FD
Services en ligne d' ALLScanner avec numéro de produit : MKON426
ALLScanner VCX FD pour outil de Diagnostic GM / FORD CAN FD, Version WIFI
Description du produit:
Nouveau ALLScanner VCX FD pour outil de Diagnostic GM / FORD CAN FD Version WIFI
Outils de diagnostic d' ALLScanner avec numéro de produit : MK23746
Ce produit de poids: 280g
ALLScanner VCX-FD est une interface de diagnostic de véhicule intelligente conçue par ALLSCANNER VXDIAG, qui représente la technologie de diagnostic de la prochaine génération. Le produit utilise un processeur haute vitesse double cœur récemment mis à niveau pour prendre entièrement en charge CAN-FD/DOIP multicanal et les protocoles de diagnostic traditionnels, et compatible avec des logiciels de diagnostic plus originaux.
VCX-FD prend également en charge le diagnostic bimode local et à distance pour offrir aux utilisateurs une excellente expérience de diagnostic.
Logiciel pris en charge :
GM GDS2 V2023.10.19 Tech2WIN 16.02.24
Ford IDS V130
Avantages du matériel VCX-FD :
ALLScanner VCX-FD est une interface de diagnostic de véhicule aux performances extrêmes
1. Travail coordonné par architecture double cœur, plus de performances de communication
Le processeur de protocole ARM 550 MHz implémente CAN-FD et tous les protocoles BUS de véhicule traditionnels.
Le processeur réseau MIPS 560 MHz réalise la passerelle de super diagnostic DOIP.
Les processeurs double cœur communiquent via Ethernet, une bande passante élevée et une faible latence.
La vitesse de communication diagnostique a été plusieurs fois supérieure à celle de la génération précédente de produits.
2. Double système d'exploitation, le logiciel est plus stable
Le système d'exploitation en temps réel RTOS garantit le multitâche du protocole de bus du véhicule et la communication.
Le système d'exploitation réseau OpenWRT connecte de manière flexible une variété d'interfaces réseau et de véhicules.
3. Prend en charge un protocole de BUS de véhicule plus complet
Intégrez les puces multi-routeurs à protocole intelligent OBD, toutes les broches peuvent commuter intelligemment n'importe quel protocole.
Prend en charge la complication multicanal CAN-FD à 3 canaux, communication haute vitesse jusqu'à 5 M BPS.
Prise en charge de l'interface DOIP double route standard ISO-13400, option 1 et option 2.
4. Méthode de connexion flexible et facile à utiliser
L'interface de communication hôte prend en charge plusieurs connexions telles que USB/RJ45/WLAN, qui sont flexibles et faciles à utiliser.
Mode de route sans fil intégré, les ordinateurs de diagnostic peuvent connecter des appareils sans fil.
Prend en charge le mode poste de travail sans fil, l'appareil peut accéder au réseau local sans fil et n'importe quel ordinateur peut connecter l'appareil.
Prend en charge l'Ethernet DOIP du véhicule dans le WLAN pour obtenir un diagnostic DOIP sans fil.
5. Tout nouveau design
Adoptez une conception intégrée d'interface OBD-II intégrée, pratique à brancher et à jouer.
L'interface renforcée de type C peut empêcher les secousses et les chutes, et la connexion est plus fiable.
ALLScanner VCX-FD est un équipement de diagnostic de véhicule plus puissant
1. Diagnostic de véhicule d'origine plus complet
Les marques de modèles de diagnostic originales que VCX-FD sont désormais adaptées pour avoir 15 espèces.
Après la mise à jour matérielle, il prend entièrement en charge les nouveaux modèles et les nouveaux logiciels de diagnostic originaux basés sur CAN-FD et DOIP.
Diverses fonctions avancées de diagnostic et de programmation ont atteint le niveau d'origine et la vitesse dépasse même l'équipement d'origine.
Prend en charge l'installation en un clic, désinstalle et met à niveau le pilote de support d'usine d'origine, facile à utiliser.
2. Interface API standard internationale améliorée
SAE-J2534-1/2 PASSTHRU V04.04 et V05.00
API D-PDU ISO-22900 pour MVCI
API RP-1210A/B/C pour VDA
3. Prise en charge de la programmation ECU en ligne originale J2534 (nécessite un compte en ligne d'origine)
Mise à niveau et calibrage du logiciel ECU.
Remplacement et programmation du calculateur.
Paramètres ALLScanner VXDIAG VCX FD :
Configuration matérielle:
Articles | Description |
Processeur réseau | MIPS 32 bits 560 MHz 32 Mo FLASH 128 Mo de mémoire DDR |
Processeur de protocole | BRAS 32 bits 550 MHz 1 Mo de mémoire flash |
Interface de diagnostic (véhicule) | Interface de diagnostic standard SAE-J1962 OBD-II |
Interface DoIP (véhicule) | ISO-13400-4 Option1/2 Ethernet |
Interface filaire (PC) | USB TYPE-C |
Interface réseau (PC) | USB Type-C vers Ethernet RJ-45 |
Interface sans fil (PC) | Réseau sans fil Wlan 802.11 B/G/N |
Bouton | Réinitialisation Fn |
Voyant | 5 LED : alimentation, sans fil, communication, véhicules et télécommande |
Alimenté par | Alimentation du véhicule : DC 9 V-36 V (compatible 12 V et 24 V). |
Consommation d'énergie | 2W |
Dimension | L x l x H = 140 x 50 x 25 (mm) |
Poids | Poids de l'équipement : 0,3 kg Produit + boîte à outils + poids de l'emballage : 0,8 kg |
Coquille | Coque en plastique renforcée |
Température de fonctionnement | -20~+70 °C |
Température de stockage | -40~+85 °C |
Certification standard | CE de l'UE et FCC des États-Unis |
Prise en charge du protocole BUS
| |
---|
ISO-15765 CAN/CANFD | VAG TP16 PEUT |
Option DoIP ISO-134001/2 | VAG KW81 (SAE J2818) |
ISO-9141 Ligne K | SAE-J2610 SCI (Chrysler) |
ISO-14230 Ligne K | SAE-J1567 AUTOBUS CCD (Chrysler) |
BUS LIN ISO-17987 | SAE-J2740 GM ALDL |
SAE-J1850-VPW (GM Classe 2) | SAE-J2809 HONDA DIAG-H |
SAE-J1850-PWM (FORD SCP) | NISSAN DDL UART avec HORLOGE |
ISO-11898-2 DWCAN | BMWDS2 |
ISO-11898-3 DWFTCAN | FORD UBP |
SAE-J2411 SWCAN (GMLAN) | BENZ KWFB |
VAG TP20 PEUT (SAE-J2819) | BENZ MB-ISO |
Couverture du protocole BUS de la broche OBD-II
ÉPINGLE | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
---|
POUVOIR | | | | GND | GND | | | | | | | | | | | CHAUVE SOURIS |
DoIP-1 | | | RX+ | | | | | ACTE | | | RX- | Émission+ | TX- | | | |
DoIP-2 | RX+ | | | | | | | ACTE | RX- | | | Émission+ | TX- | | | |
CANFD1 | | | | | | H | | | | | | | | L | | |
CANFD2 | | | H | | | | | | | | L | | | | | |
CANFD3 | H/L | H/L | H/L | | | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | |
SWCAN | X | X | X | | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
MLI | | H | | | | | | | | L | | | | | | |
VVP | | X | | | | | | | | | | | | | | |
J1708 | | | | | | | | | | | | H | L | | | |
K-LIGNE | X | X | X | | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
UART | X | X | X | | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
CDA | X | X | X | | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
IO | X | X | X | | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
Liste des paquets :
1 pièce x interface VCX-FD
1 pièce x câble USB type-c
1 convertisseur Lan RJ45