| Codice Prodotto: | MKON425 |
| Categorie | Online Services |
| Produttore | ALLScanner |
In Magazzino
| Produttore | ALLScanner |
| Online Service | Diagnostic Software |
Servizi online con codice prodotto: MKON425
Requisiti di configurazione del computer
Processore: Intel Core i3, i5, i7 4°
Memoria del sistema Gen (RAM): 4 GB
Unità disco rigido: 150 GB di spazio libero
Sistema operativo: Windows 7/8/10
Supporto per l'elenco dei veicoli del software GM
Ecco i modelli di auto supportati dalla seconda parte di questo software:
Daewoo: Lacetti, Matiz, Alpheon, Gentra
Buick: Allure, Cascada, Envision, Encore, Enclave, Lacrosse, Regal, Verano.
Cadillac: ATS, CTS, CT6, ELR, ESCALADE, ESCALADE ESV, SRX, XT5, XTS
Chevrolet: Aveo, Beat, Bolt, Captiva, Camaro, Caprice, Cavalier, Cheyenne, Cobalt, City Express, Coloradaso, Cor, Essentia, Equinox, Enjoy, Express, Impala, Labo, Lacetti, Lumina, Malibu, Matiz, Max, Move , N300, Nexia, Onix, Optra, Orlando, Prisma, Spin, S10, Sonic, Sail, Spark, Spark Ev, Silverado, Spin, Ss, Suburban, Tavera, Volt, Tracker, Trailblazer, Trax, Tahoe, Traverse, Work
GMC: Acadia, Canion, Savana, Sierra, Địa hình, Yukon, Yukon Xl
Holden: Astra Sedan J, Barina, Barina Spark, Cruze, Captiva, Captiva 5, Captiva 7, Caprice, Colorado 7, Commodore, Cascada, Colorado, Equinox, Insignia, Malibu, Spark, Trax, Trailblazer, Volt
Alfeone – Alfeone
2Software
Tech2win e GDS2
I software Tech2win e GDS2 sono due software che supportano la diagnostica e la programmazione per i veicoli GM. Inoltre, hanno molte altre funzioni per aiutare i tecnici durante la riparazione del veicolo.
Tech2win: leggi e cancella i codici di errore, con questa funzione il software visualizzerà ciascun codice di errore e potrai cancellare gli errori direttamente sul software...
Software GDS2: leggi VIN, numero di parte ECU e numero di software; Registrare, archiviare e riprodurre i dati memorizzati; Controllare e monitorare le funzioni di controllo delle uscite.
Software Tech2win
Descrizione del software
Nome del software: Tech2win
Versione: 2.3.70
Capacità: 2 GB
Lingue: inglese, ceco, bulgaro, danese, tedesco, greco, spagnolo, finlandese, francese, croato, ungherese, indonesiano, italiano, giapponese, coreano, olandese, norvegese, polacco, rumeno, russo, sloveno, svedese, turco, tailandese, Cinese
La funzione del software
Il software Tech2win comprende attualmente 4 funzioni principali:
Leggi e cancella i codici di errore, con questa funzione il software visualizzerà ciascun codice di errore e potrai cancellare gli errori direttamente sul software
Leggere i parametri del veicolo. Ad esempio, parametri del motore, della trasmissione, stato del software di controllo del veicolo
Attivare l'attuatore del motore
Eseguire test su trasmissione, telaio e carrozzeria.
Software GDS2
Descrizione del software
Il software GDSII (Global Diagnostic System 2) è progettato per essere utilizzato dai tecnici per diagnosticare e riparare i sistemi elettronici automobilistici su alcuni modelli prodotti nel periodo 2010-2013 e su tutti i modelli GM dal 2014 ad oggi.
Lingue: indonesiano, cecoslovacco, danese, tedesco, inglese, spagnolo, spagnolo americano latino, francese, francese canadese, croato, italiano, ungherese, olandese, norvegese, polacco, portoghese, portoghese brasiliano, rumeno, sloveno, finlandese, svedese, turco, Russo, cinese, giapponese, coreano…
La funzione del software
Leggere VIN, codice articolo ECU e numero software.
Registra, memorizza e riproduci i dati memorizzati.
Controllare e monitorare le funzioni di controllo delle uscite.
Configurare e ripristinare le funzioni.
Registra o visualizza la cronologia delle precedenti sessioni diagnostiche del veicolo.
Strumenti diagnostici di ALLScanner con numero prodotto: MK23746
Questo prodotto pesa: 280 g
Produttore : ALLScanner
Condizione : Nuovo
ALLScanner VCX-FD è un'interfaccia diagnostica per veicoli intelligente progettata da ALLSCANNER VXDIAG, che rappresenta la tecnologia diagnostica della prossima generazione. Il prodotto utilizza un processore dual-core ad alta velocità recentemente aggiornato per supportare completamente CAN-FD / DOIP multicanale e protocolli diagnostici tradizionali ed è compatibile con software diagnostici più originali.
VCX-FD supporta anche la diagnosi dual-mode locale e super remota per fornire agli utenti un'eccellente esperienza di diagnosi.
Software supportato:
GM GDS2 V2023.10.19 Tech2WIN 16.02.24
Ford ID V130
MAZDA ID V131
Vantaggi dell'hardware VCX-FD:
ALLScanner VCX-FD è un'interfaccia diagnostica per veicoli con prestazioni estreme
1. Lavoro coordinato con architettura dual-core, maggiori prestazioni di comunicazione
2. Doppio sistema operativo, il software è più stabile
3. Supporta un protocollo BUS del veicolo più completo
4. Metodo di connessione flessibile e facile da usare
5. Design nuovissimo
ALLScanner VCX-FD è un'apparecchiatura diagnostica per veicoli più potente
1. Diagnosi originale più completa del veicolo
2. Interfaccia API standard internazionale aggiornata
3. Supporta la programmazione ECU online originale J2534 (è necessario un account online originale)
Parametri ALLScanner VXDIAG VCX FD:
Configurazione hardware:
| Elementi | Descrizione |
| Processore di rete | MIPS a 32 bit e 560 MHz FLASH 32MB 128 MB di memoria DDR |
| Processore di protocollo | BRACCIO 32 bit 550 MHz 1 MB FLASH |
| Interfaccia diagnostica (veicolo) | SAE-J1962 Interfaccia diagnostica OBD-II standard |
| Interfaccia DoIP (veicolo) | ISO-13400-4 Opzione 1/2 Ethernet |
| Interfaccia cablata (PC) | USB TIPO C |
| Interfaccia di rete (PC) | USB tipo C a RJ-45 Ethernet |
| Interfaccia wireless (PC) | Rete wireless WLAN 802.11 B/G/N |
| Pulsante | Ripristina Fn |
| Spia | 5 LED: alimentazione, wireless, comunicazione, veicoli e telecomando |
| Offerto da | Alimentazione del veicolo: DC 9 V-36 V (compatibile 12 V e 24 V) |
| Consumo di energia | 2 W |
| Dimensione | L x P x A = 140 x 50 x 25 (mm) |
| Peso | Peso dell'attrezzatura: 0,3 kg Prodotto + cassetta degli attrezzi + peso dell'imballaggio: 0,8 kg |
| Conchiglia | Scocca in plastica rinforzata |
| Temperatura di esercizio | -20～+70°C |
| Temperatura di conservazione | -40～+85°C |
| Certificazione standard | CE UE e FCC statunitense |
Supporta il protocollo BUS
 | |
|---|---|
| ISO-15765 CAN/CANFD | VAG TP16 CAN |
| Opzione DoIP ISO-134001/2 | VAGKW81 (SAE J2818) |
| ISO-9141 Linea K | SAE-J2610SCI (Chrysler) |
| Linea K ISO-14230 | BUS CCD SAE-J1567 (Chrysler) |
| ISO-17987BUS LIN | SAE-J2740GM ALDL |
| SAE-J1850-VPW (GM Classe2) | SAE-J2809 HONDA DIAG-H |
| SAE-J1850-PWM (FORD SCP) | NISSAN DDL UART con OROLOGIO |
| ISO-11898-2 DWCAN | BMW DS2 |
| ISO-11898-3 DWFTCAN | FORD UBP |
| SAE-J2411 SW-CAN (GMLAN) | BENZ KWFB |
| VAG TP20 CAN (SAE-J2819) | Benz MB-ISO |
Copertura del protocollo BUS pin OBD-II
| SPILLO | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ENERGIA | TERRA | TERRA | BAT | |||||||||||||
| DoIP-1 | RX+ | ATTO | RX- | TX+ | TX- | |||||||||||
| DoIP-2 | RX+ | ATTO | RX- | TX+ | TX- | |||||||||||
| CANFD1 | H | l | ||||||||||||||
| CANFD2 | H | l | ||||||||||||||
| CANFD3 | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | |||
| SWCAN | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||
| PWM | H | l | ||||||||||||||
| VPW | X | |||||||||||||||
| J1708 | H | l | ||||||||||||||
| LINEA K | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||
| UART | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||
| ADC | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||
| IO | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
Elenco dei pacchetti:
1 interfaccia VCX-FD
1 cavo USB di tipo C
1 convertitore Lan RJ45
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