| Produktcode: | MK24001 |
| Kategorien | Schlüssel programierer |
| Hersteller | Obdstar |
Auf Lager
| Hersteller | OBDSTAR |
| Bedingung | Neu |
| Gewicht | 7000 g |
Schlüsselprogrammierwerkzeuge von OBDSTAR mit der Produktnummer: MK24001
Dieses Produktgewicht: 7000g
Das G3 erweitert die Merkmale und Funktionen der Schlüsselprogrammierreihe OBDstar X300 DP Plus und verfügt über die Möglichkeit, die Funktionen der Kilometerkorrektur OBDstar Odomaster, der Airbag-Zurücksetzung P50, der Testplattform der MT-Reihe und des Klontools DC706 ECU ECM TCM BCM BSI hinzuzufügen.
Auto, HD, E-Auto, MOTO, Marine (Jet-Ski)
1. Unterstützt die MOTO-Tastenprogrammierungsfunktion (kein PIN-Code erforderlich) für HARLEY, TRIUMPH, DUCATI, KAWASAKI, HONDA, Suzuki, Yamaha, BRP, INDIAN, DAYANG, APRILIA, PIAGGIO, VESPA, DERBY, GIRELLA, GUZZI, PEUGEOT, ITAJET und andere;
2. Unterstützt die Marine-Schlüsselprogrammierfunktion für BRP, KAWASAKI, YAMAHA und andere;
3. Unterstützt die E-Car-Schlüsselprogrammierfunktion für LI, NETA, LEAPMOTOR, SERES, AITO und andere;
4. Unterstützt die ECU-Entsperrfunktion für ALFA ROMEO, FIAT, CHRYSLER, DODGE, JEEP und andere;
5. Unterstützt Programmierlösungen für SMART 453, bei denen alle Schlüssel verloren gegangen sind und alle Funktionen deaktiviert wurden;
6. Unterstützt Programmierlösungen, bei denen alle Schlüssel verloren gegangen sind und alle Funktionen für RENAULT CITY K-ZE, KWID, SANDERO, TRAFIC, TWINGO, LODGY, DUSTER PH3 deaktiviert wurden;
7. Unterstützt die PIN-Code-Lesefunktion bei Verlust aller Schlüssel (kein Risiko, und Ihr Auto wird nicht zu einem Ziegelstein) für die Renault-Modelle ESPACE, KADJAR, KOLEOS, MEGAN, SCENIC, TALISMAN und Samsung QM6SM6 nach 2015.
OBDSTAR KEY MASTER G3 Benutzerhandbuch
OBDSTAR KEY MASTER G3 Abdeckung
| Parameter | Besonderheit | KEY MASTER G3 | Key Master DP Plus A | Key Master DP Plus C |
|---|---|---|---|---|
| Spezifikation | Betriebssystem | Android 11 | Android 5.1.1 | Android 5.1.1 |
| OTA | ✓ | × | × | |
| Bildschirmaufnahme | ✓ | × | × | |
| Kabelloses Screencasting | ✓ | × | × | |
| CPU | Quad-Core 64-Bit Cortex-A55 2,0 GHz | Qual Core ARM Cortex A9 1,4 GHz | Qual Core ARM Cortex A9 1,4 GHz | |
| Speicherkapazität | 4+64 GB | 1+32 GB | 1+32 GB | |
| LCD | 8,0 Zoll großer, volllaminierter und auch bei Sonnenlicht gut lesbarer Bildschirm | 8,0 Zoll | 8,0 Zoll | |
| LCD-Auflösung | 1280*800 | 1280*800 | 1280*800 | |
| Kamera | Rückkamera 800W Pixel, Autofokus | Rückkamera 500W Pixel | Rückkamera 500W Pixel | |
| Bluetooth | Bluetooth 5.0 | × | × | |
| Externe Schnittstellen | RJ-45 | × | × | |
| Externe Schnittstellen | HDMI✓ | × | × | |
| Externe Schnittstellen | TYP A, TYP C | TYP A | TYP A | |
| W-lan | Dualband 2,4G/5GHz | 2,4 GHz | 2,4 GHz | |
| Zubehör | VCI | STM32H723 | STM32F407 | STM32F407 |
| CANFD integriert✓ | CANFD-Adapter erforderlich | CANFD-Adapter erforderlich | ||
| DOIP integriert✓ | × | × | ||
| Fehlertolerantes CAN integriert✓ | × | × | ||
| Alle anderen gängigen Protokolltypen | Alle anderen gängigen Protokolltypen | Alle anderen gängigen Protokolltypen | ||
| RFID | Eingebaut✓ | P001 Erforderlich | P001 Erforderlich | |
| Ferntest | Eingebaut✓ | RT100 erforderlich | RT100 erforderlich | |
| Renault Konverter | Eingebaut✓ | Renault-Konverter erforderlich | Renault-Konverter erforderlich | |
| Funktion | Diagnose | × | × | √ |
| OBD II | √ | √ | √ | |
| Auto IMMO | √ | √ | √ | |
| Motorrad IMMO | √ | √ | √ | |
| Schwerlast-IMMO | √ | √ | √ | |
| Marine (JET-SKI) Wegfahrsperrenfunktion | √ | × | × | |
| E-Car IMMO | √ | × | × | |
| RFID | √ | × | × | |
| Schlüssel erstellen | √ | × | × | |
| Smart Key entsperren | √ | × | × | |
| Schlüssel erneuern | √ | × | √ | |
| EEPROM MCU lesen/schreiben | √ | √ | √ | |
| ECU Advanced (einschließlich ECU-Entsperrung) | √ | × | × | |
| Öl-/Servicerücksetzung | × | √ | √ | |
| Andere Servicefunktion | × | × | √ | |
| Ferntest | × | × | √ | |
| ECU Flasher IMMO (IMMO OFF, ISN, IMMO-Daten) | × | × | √ | |
| ECU Flasher (Klon) | Kostenpflichtige Aktivierung | × | √ Eingeschränkt unterstützte Modelle, anders bei DC706 und G3 | |
| Auto-/Motorrad-Clusterkalibrierung | Kostenpflichtige Aktivierung | × | √ | |
| Airbag zurücksetzen | Kostenpflichtige Aktivierung | × | √ | |
| Testplattform | Kostenpflichtige Aktivierung | × | × |
F: Ist OBDSTAR KEY MASTER G3 mit allen Funktionen von X300 DP PLUS kompatibel?
A: Nein, OBDSTAR KEY MASTER G3 richtet sich hauptsächlich an Autoelektronik-Reparaturwerkstätten oder professionelle Schlosser und verfügt daher nicht über die Diagnose- und Wartungsfunktionen von X300 DP PLUS (außer dem manuellen Zurücksetzen der Servicelampe), bietet jedoch zahlreiche neue Spezialfunktionen.
F: Kann ich das Zubehör eines alten Produkts verwenden, das ich zuvor gekauft habe?
A: Ja, um Schlosserkosten zu sparen, ist X300 Classic G3 mit den folgenden Adaptern oder Kabeln kompatibel, die von früheren Benutzern gekauft wurden:
1. P002-Adapter, P003-Adapter, Key-SIM-Adapter;
2. CAN DIRECT KIT, TOYOTA-24/27/30-KABEL; 3. NISSAN-40 BCM-KABEL, NISSAN/RENAULT 16+32-KABEL;
4. FCA 12+8 KABEL;
5. TOYOTA 8A-Kabel, FORD-Kabel für alle verlorenen Schlüssel.
F: Was ist die ECU-Entsperrfunktion von OBDSTAR KEY MASTER G3?
A: Die ECU-Entsperrfunktion wurde entwickelt, damit gebrauchte ECU-Module in anderen identischen Fahrzeugen verwendet werden können. Wenn Sie eine gebrauchte ECU in ein anderes Fahrzeug einbauen, ohne sie zu entsperren, meldet sie einen Fehler und kann nicht normal verwendet werden.
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