CGDI MB (versión completa) Benz Key Programmer con 1 token diario gratuito de por vida

CGDI MB BenzMonster V3.1.0.0 (2021.04.14)

1. Solucione problemas conocidos y optimice la experiencia del usuario.

CG-MB BenzMonster V3.0.4.0 (2020.09.28)

1. Se agregó la función de actualización de tecla go sin llave CGDI.
2. Se agregó el tipo EIS de W215/220/230 para todas las claves perdidas.
3. Se agregó W215/220/230 para todas las llaves perdidas con recolección rápida.
4. Se agregó la función de lectura FBS4 EIS SSID.
5. Se agregó la función de lectura del SSID de la clave FBS4.
6. Se agregó la función de obtener SSID del instrumento.
7. Se mejoró el método de escritura EIS de la línea K.
8. Optimicé la función de recolección del antiguo W221 con todas las llaves perdidas.
9. Se optimizó la visualización de la computadora del automóvil y el diagrama de cableado ELV.

CG-MB BenzMonster V3.0.3.0 (2020.08.31)

1. Se mejoró la función de cargar y guardar archivos en la interfaz de bloqueo y se admitieron más tipos de archivos.
2. Se agregaron las funciones de borrar, escribir, activar el bloqueo y escribir VIN de EIS W164 nuevo y antiguo sin puerta de enlace.
3. Se agregó la función de mostrar el voltaje actual cuando es insuficiente.
4. Se agregó el diagrama de cableado del antiguo EIS W164 cuando no tiene puerta de enlace. (diferente del diagrama de cableado de todos los perdidos).
5. Se corrigieron otros problemas.

CGDI MB V3.0.1.0 (2020.05.28)

1. Se agregó la función de restablecimiento de la tecla go sin llave CGDI MB (versión 76).
2. Se agregó la función de leer la nueva clave BGA para obtener datos EIS.
3. Se agregó la función de visualización del tutorial de operación.
4. Añadido idioma ruso. (Necesita ser autorizado por el distribuidor).
5. Se agregó la función de escritura W203 ELV.
6. Se agregó la nueva función de recolección de llaves perdidas W164 EIS (especial). (El número de este W164 EIS es 164545, pero la carcasa es nueva).
7. Diseño de interfaz optimizado y BUG corregido.

CGDI MB V3.0.0.0 (2020.05.06)

1. La función de reparación de kilometraje ahora se divide en cuatro módulos independientes:
   Reparación de kilometraje FBS3 (lanzado)
   Filtro de hardware de reparación e instalación de kilometraje FBS4 (-2018) (lanzado)
   Filtro de software de instalación de reparación de kilometraje FBS4 (-2018) (esta actualización agrega funciones, debe usarse con el adaptador de reparación de kilometraje)
   FBS4 kilometraje reparación-restauración configuración de fábrica (-2018) (esta actualización agrega funciones, sin desmontaje)
   Los módulos funcionales anteriores requieren autorización antes de que puedan usarse, comuníquese con el servicio al cliente para obtener más detalles.
2. Interfaz de consulta de servidor unificado para optimizar la estabilidad de la conexión de red.
3. Optimice el proceso de lectura de claves para una mejor experiencia.
4. La interfaz principal agrega información de contacto de soporte técnico.
5. Otra optimización y reparación de problemas.
   
   1. Esta actualización es una actualización simultánea del software y el servidor. La versión anterior del software no estará disponible después del lanzamiento de la nueva versión.

Comentarios de los clientes de CGDI MB:

• W220 primera prueba, leer clave en blanco, leer escribir borrar clave OK, leer EZS y contraseña de clave... funciona
• Probado en W212
  
  • Leer EZS ---> OBD funciona bien
  • Cálculo de PW de EZS ---> Funciona bien Servidor en línea
  • Cálculo clave ---> v041 y v051 Funciona bien Servidor en línea
• Mercedes W212 2010 e250 Gasolina Automático funciona
• Mercedes W221 2010 Facelift S600 V12 funciona
• W207 en banco OK, 11 minutos
• La fabricación de llaves de repuesto W203 2004 tarda unos 13 minutos cuando se empieza a programar una nueva llave. Lea la clave NEC pasada por IR y calcule la clave PSW que sigue funcionando después de obtener la PSW.
• Prueba con mi W209 en el banco como tecla de adición: 15 minutos todo listo. Probar todas las claves perdidas, falló. Pero un amigo lo hizo con W209 succes PSW por IR sin gayeway
• W246 2014 FSB3: Agregar clave exitosa en 15 minutos
• W219 2008: Añadir clave también 15min OK
• W221 2008 con clave v57 de Japón: Agregue clave exitosa después de 30 minutos, obtenga PSW en la carga 2è.
• W221 2010 Estiramiento facial También funciona
• 2007 w221 de Japón: agregue la llave en el banco, bueno y muy rápido, 10 minutos pasaron
• Agregar clave en W221 2007, lo completé en ~ 12 minutos. CGDI es muy rápido, sube los datos recopilados después de 2 o 3 minutos, muéstrame PW
• Clase C W203 2005 añadiendo llave al coche. Llave de repuesto fabricada en menos de 10 minutos.
• W204 2010 agregando llave en banco.Tiempo total aproximado de 15mn.
• ¡W212 2012 todo el trabajo de programación perdido clave!
• La herramienta CGDI MB funciona bien para hacer llaves perdidas W207 W204 en el banco.
• CGDI no funciona en todos por OBD
• W906 Sprinter no funciona (CGDI admite W906 solo CAN BUS no K-line)
• W230 SL55 AMG 2006 no funciona (CGDI admite W230 CAN BUS, puede enviar la herramienta EIS y CGDI MB a la fábrica para agregar K-line)