Herramienta de diagnóstico profesional para la programación de llaves y mandos a distancia de vehículos del Grupo Volkswagen. Reemplaza v7i. La interfaz v8.6 ahora es compatible con USB y Bluetooth. Se incluye la suscripción de la licencia para el año en curso.
Esta herramienta tiene capacidad avanzada para extraer códigos de seguridad a través de diagnósticos y programará llaves y controles remotos para vehículos del Grupo Volkswagen con plataformas de sistema inmovilizador: Tipo 1, 2, CAN BUS TP2 (2004 - 2010), CAN BUS UDS (2009+) y las más nuevas. Plataforma VW MQB (2013+). La cobertura se extiende tanto al botón de arranque de proximidad (KESSY) como al de no proximidad.
Solución de situación de pérdida de todas las llaves para el sistema sin llave (KESSY) MQB
Lista de unidades de control y su conexión para nota de aplicación: Solución de situación de pérdida de todas las llaves para sistema sin llave (KESSY) MQB
Obtener la clave del distribuidor: trabajo en progreso
Aprendizaje de llaves con botón KESSY para vehículos MQB
SPVG 8 Herramienta de DiagnósticoModelos VAG 2009-2013(-2015, USA-2017) MODELOS UDS
Herramienta de diagnóstico SPVG 8 Equipo necesario:
SPVG anteriormente SuperVAG
Programador de transpondedor (necesario para el sistema SMART KEY)
Dispositivo adicional SVG149 (necesario para una situación en la que se pierden todas las claves )
Conexión a Internet en línea (necesaria para el sistema SMART KEY)
Aplicaciones de la herramienta de diagnóstico SPVG 8:
Autos VW, Skoda, SEAT – modelos 2009 – 2012 -2015 (USA -2018)* * depende del lavado de cara del modelo de vehículo apropiado
Descripción de la herramienta de diagnóstico SPVG 8: SPVG introdujo nuevos métodos para aprender las claves. Hay dos métodos diferentes sobre cómo agregar una tecla (tecla Flip y tecla inteligente).
Vehículo con llave abatible
Comience cortando llaves en blanco
Establecer la comunicación con el sistema inmovilizador ( programación de llaves)
Seleccione la programación clave (NO se necesita PIN)
Compruebe el tipo de transpondedor. Si SPVG dice que se necesita TP22..TP25, entonces programe el transpondedor TP48 en blanco a la variante apropiada (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat)
Confirma que tienes la llave preparada
Introduzca el número de teclas a programar (por ejemplo, 2 o +1).
Siga las instrucciones en SPVG y en el tablero (0-2, 1-2, …)
Establecer la comunicación con el sistema de control remoto ( programación remota)
Asegúrese de tener todos los controles remotos del automóvil con usted
Seleccione Programación de control remoto
Todos los controles remotos deben programarse juntos (sin opción +1, todos los controles remotos no presentes se borrarán)
Verifique la función de las llaves y los controles remotos.
Vehículo con llave SMART
Primero corte la llave SMART en blanco.
Establecer la comunicación con el sistema inmovilizador ( programación de llaves)
Seleccione Programación de llaves (Kessy)
Compruebe el tipo de transpondedor. Si SPVG dice que se necesita TP22..TP25, entonces programe el transpondedor TP48 en blanco a la variante apropiada (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat)
Confirma que tienes la llave preparada
Introduzca el número de teclas a programar (p. ej. 2 no +1 opción). Todas las teclas deben programarse al mismo tiempo.
Siga las instrucciones en SPVG y en el tablero (0-2, 1-2, …)
Los controles remotos del programa siguen las instrucciones que se muestran en SPVG
Verifique la función de las llaves y los controles remotos.
SPVG 8 herramienta de diagnóstico VAG modelos 2006-2009
Nota de aplicación SPVG anteriormente SuperVAG Precodificación de transpoder y clave de aprendizaje Equipo requerido: · SPVG anteriormente SuperVAG · Programador de transpondedores · Dispositivo adicional SVG157 (necesario para situaciones en las que se pierden todas las claves ) Solicitud · VW, Skoda, SEAT – modelos 2006 – 2009 (excepto Touareg y Phaeton) Descripción Hay un nuevo régimen de aprendizaje de llaves (transpondedores) introducido por los automóviles Volkswagen. El transpondedor no lee la identidad del automóvil durante el proceso de aprendizaje, pero el código (llamado seguridad del componente) debe almacenarse en el transpondedor antes. Debe usar un programador de transpondedor para precodificarlo. Este código (Seguridad del componente) debe averiguarse en el automóvil.
Lea el PIN y los bytes de seguridad del componente En el programa SPVG , seleccione el modelo apropiado y configure la comunicación haciendo clic en la tecla de aprendizaje. Espere hasta que el programa detecte los tipos de unidades de control y muestre la identificación de las unidades de control.
2. Haga clic en el botón Leer PIN. En algunos automóviles, puede seleccionar si desea leer el PIN desde la unidad de control del motor o desde el grupo de instrumentos. La información sobre la seguridad de los componentes también se muestra automáticamente. Nota: si lee el PIN y la seguridad del componente desde la unidad de control del motor (o si el motor se selecciona automáticamente), obtendrá solo 6 bytes de la seguridad del componente. Debe obtener el séptimo byte de la clave válida existente. Debe hacerse con un programador de transpondedores. (Siga el pasoBúsqueda del 7º byte de seguridad del componente).
Todas las claves perdidas situación VDO Micronas
Si está en la tecla Todas perdidas (no hay ninguna tecla que funcione), los datos no se pueden leer directamente. Debe poner el grupo de instrumentos en el modo de servicio usando el dispositivo SPVG SVG157 (sin este dispositivo no puede continuar). · Tienes que desmontar el cuadro de instrumentos del coche y quitar la tapa trasera. 1. Conecte el conector azul del dispositivo SPVG SVG157 al grupo de instrumentos. 2. Conecte la interfaz de comunicación SPVG al dispositivo SPVG SVG157. 3. Conectar la fuente de alimentación (12V). Las luces en el grupo de instrumentos deben encenderse. 4. Ejecute el programa SPVG, seleccione el vehículo apropiado y la función de aprendizaje de teclas .
· Después de detectar el tipo de cuadro de instrumentos (aparece el siguiente menú), seleccione la función Leer PIN. · Se le preguntará acerca de cómo conectar el pin pogo (resorte) a un punto especial en la placa de circuito impreso del grupo de instrumentos. · Siga las imágenes a continuación, la posición depende del tipo de placa de circuito impreso . · Siga las instrucciones del programa (conectar y desconectar el pin pogo , encender y apagar el interruptor Term30 , esperar el tiempo necesario) y obtendrá el archivo de datos válido o PIN + bytes de seguridad del componente (los 7 bytes).
SPVG 8 Herramienta de Diagnóstico VAG Modelos 2006 – 2009 (VW New Beetle)
Precodificación de transpoder y llave de aprendizaje Equipo requerido: · SPVG anteriormente SuperVAG · Aplicación programador transpondedor · VW New Beetle – modelos 2006 – 2009
Descripción Hay un nuevo régimen de aprendizaje de llaves (transpondedores) introducido por los automóviles Volkswagen. El transpondedor no lee la identidad del automóvil durante el proceso de aprendizaje, pero el código (llamado seguridad del componente) debe almacenarse en el transpondedor antes. Debe usar un programador de transpondedor para precodificarlo. Este código (Seguridad del componente) debe averiguarse en el automóvil. En comparación con otros automóviles 2006-2009, se debe almacenar una identificación específica en el transpondedor, de lo contrario, el inmovilizador no la aceptará. Descripción: Este tipo de inmovilizador tiene un problema para aprender un nuevo transpondedor. La única forma es crear un clon de un transpondedor válido. Necesita conocer los bytes de seguridad del componente y la identificación del transpondedor válido. Uso del transpondedor: · Es necesario el uso del transpondedor TP48w. · El transpondedor debe ser "precodificado" por el programador del transpondedor.
Lea el PIN y los bytes de seguridad del componente
Averigüe el PIN y los bytes de seguridad del componente. En el programa SPVG , seleccione el modelo apropiado y establezca la comunicación haciendo clic en la tecla de aprendizaje. Espere hasta que el programa detecte los tipos de unidades de control. 2. Haga clic en el botón Leer PIN. En algunos automóviles, puede seleccionar si desea leer el PIN de la unidad de control del motor. La información sobre la seguridad de los componentes también se muestra automáticamente. Nota: SPVG lee el PIN y la seguridad del componente de la unidad de control del motor, por lo que solo obtiene 6 bytes de la seguridad del componente. Debe obtener el séptimo byte de la clave válida existente. Debe hacerse con un programador de transpondedores. Utilizando el procedimientoBúsqueda de los 7 bytes de seguridad del componente.
Obtenga el transpondedor "precodificado" (Tango)
Cómo obtener el transpondedor "precodificado" usando el programador Tango. Nota: Como transpondedor en bruto, se debe utilizar el tipo de TP48W (reescribible). Seleccionar tipo de transpondedor: MEGAMOS 48 Lea la ID válida de la llave válida (transpondedor) usando el botón R, la ID válida se muestra en el rectángulo inferior izquierdo (Palabra 3-2). Mira la foto. Anote esta identificación en el papel. ejemplo de Transpoder ID: En el rectángulo inferior izquierdo (Word 3-2), los bytes B4 03 2E AD 2. Usando el botón Search Comp Tool encuentre el 7º byte de seguridad del componente (botón Write Comp Sec en la imagen de arriba). Escriba los 7 bytes de seguridad del componente en el papel. 3. Inserte el nuevo transpondedor TP48w en el programador Tango, presione leer. Vuelva a escribir los bytes de ID con el valor que anotó en el papel en el paso 1. Haga clic en el botón Escribir junto a la línea con la ID (Palabra 3-2). 4. Seleccione el menú: Herramientas/Utilidades/Generadores de imágenes/TP22-25 Seleccione el fabricante apropiado del automóvil y escriba la selección en el transpondedor (botón W ). 5. Programa 7 bytes de seguridad de componentes Seleccionar tipo de transpondedor: MEGAMOS 48 Haga clic en el botón Escribir Comp Sec. Ingrese 7 bytes de seguridad del componente, seleccione el fabricante del automóvil y escribir los datos en el transpondedor.
Obtenga el transpondedor "precodificado" (Miraclone)
Cómo obtener el transpondedor "precodificado" usando el programador Miraclone. Nota: Como transpondedor en bruto, se debe utilizar el tipo de TP48W (reescribible). Seleccionar tipo de transpondedor: MEGAMOS 48 Lea la ID válida de la llave válida (transpondedor) usando el botón R, la ID válida se muestra en el rectángulo inferior izquierdo (el título es ID). Mira la foto. Anote esta identificación en el papel. Ejemplo de Transpoder ID: En la elipse roja, los bytes A9 6E 6B 2C 2. Usando el botón Search Comp Tool encuentre el 7° byte de seguridad del componente. Escriba los 7 bytes de seguridad del componente en el papel. 3. Inserte el nuevo transpondedor TP48w en el programador Tango, presione leer. Vuelva a escribir los bytes de ID con el valor que anotó en el papel. Haga clic en el botón Escribir junto a la línea con la ID. 4. Seleccionar menú: Programador En la ventana de la izquierda, seleccione Megamos Crypto ID 48/VAG CAN y seleccione el fabricante del automóvil: VW , Audi , SEAT o Skoda. Escriba la selección en el transpondedor (haga clic en el botón Transpondedor ). 5. Programa 7 bytes de seguridad de componentes Seleccione el menú Especial y haga clic en el botón Seguridad del componente VAG -> ID: 48 6. Introduzca 7 bytes de seguridad del componente, seleccione el fabricante del automóvil y haga clic en el botón con el icono del transpondedor.
Aprendiendo el transpondedor al coche.
En este caso de uso, el coche reconoce inmediatamente el transpondedor. Puede hacer el proceso de aprendizaje, pero no tiene por qué (La clave está clonada, por lo que ambos son iguales).
Coches compatibles
VW nuevo escarabajo 2006-2009
SPVG 8 Herramienta de diagnóstico VAG Modelos 2003-2005
Nota de aplicación SPVG anteriormente SuperVAG Precodificación de transpoder y clave de aprendizaje Equipo requerido: · SPVG anteriormente SuperVAG · Transpondedor TP22..25 Solicitud · VW, Skoda, SEAT – modelos 2003 – 2005 · Audi A3, TT – modelos 2003-2005 Descripción Para usar en estos coches, el transpondedor debe estar precodificado (nuevo tipo TP22-TP25). Debe usar un programador de transpondedores para precodificarlo o comprar transpondedores precodificados. Procedimiento 1. Averigüe el PIN. En el programa SPVG , seleccione el modelo apropiado y establezca la comunicación haciendo clic en la tecla de aprendizaje. Esperar hasta que el programa detecte los tipos de centralita. 2. Haga clic en el botón Leer PIN. En algunos automóviles, puede seleccionar si desea leer el PIN desde la unidad de control del motor o desde el grupo de instrumentos. El botón se divide entonces en dos áreas. 3. Tome un transpondedor precodificado: TP22 .... ASIENTO TP23…. Audi TP24 … Skoda TP25 … Volkswagen Nota: Puede crear su propio transpondedor desde TP48 utilizando un programador de transpondedores. Siga las instrucciones de su programador de transpondedor. 4. Aprendiendo las llaves del auto Inserte el transpondedor precodificado en la llave de corte, apréndalo al automóvil usando la función Aprendizaje de llaves en las herramientas de diagnóstico SPVG - Programa KEY. Nota: Todas las llaves deben ser codificadas una vez por el procedimiento. Si el cliente no tiene todas las claves con él, no aprenda las claves, de lo contrario, las otras claves no funcionarán más (se olvidarán).
Coches compatibles
Lista de coches compatibles (más información en el sitio web www.spvgsystems.com)
Todos los coches VW/Skoda/SEAT con inmovilizador de 4ª generación. (Depende del lavado de cara del modelo después de 2003, hasta el año 2006).
Nota de aplicación SPVG anteriormente SuperVAG Precodificación de transpoder y clave de aprendizaje Equipo requerido: · SPVG anteriormente SuperVAG · Transpondedor TP48 CAN Solicitud · VW, Audi, Skoda, SEAT – modelos 2000 – 2003 · Modelos VW Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza hasta el año 2008 Descripción En estos coches se utiliza el transpondedor criptográfico Megamos 48. Procedimiento 1. Averigüe el PIN. En el programa SPVG , seleccione el modelo apropiado y establezca la comunicación haciendo clic en la tecla de aprendizaje. Espere hasta que el programa detecte los tipos de unidades de control. 2. Haga clic en el botón Leer PIN. En algunos automóviles, puede seleccionar si desea leer el PIN desde la unidad de control del motor o desde el grupo de instrumentos. 3. Inserte un nuevo transpondedor Megamos 48 Crypto en la llave de corte. 4. Aprendiendo las llaves del auto Inserte un nuevo transpondedor en la llave de corte, apréndalo al automóvil usando la función de aprendizaje de llaves en las herramientas de diagnóstico SPVG: programa KEY. Nota: Todas las llaves deben ser codificadas una vez por el procedimiento. Si el cliente no tiene todas las claves con él, no aprenda las claves, de lo contrario, las otras claves no funcionarán más (se olvidarán).
Coches compatibles
Lista de coches compatibles (más información en el sitio web www.spvgsystems.com) Todos los coches VW/Audi/Skoda/SEAT con inmovilizador de 3ª generación.
SPVG 8 Herramienta de Diagnóstico VAG Modelos 1992-2000
Nota de aplicación SPVG anteriormente SuperVAG Precodificación de transpoder y clave de aprendizaje
Equipo requerido: · SPVG anteriormente SuperVAG · Transpondedor TP5 Solicitud · VW, Audi, Skoda, SEAT – modelos 1992 – 2000 Descripción En estos coches se utiliza el transpondedor transpondedor TP5 o similar. Procedimiento 1. Averigüe el PIN. En el programa SPVG , seleccione el modelo apropiado y establezca la comunicación haciendo clic en la tecla de aprendizaje. Espere hasta que el programa detecte los tipos de unidades de control. 2. Haga clic en el botón Leer PIN. 3. Inserte un nuevo transpondedor en la llave de corte. 4. Aprendiendo las llaves del auto Inserte un nuevo transpondedor en la llave de corte, apréndalo al automóvil usando la función de aprendizaje de llaves en las herramientas de diagnóstico SPVG: programa KEY. Nota: Todas las llaves deben ser codificadas una vez por el procedimiento. Si el cliente no tiene todas las claves con él, no aprenda las claves, de lo contrario, las otras claves no funcionarán más (se olvidarán).
Herramienta de diagnóstico SPVG 8 Aprendizaje de control remoto: Aprendizaje de control remoto sin diagnóstico
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