Kit complet de fonctions spéciales Mercedes-Benz Abrites MN00F pour véhicules de tourisme
Description du produit :
Kit complet de fonctions spéciales Mercedes-Benz Abrites MN00F pour véhicules de tourisme contenant les licences MN030, MN032, MN033, MN034, MN035, MN037
Activation du logiciel Abrites avec le numéro de produit : MK13198
Le pack complet de voitures Mercedes-Benz d'Abrites comprend les licences MN030, MN032 , MN033 , MN034 , MN035 et MN037 . Vous pouvez voir ci-dessous les fonctionnalités couvertes par chacune d'elles.
La licence MN037 vous permet de calibrer les clusters IC177 dans les véhicules Mercedes-Benz de manière inédite. Cette licence logicielle n'affecte pas le module EZS et est beaucoup plus sûre et plus simple à utiliser. Le module EZS n'est même pas nécessaire lors de l'exécution de la procédure, tout le travail est effectué sur le cluster IC177.
Fonctionnalité:
- Ajuster la valeur du kilométrage dans le tableau de bord IC177
- Bloquer la synchronisation du kilométrage avec le module EZS
Véhicules pris en charge :
Véhicules Mercedes-Benz, équipés de IC177 (2018-2023), tels que :
- Classe A 2018+ (W177)
- Classe B 2019+ (W247)
- GLA 2019+ (H247)
- CLA 2019+ (C118)
- GLB 2020+ (X247)
- EQA 2021+ (H243)
- EQB 2021+ (X243)
- CLS 2019+ (W257)
- AMG GT 4 portes 2019+ (X290)
- Et d'autres modèles équipés du IC177.
La procédure nécessite de travailler avec le PCB du module IC177 sur un banc, de dessouder quelques condensateurs et de souder les fils au câble CB501 dessus. Les schémas de câblage seront disponibles dans le logiciel.
Pour vous connecter au cluster IC177, vous aurez besoin du programmateur ZN085 RH850/V850 et de l'adaptateur ZN092.
Si vous rencontrez un module nécessitant un câblage différent, veuillez nous contacter à support@abrites.com et nous vous fournirons des schémas supplémentaires.
Tous ceux qui achètent la licence MN037 maintenant recevront les liens pour son activation et pourront l'utiliser le 16 décembre 2024 !
AVDI avec AMS actif est requis pour utiliser cette fonctionnalité.
MN035 VGS4-NAG2 FBS4 vierge/personnalisation via la licence ABPROG est dédié au travail avec VGS4-NAG2 7G-Tronic TCU de la génération FBS4/DAS4.
Fonctionnalités :
- Lire les données FBS4 à partir des modules VGS4-NAG2 à l'aide d'ABPROG
- Réglez les modules VGS4-NAG2 sur l'état vierge à l'aide d'ABPROG
- Écrire les données de personnalisation FBS4 sur le TCU à l'aide d'ABPROG. L'écriture est également disponible via le CAN-BUS interne pour les propriétaires de MN034
Le programmateur ZN030 ABPROG, AVDI et Active AMS sont requis !
La licence MN034 FBS4 Personality Expert permet une personnalisation facile de TOUS les modules vierges de la génération FBS4 de Mercedes DAS (Drive Authorization System).
Le logiciel de personnalisation Expert n'a pratiquement aucune limite dans sa portée ! Il a été conçu pour fonctionner avec et s'appuyer sur le MN032. Pour cette raison, ils sont censés fonctionner ensemble. La personnalisation est effectuée par le CAN-BUS interne des modules de contrôle. En effet, la même personnalisation simple est également possible pour les modules DSM et VGS sans avoir besoin d'ouvrir le module ou de connecter un programmateur.
NB ! DSM et VGS4-NAG nécessitent une virginisation préalable sur banc à l'aide d'AVDI et d'ABPROG en raison de spécificités de fabrication.
Personality Expert dépasse toutes les connaissances actuelles et surmonte les problèmes qui affligent le monde du diagnostic depuis près d'une décennie.
Voici pourquoi MN034 est vraiment spécial :
- Aucune exception dans la gamme de production des modules de contrôle. Plus de problèmes et de restrictions causés par les changements d'année de production et les limitations du fabricant. MRD1, MRG1, CRR2, EMS71, VGS4NAG2 (doit être rendu vierge avant l'adaptation), DSM (doit être rendu vierge avant l'adaptation), moteurs électriques, moteurs hybrides, etc., le tout par bus CAN interne.
- Notre expert en personnalisation élimine le problème lorsque l'ancienne unité de contrôle est manquante !
- L'expert en personnalisation génère des données FBS4 spéciales et les utilise pour terminer le processus de personnalisation.
- Dans sa première itération actuelle, le MN034 permet la personnalisation des calculateurs MED177, MED1775, MED40, CR40, CR41, CR42, CR43, CR60LS, CR61 via OBDII lorsqu'AUCUNE DONNÉE DE PERSONNALISATION PRÉCÉDENTE N'EST DISPONIBLE !
- La liste des modules de contrôle pris en charge pour la personnalisation lorsque l'ancien module est manquant sera mise à jour en continu au fur et à mesure de notre progression.
Actuellement, les modèles MN032 et MN034 sont partiellement limités aux modèles basés sur W223/W206. Il s'agit toujours de la première version du MN034. Notre couverture sera étendue à ces modèles après la sortie d'un adaptateur de communication supplémentaire pour AVDI.
MN033 est dédié à la résolution d'un problème avec le « défaut du composant ELV » qui empêche le démarrage et la conduite du véhicule.
Il s'agit d'un défaut courant dans les modules de verrouillage électronique de direction (ESL/ELV). Le MN033 vous permet de supprimer l'erreur critique qui bloque le verrouillage électronique de direction du véhicule.
Cette fonction est réalisée par une connexion directe à la ligne de diagnostic ELV . Elle peut être exécutée directement dans le véhicule ou sur banc !
Véhicules pris en charge :
- TOUS les véhicules FBS4 avec modules ESL/ELV !
L'utilisation du boîtier de distribution ABRITES ZN051 est recommandée pour cette licence.
MN032 est une licence logicielle Mercedes FBS4, conçue par Abrites dès le début pour être le leader mondial en termes de remplacement de modules de véhicules Mercedes-Benz, tant pour les unités de contrôle neuves que d'occasion.
Voici à quoi vous pouvez utiliser MN032 :
- Régler les modules de contrôle électronique FBS4 à l'état vierge
- Lisez les données de personnalisation d'un module de contrôle FBS4 et enregistrez-les dans un fichier
- Données de personnalisation du programme à partir d'un fichier précédemment enregistré sur un module de contrôle FBS4
- Activation des modules de contrôle FBS4
- Afficher l'état des modules de contrôle FBS4, y compris ceux assemblés dans des véhicules hybrides et électriques sans démontage
- Programmation du VIN
Modules de contrôle FBS4 actuellement pris en charge :
- par OBDII - Lire les données FBS4, programmer les données FBS4 (personnaliser), mettre à l'état vierge tous les calculateurs MED17, EDC17, SID310, Delphi-CRD3 (CR40, CR41, CR42, CR43, CR6, CR60, CR61, MED40, MED41, MED177, MED1773, MED1775, CRR1, CRR1+, CRD3, CRD3S2). Les générateurs de démarrage 48 V sont également entièrement pris en charge par OBDII. Ceux dont nous sommes certains et que nous avons testés sont le type INV20EM01 et leurs dérivés (véhicules hybrides)
- Prise en charge OBDII pour la lecture des données FBS4 de tous les MRD1, MRG1, MRG2, CRR2, EMS71 (aucune restriction dans l'année de production !)
- Les capacités de connexion du banc et du boîtier de distribution ZN051 aux unités incluent - la mise à l'état vierge MRD1, MRG1, CRR2 (confirmé pour ceux produits avant 2021).
- Boîte de distribution ZN051/ZN030 ABPROG et connexion de banc à l'unité - prise en charge de toutes les unités de contrôle DSM/DSM222 et de transmission VGS-DCT (transmission à double embrayage) et VGSNAG3 (9G-Tronic).
- ECU MRD1, MRG1 (confirmé pour ceux fabriqués jusqu'en 2021) – Connexion au banc à l'aide de ZN051.
- Module de décalage direct (DSM) – Une connexion via ABPROG (ZN030) est requise pour se connecter au microcontrôleur du module afin de lire et d'extraire directement les données nécessaires à partir de celui-ci.
Outils requis :
ZN051 Boîte de distribution Abrites
ZN030 Abrites ABPROG
Câble de connexion ECU CB030 Mercedes-Benz MD1/MG1 pour FBS4 Manager et outil de programmation ECU
Ensemble de câbles étendus CB403 pour tous les TCU nécessitant une connexion sur établi
Le MN030 est le dernier développement dédié à l'étalonnage du compteur kilométrique et au remplacement du module par OBDII pour les tableaux de bord des véhicules FBS4 équipés de tableaux de bord IC213 ou IC222
Principales fonctionnalités :
- Blocage de la synchronisation entre le combiné d'instruments et l'EZS (pour les modèles avec IC213)
- Permet un étalonnage réussi du kilométrage
- Permet le remplacement des modules (tableau de bord) - Make virgin et Adapt
Différentes options de mise à niveau telles que la mise à jour des cadrans analogiques vers les cadrans numériques
Modèles pris en charge :
- W213
- W205
- W222
- W217
- W238
- W253
- W257
- W463
- W447 (avec IC213)
- modèles associés
Modèles avec tableau de bord IC222 (nécessite un émulateur*)
*EM008/EM018/EM014 est utilisé pour w205 et w222 (tous deux avant le lifting)
Une interface AVDI avec un abonnement AMS valide est requise pour l'achat et l'utilisation de ce package.