BitEdit Isuzu Transtron Aurix
Code du produit : | MK22952 |
Catégories | logiciel activation |
Fabricant | BitSoftware |
Code du produit : | MK22952 |
Catégories | logiciel activation |
Fabricant | BitSoftware |
fabricant | BitSoftware |
Activation du logiciel à partir de BitSoftware avec le numéro de produit : MK22952
Fabricant : BitSoftware
Module logiciel pour l'édition des étalonnages des calculateurs Transtron des véhicules diesel Isuzu et Mazda avec moteur 3.0TD 4JJ3. Infineon Aurix MCU pris en charge.
Cartes disponibles :
Pression de suralimentation : limite de suralimentation par correction de pression atmosphérique, limite de suralimentation par température de l'air d'admission, pression de suralimentation en mode supplémentaire, limite de suralimentation maximale, limite de position turbo maximale, position turbo en mode supplémentaire
DPF : DPF Boost Pressure en mode supplémentaire, position Turbo DPF en mode supplémentaire
EGR : position EGR en mode additionnel, position cible Egr. Position du papillon d'admission en mode supplémentaire, position EGR maximale, position par quantité d'injection
Injection : augmentation du temps d'injecteur, conversion d'augmentation du temps d'injecteur
Limiteurs : Conversion en limite de couple, limite de quantité d'injection boost, limite de quantité d'injection température de l'air d'admission, limite de quantité d'injection par débit massique d'air, limite basse d'injection de quantité, limite de couple par correction de pression atmosphérique, limite de couple par course d'embrayage, limite de couple par température du liquide de refroidissement , Limite de couple par température du liquide de refroidissement, Limite de couple maximale par température du liquide de refroidissement, Limite de couple par température d'échappement, Limite de couple par température du carburant, Limite de couple par rapport, Limite de couple par température de l'air d'admission, Limite de couple par température du refroidisseur intermédiaire, Limite de couple par température du refroidisseur intermédiaire sortie, limite de couple par quantité, limite de couple par vitesse, limitation de vitesse du véhicule
Température du débit massique d'air : tension du capteur de température du liquide de refroidissement, tension du capteur de température de carburant, tension du capteur de température d'air d'admission, débit massique d'air en mode supplémentaire, tension du capteur de débit massique d'air
Pression du rail : pression du rail de carburant, limite maximale de pression du rail, démarrage par pression du rail
Début d'injection : Début de l'injection en mode supplémentaire
Contrôle du couple : conversion de la position de la pédale d'accélération, position du couple de l'accélérateur
DTC
93011024001265_20160823 | 93011030001265_20160823 | 93011031001265_20190927 |
93021031001277_20190927 | 93021031002277_20190927 | 93021031003277_20190927 |
93021031101_20161213 | 93021038002277_20190927 | 930210410_20161213 |
93021041001277_20190927 | 93021041002277_20190927 | 93021045001277_20190927 |
93021045101_20161213 |