Outil de diagnostic de moto OBDSTAR MOTOMASTER
Code du produit : | MK25413 |
Catégories | outil de programmeur, Diagnostic Tools |
Fabricant | Obdstar |
Code du produit : | MK25413 |
Catégories | outil de programmeur, Diagnostic Tools |
Fabricant | Obdstar |
fabricant | OBDSTAR |
Condition | nouveau |
Poids | 7000 g |
Outils de diagnostic OBDSTAR avec le numéro de produit : MK25413
Poids de ce produit : 7000g
MOTOMASTER dispose d'un diagnostic intelligent de niveau professionnel, offrant une expérience de diagnostic et de maintenance intelligente sans précédent - le premier guidage de panne, le bulletin technique, l'assistance au flux de données, la prise de diagnostic et d'autres fonctions pour vous aider à diagnostiquer avec précision et efficacité ; schéma de circuit interactif exclusif et système de requête électrique, dépannage facile des pannes, vous n'avez donc pas à vous soucier du diagnostic de la moto.
1. Système d'exploitation Android 11, mise à niveau OTA en un clic ;
2. Un menu de guidage simple et intuitif vous permet de maîtriser rapidement le fonctionnement de l'équipement ;
3. Fournit des fonctions de diagnostic complètes, y compris la lecture de code, l'effacement de code, le flux de données, le test d'action, le réglage, le codage, etc.
4. La sélection arbitraire du menu est plus pratique et plus rapide ;
5. Enregistrez et lisez le flux en temps réel, localisez rapidement et précisément les défauts des capteurs et des composants ;
6. Connexion Wi-Fi à Internet, mise à niveau du logiciel en un clic ;
7. Fonction à distance en un clic, assistance à distance du personnel technique OBDSTAR ;
8. Prend en charge le diagnostic des pannes de la plupart des locomotives de luxe du monde et de dizaines de milliers de modèles ;
9. Prise en charge de l'enregistrement d'écran et de la fonction de diffusion d'écran sans fil.
1. L'application mobile OBDSTAR intègre des fonctions telles que l'emplacement de la prise de diagnostic (DLC), la requête de code flash, le bulletin technique, la réinitialisation manuelle du témoin de service, les paramètres, etc., fonctionnant avec MOTOMASTER pour rendre le diagnostic de la moto plus précis et plus efficace ;
2. Le premier guide de panne, les données d'aide, le bulletin technique, la prise de diagnostic, etc. vous aident à diagnostiquer avec précision et efficacité ;
3. Fonction exclusive de requête de schéma de câblage interactif et de description électrique, afin que vous puissiez avoir un diagnostic sans souci ;
4. Modes d'affichage de flux de données diversifiés tels que texte, diagramme de forme d'onde et diagramme d'instrument, vous permettant d'analyser facilement les défauts ;
5. Numérisation automatique, reconnaissance automatique du numéro VIN, programmation et codage du module de commande, réglage de l'ECU, codage des instruments, système de surveillance de la pression des pneus, réinitialisation du voyant d'entretien, réglage du CO, réglage du régime de ralenti, réinitialisation de la valeur A/F, réglage de l'unité de commande ABS, mode EOL, réinitialisation de la mémoire de transmission, effacement de la mémoire de l'ordinateur, etc.
Affichage de fonction-DP
1) Page principale/marque prise en charge
2) Documents d'aide
3) Identification automatique/Sélection par modèle
4) Recherche automatique/Sélection manuelle/Fonctions spéciales communes
L'analyse automatique sous un modèle spécifique peut aider les utilisateurs à en savoir plus rapidement sur les systèmes pris en charge par le modèle diagnostiqué, ainsi qu'à effectuer une analyse DTC de base et à effacer les fonctions DTC.
5) Texte de flux de données/Diagramme de forme d'onde/Diagramme d'instrument
Inclut également les fonctions de purge ABS, de réinitialisation de l'ECU, de réinitialisation du témoin de service, de réinitialisation du papillon des gaz, d'écriture du kilométrage, de réinitialisation du tampon de données, etc.
Affichage des fonctions-APP
1) Bulletin technique (le bulletin technique concerne principalement les problèmes spécifiques au véhicule, les défauts courants pour fournir des solutions techniques, telles que : méthode d'échappement ABS, méthode d'initialisation de l'accélérateur, etc.)
2) Réinitialisation manuelle du voyant d'entretien (la réinitialisation manuelle du voyant d'entretien est utilisée pour réinitialiser manuellement le voyant de rappel d'entretien ou le message de rappel d'entretien après avoir terminé l'entretien sur certains modèles)
3) Schéma de câblage interactif (schéma de câblage interactif comparé au schéma de circuit statique traditionnel utilisant un schéma de circuit interactif dynamique, visuel plus intuitif, le flux de ligne est plus clair, selon les besoins des lignes non pertinentes à masquer, afficher les lignes requises, cliquer sur les composants pour afficher la description du composant correspondant)
4) Inspection des composants (une introduction détaillée à certains composants du schéma de circuit interactif, y compris : principe de fonctionnement des composants, définition des broches, apparence commune, défauts courants, méthodes de réparation, etc.)
5) Instructions relatives à l'emplacement de la prise de diagnostic/au connecteur de diagnostic (fournit l'emplacement de la prise de diagnostic correspondante des différents modèles et la description du faisceau de diagnostic à utiliser)
6) Télécommande manuelle (pour certains modèles, lors de l'ajout d'une nouvelle clé ou de la désactivation de l'ancienne clé, cela doit être fait manuellement, les informations de correspondance de la télécommande manuelle fournissent des procédures de fonctionnement détaillées)