Skip to main content
Диагностический интерфейс Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 Д195А0 MK25733
Диагностический интерфейс Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2
Диагностический интерфейс Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2
Диагностический интерфейс Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 | MK3 -| thumbnail

Диагностический интерфейс Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2

Д195А0

Написать обзор
$2,445.65 (€2,250.00)
Добавить в список пожеланий
Код продукта: MK25733
Категории Diagnostic Tools
Производитель Texa
В наличииВ наличии Новые поступленияНовые поступления
Характеристики продукта
производители Texa
Состояние Новый
Вес 1000 g

Диагностический интерфейс Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2


Описание продукта:

Новый диагностический интерфейс Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2. Лучшее в своем классе решение. Универсальное, быстрое, интуитивно понятное, в любой ситуации.

Диагностические инструменты от Texa с номером продукта: MK25733
Вес этого продукта: 1000 г

Мультимарочная диагностика от TEXA

В последние годы распространение электроники на борту транспортных средств стало экспоненциальным и достигло очень высокого уровня сложности. Сегодня специалисты по ремонту должны уметь работать наилучшим образом на различных типах транспортных средств , с различными диагностическими протоколами и несколькими режимами подключения .

В этом контексте компания TEXA разработала TXT MULTIHUB 2 — чрезвычайно универсальный интерфейс для транспортного средства, который легко адаптируется к операциям по техническому обслуживанию, делая их быстрыми и интуитивно понятными в любой ситуации.
Это технологически продвинутое решение, богатое уникальными техническими и конструктивными особенностями , такими как: возможность работы в 5 средах, наличие 2,42-дюймового дисплея с белой подсветкой, сертифицированная по классу защиты IP53 прочная конструкция, интеллектуальное подключение, гарантированное операционной системой Linux, управление протоколами CAN-FD, DoIP, Pass-Thru, удаленная диагностика и многое другое.

Уникальный инструмент для всех сред

TXT MULTIHUB 2 — единственный диагностический инструмент, способный вмешиваться в работу автомобилей, большегрузных транспортных средств, мотоциклов, лодок, сельскохозяйственных и строительных машин. Он всегда гарантирует непревзойденную производительность, чтобы выполнять операции наилучшим образом, с максимальным удовлетворением клиента.

Превосходное удобство использования благодаря встроенному дисплею

TXT MULTIHUB 2 оснащен практичным 2,42-дюймовым дисплеем с белой подсветкой, что обеспечивает удобство использования и возможность просмотра информации на основе трех типов сообщений:

  • режим связи с блоком индикации
  • напряжение зарядки аккумулятора в транспортном средстве, к которому он подключен
  • рабочее состояние , которое может быть стандартной диагностикой, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru, CAN-FD.
Кроме того, он позволяет осуществлять постоянный контроль за работой инструмента: он воспроизводит более 40 сообщений , которые предоставляют техническим специалистам всю необходимую информацию во время диагностических операций.

Краткий обзор напряжения аккумулятора

TXT MULTIHUB 2 отображает на дисплее в режиме реального времени напряжение аккумулятора в автомобиле, к которому он подключен. Это необходимо для выполнения определенных диагностических операций, таких как регулировка.

Прочный, практичный, удобный — «надежный инструмент», идеальный в любой ситуации.

TXT MULTIHUB 2 оснащен специальным усиленным корпусом с противоударными углами. Его сертифицированный уровень защиты — IP53, поэтому он устойчив к брызгам воды и пыли.

Кроме того, военный стандарт MIL-STD 810G позволяет ему поглощать удары и падения. Все эти особенности позволяют инструменту показывать себя наилучшим образом в любой рабочей ситуации .
TXT MULTIHUB 2 также очень удобен и приятен на вид благодаря своей особой «прочной конструкции» и эстетическому виду, с которым он был создан.

«Безлимитное» подключение

настоящий MULTIHUB 2

Интерфейс использует расширенные возможности подключения; он позволяет механикам работать с любым типом транспортного средства, поступающего в мастерскую, с большой гибкостью и скоростью.
Связь инструмента с дисплеем осуществляется через:
Модуль Wi-Fi для диагностических операций, использующих стандартные протоколы CAN, CAN-FD и DoIP. Сетевой кабель (Ethernet), зарезервированный для операций DoIP (ISO 13400). USB-разъем для всех типов диагностики, включая Pass-Thru (SAE J2534-1 и SAE J2534-2). Модуль Bluetooth для традиционной диагностики.

Более того, MULTIHUB 2 позволяет проводить удаленную диагностику ,
позволяя пользователям выполнять широкий спектр операций благодаря опытному персоналу, гарантирующему специализированную поддержку.

Встроенный DoIP, даже беспроводной

TXT MULTIHUB 2 позволяет легко выполнять диагностику на транспортных средствах, оснащенных технологией DoIP (диагностика по интернет-протоколу), даже по Wi-Fi . Этот стандарт, разработанный для управления массовым наличием электроники в транспортных средствах и впечатляющим объемом обработанных диагностических данных, требует использования соединения на основе протокола IP.

Pass-Thru, прямой доступ к данным производителей

TXT MULTIHUB 2, как уже было сказано, готов к работе в любой конфигурации, даже переходя от стандартной диагностики к Pass-Thru полностью автоматически . Он соответствует нормам SAE J2534-1 и SAE J2534-2, поэтому может подключаться к автомобилю и обеспечивать прямой доступ к данным по техническому обслуживанию и диагностике, предоставляемым производителями автомобилей и необходимым, например, для обновления программного обеспечения в одном или нескольких блоках управления.

CAN FD, для высокоинтенсивной передачи данных

Протокол CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) позволяет передавать информацию, даже большого размера, в пять раз быстрее. С TXT MULTIHUB 2 даже управление этим стандартом связи (4 канала) становится простым и интуитивно понятным.

Технические характеристики

Основной процессор:
• Тип: iMX6 1 ГГц
• DDR3L SDRAM: 512 Мбайт
• Накопитель: eMMC, 8 ГБ.

Сопроцессор:
• Тип: STM32H735IGK6 550 МГц
• ОЗУ: 2 МБ SRAM, 32 МБ SDRAM
• Флэш-память: 2 Мбайт
Разъем питания: PWR: 2.1 DC jack

Электропитание: 12 – 24 В (постоянное напряжение)
(от аккумулятора транспортного средства через разъем OBD или специальный
проводки)
Потребление: 1 А при 12 В
0,5 А при 24 В

USB-разъемы:
• USB: хост USB 2.0 типа A, макс. 1 А на выходе
• USB-УСТРОЙСТВО: устройство USB 2.0 типа B (приоритетный разъем)

Bluetooth-связь: BDR/EDR/LE1M
Связь Wi-Fi: WiFi IEEE 802.11 b/g/n20 (2412 ~ 2462 МГц)

Рабочий диапазон: 2400 ~ 2483,5 МГц
Максимальная передаваемая мощность радиочастоты : 10 дБм (2400 ÷ 2483,5 МГц)
Диагностические разъемы: ДИАГНОСТИКА: DSUB-26HD (ISO 22900-1)

Электронный переключатель: 2-позиционный, 13 независимых положений
Разъем перепрограммирования блоков управления : PV (SAE J2534-1)

Поддерживаемые протоколы:
• Мигающие коды
• K, L (с защитой от тока 100 мА), ISO9141-2, ISO14230
• CAN ISO11898-2 Высокая скорость
• CAN_FD 11898-2:2016 4 канала
• CAN ISO 11898-3 НИЗКАЯ скорость
• CAN SAE J2411 однопроводной
• SAE J1850 ШИМ
• SAE J1850 VPW
• SAE J2534-1
• SAE J1708

Пользовательский интерфейс: Дисплей OLED 64×128 точек

Рабочая температура: 0 ÷ 50 °C
Температура хранения: – 20 ÷ 60 °C
Рабочая влажность: 10% ÷ 80% без конденсации

Вес: 600 г.
Уровень защиты IP: IP53 (с правильно закрытыми защитными колпачками)

Директивы:
• КРАСНЫЙ 2014/53/ЕС
• RoHS 2011/65/EU и делегированная директива 2015/863/EU
Электромагнитная совместимость:
• ETSI EN 301 489-1
ETSI EN 301 489-17
Радиосистемы: ETSI EN 300 328.
Электробезопасность: EN 62368

To top