برنامج التشخيص والبرمجة لمجموعة ODIS VAG الإصدار 23
هذا البرنامج فقط، ولا يتضمن الدعم الفني للبرمجة/الترميز/الخدمة عبر الإنترنت (الخدمة المدفوعة)...إلخ
رقم المنتج: | MK17267 |
التصنيفات | سوفت وير التفعيل، Online Services |
الشركة المصنعة | Volkswagen |
رقم المنتج: | MK17267 |
التصنيفات | سوفت وير التفعيل، Online Services |
الشركة المصنعة | Volkswagen |
Online Service | ODIS |
تفعيل البرنامج برقم المنتج: MK17267
ODIS (نظام معلومات التشخيص خارج المركبة) هو برنامج يستخدم لتشخيص وإصلاح مركبات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. وهو يوفر للوكلاء وورش الإصلاح والفنيين المستقلين إمكانية الوصول إلى إجراءات التشخيص ونشرات الخدمة الفنية وتحديثات البرامج وغيرها من المعلومات المهمة اللازمة لخدمة هذه العلامات التجارية. باستخدام ODIS، يمكن للمستخدمين تشخيص أعطال المركبات بسرعة ودقة وإجراء مهام الصيانة.
برنامج نظام معلومات التشخيص خارج السيارة هو البرنامج الذي يوفر لك واجهة تتوافق مع SAE J2534 (واجهة التشخيص). من خلال هذا البرنامج، من الممكن تشخيص جميع المركبات من شركة Volkswagen Group lmport (China) Co., Ltd..
يجب استيفاء المتطلبات التالية لتشغيل برنامج نظام معلومات التشخيص خارج اللوحة:
يعد برنامج ODIS S برنامج تشخيص متخصص لسيارات Audi وVolkswagen وBentley وSkoda وSeat وMAN وLamborghini وBugatti. باستخدام برنامج Odis الفني، يمكن للفنيين تشخيص أعراض التلف بدقة وبرمجة النظام بالكامل وتثبيته بشكل متعمق على السيارة.
هناك العديد من الكراجات والفنيين المستقلين المتخصصين في إصلاح وتشخيص سيارات مجموعة فولكس فاجن VW، AUDI، SEAT، SKODA.
تتمتع هذه العلامات التجارية المشهورة جدًا بمجموعة واسعة ومعقدة من احتياجات التشخيص والإصلاح والصيانة والتي يمكن تلبيتها بشكل أفضل من قبل الفنيين والمرآب الذين يستخدمون أداة التشخيص ODIS VW Group.
يحتوي الطراز VAS6154 الأحدث على العديد من الميزات غير الموجودة في الطراز VAS5405A/B
على سبيل المثال، VAS 6154 دعم مركبات VAG من عام 2000 فصاعدًا بما في ذلك
الموديلات الجديدة والمستقبلية لا تزال قيد الإنتاج.
واجهة VAS 6154 هي أحدث واجهة لتطبيقات التشخيص والبرمجة VAG ODIS-S (الخدمة) وODIS-E (الهندسة)، وهي تحل محل VAS 5054A
في وضع البنية التحتية، يمكن ربط العديد من الأجهزة القادرة على الاتصال بالشبكة معًا (مشتركي الشبكة).
بالنسبة للشبكة اللاسلكية، يلزم وجود نقطة وصول WLAN. تشكل نقطة الوصول هذه الاتصال بالمشتركين المستعدين لاستخدام WLAN.
من خلال الاتصال من نقطة إلى نقطة عبر شبكة لاسلكية، يقوم VAS 6154 بإنشاء شبكة لاسلكية. وبالتالي يتبنى VAS 6154 دور نقطة الوصول اللاسلكية (نقطة الوصول).
يتم إجراء اتصال مباشر بين وحدة التشخيص وواجهة التشخيص VAS 6154.
يتم تكوين VAS 6154 باستخدام واجهة المستخدم المستندة إلى الويب.
كواجهة مرور متعددة البروتوكولات للمركبة، يعد MaxiFlash Elite جهازًا متوافقًا تمامًا مع SAE J2534-1 وSAE J2534-2 (مارس 2006). تم تصميم MaxiFlash Elite خصيصًا لتزويد المستخدمين بإمكانيات اتصال مريحة بالكمبيوتر وإعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية على أي ناقل تشخيصي للمركبة الحديثة، ويوفر أهم الميزات التي يرغب فيها عملاء OEM: الموثوقية والأداء السريع والمرونة. |
يعد OpenPort 2.0 أحدث أجهزة الضبط من Tactrix القادرة على الاتصال بأغلب المركبات المتوافقة مع OBDII باستخدام معيار J2534 int. وبالاشتراك مع برنامج Tactrix EcuFlash، فإن OpenPort 2.0 قادر على إعادة تحميل عدد كبير من مركبات فولكس فاجن الأحدث، ويجري حاليًا دعم السيارات الأخرى. |
ماسح ضوئي احترافي متعدد العلامات التجارية للسيارات مصمم لتشخيص أنظمة التحكم الإلكترونية للسيارات الحديثة. يعمل مع الكمبيوتر الشخصي أو الجهاز اللوحي أو الهاتف الذكي، ويشمل برامج لنظامي التشغيل Windows وAndroid. |
الإصدار 23 | الإصدار 17 | الإصدار 11 | الإصدار 9.1 | الإصدار 7.2 | الإصدار 6.2 | |
نسخة الويندوز | 11 64 بت | 11 64 بت | 11 64 بت | 10 64 بت | 10 64 بت | 7 و 10 |
الموديلات المدعومة | الجميع | الجميع | الجميع | الجميع | الجميع | الى 2019 |
خدمات القيمة المضافة | 6154 | 6154 | 6154 | 6154 | 5054 / 6154 | 5054 / 6154 |
برنامج ScanMatik PassThru | نعم | نعم | نعم | نعم | لا | نعم |
أوتيل باس ثرو | نعم | نعم | نعم | نعم | لا | نعم |
OpenPort PassThru | نعم | نعم | نعم | نعم | لا | نعم |