Autel MaxiSys MS908S Pro ترميز التشخيص التلقائي وبرمجة J2534 ECU

Autel MaxiSys MS908S Pro ترميز التشخيص التلقائي وبرمجة J2534 ECU

وصف المنتج:

أدوات تشخيص البرمجة/وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أدوات التشخيص مع رقم المنتج: MK7345
هذا المنتج الوزن: 9850 جرام

مواصفات أوتيل ماكسيسيس MS908S برو:

الشركة المصنعة : أوتيل
حالة : جديدة

ملحوظة: اشتراك التحديث لمدة عامين متضمن مع الجهاز.
ملحوظة: تقييد IP (يعمل فقط في الهند والشرق الأوسط وأفريقيا).

أحد أجهزة سلسلة MaxiSys، منصة التشخيص MS908SP التي تعتمد على نظام التشغيل Android الثوري متعدد المهام، تستخدم معالج Cortex A7+A15 القوي سداسي النواة، ومجهزة بشاشة LED تعمل باللمس بالسعة 9.7 بوصة. إن دعم جهاز برمجة J2534 ECU قادر على استبدال البرامج/البرامج الثابتة الموجودة في وحدات التحكم الإلكترونية (ECU)، وبرمجة وحدات التحكم الإلكترونية الجديدة وإصلاح مشكلات قابلية القيادة التي يتحكم فيها البرنامج ومشكلات الانبعاثات. يعد MS908S Pro أداة مثالية لتشخيص خالي من المشاكل لمحطة الصيانة من خلال تشخيص أعطال السيارات بسرعة وكفاءة وفعالية، وإدارة بيانات العملاء، وتوحيد العمليات التجارية.

أهم 5 أسباب للحصول على Autel MS908S Pro:

• الاختبارات النشطة، وأكثر من 30 وظيفة خاصة، وتشخيص جميع الأنظمة
• يعادل MaxiSys Elite/MK908P، لكن التكلفة أقل بكثير
• يدعم برمجة وحدة التحكم الإلكترونية لسيارات BMW وBenz المحددة
• وظيفة ترميز ECU المتقدمة

ميزات أوتيل ماكسيسيس MS908S برو:

1. معالج Cortex A7+A15 سداسي النواة قوي للغاية
2. شاشة 9.7 بوصة 2048 × 1536 بإضاءة خلفية LED لامعة متعددة اللمس مع تقنية IPS
3. ذاكرة داخلية موثوقة بسعة 64 جيجابايت لأداء أفضل
4. كاميرا خلفية مدمجة بدقة 8 ميجابكسل مع ضبط تلقائي للصورة ومصباح يدوي
5. يتصل VCI بالوحدة الرئيسية لاسلكيًا بنطاق عمل يصل إلى 70 مترًا
6. 802.11 a/b/g/n/ac Wi-Fi للوصول إلى موارد الويب المفضلة لديك
7. تصميم مريح فريد من نوعه مع حماية خارجية مطاطية وغطاء داخلي متين
8. نظام تشغيل Android مفتوح المصدر للتمهيد السريع وتنفيذ المهام المتعددة
9. تغطية واسعة للمركبات لأكثر من 80 سيارة أمريكية وآسيوية وأوروبية
10. تغطية نظام استثنائية على مستوى OE لجميع الأنظمة الإلكترونية
11. إمكانات كاملة للرموز والبيانات الحية والاختبار النشط ومعلومات وحدة التحكم الإلكترونية والتكيف والمطابقة وما إلى ذلك
12. الأحمال ثنائية الاتجاه (الوظائف الساخنة) واختبارات النظام
13. يوفر وظائف على مستوى المعدات الأصلية (تختلف من طراز إلى آخر) مثل: التهيئة، والمعايرة، ونظام منع الحركة (وليس تويوتا/لكزس)؟
14. في بعض الأحيان يكون Autel أسرع وأسهل في الاستخدام من أداة OE
15. وظائف استبدال PCM أو WIN في كرايسلر
16. إعادة تعيين المعلمة على فورد ومازدا
17. رسومية فورد خاطئة
18. يقوم مدير البيانات المستند إلى السحابة بحفظ سجلات العملاء والمركبات وبيانات الماسح الضوئي وملاحظات الفنيين
19. بطارية ليثيوم بوليمر مدمجة قابلة لإعادة الشحن لمدة تصل إلى 7.5 ساعة من التشغيل المتواصل
20. تجهيز بجهاز برمجة J2534 ECU لاستبدال البرامج/البرامج الثابتة الموجودة في وحدات التحكم الإلكترونية (ECU)، وبرمجة وحدات التحكم الإلكترونية الجديدة وإصلاح مشكلات قابلية القيادة التي يتحكم فيها البرنامج ومشكلات الانبعاثات

ميزة برنامج Autel MaxiSys MS908S Pro:

1. تغطية واسعة للمركبات لأكثر من 80 سيارة أمريكية وآسيوية وأوروبية
2. MS908SP هو نظام تنقل سهل وبديهي يجعل العثور على ما تحتاجه أمرًا بسيطًا وسريعًا
3. نظام التشغيل Android مفتوح المصدر MS908SP للتمهيد السريع وتعدد المهام
4. يعرض البيانات المباشرة في شكل نص ورسم بياني ومقياس تناظري ورقمي لتسهيل مراجعة البيانات وتحليلها
5. تكوين خيارات العرض، وضبط المشغلات، والسجلات، ونتائج التشغيل بلمسة واحدة
6. يقوم مدير البيانات المستند إلى السحابة بحفظ سجلات العملاء والمركبات وبيانات الماسح الضوئي وملاحظات الفنيين

تغطية المركبات Autel MaxiSys MS908S Pro

1. 1. تغطية واسعة النطاق للمركبات لأكثر من 80 سيارة أمريكية وآسيوية وأوروبية، بما في ذلك السيارات الفاخرة AUDI، Benz، BMW، DACIA، EU FORD، Ford، LANDROVER، MINI، OPEL، PEUGEOT، RENAULT، SEAT، SKODA، VW، VOLVO، سمارت، جاكوار، بنز سبرينتر، ساب، فيات، أبارث، لاسيا، ألفا روميو، فوكسهول، مايباخ، بنتلي، بوجاتي، بورش، جي إم، كرايسلر، فورد، سوزوكي، كيا، دايو، ايسوزو، تويوتا، سوبارو، سيون، نيسان، ميتسوبيشي، لكزس، إنفينيتي، هيونداي، هوندا، أكورا، مازدا.
2. تغطية نظام استثنائية على مستوى OE لجميع الأنظمة الإلكترونية
3. إمكانات كاملة للرموز والبيانات الحية والاختبار النشط ومعلومات وحدة التحكم الإلكترونية والتكيف والمطابقة وما إلى ذلك
4. البروتوكولات المدعومة: ISO 9142-2، ISO 14230-2، ISO 15765-4، K/L-Line، رمز الوميض، SAE-J1850 VPW، SAE-J1850 PWM، CAN ISO 11898، Highspeed، Middlespeed، Lowspeed وSinglewire CAN، GM UART، بروتوكول UART Echo Byte، بروتوكول Honda Diag-H، TP 2.0، TP 1.6، SAE J1939، SAE J1708، علبة التسامح مع الأخطاء.

Autel MaxiSys MS908S Pro F unctions

1. تشخيص كامل للنظام على المركبات المختلفة

ما عليك سوى الوصول إلى أوضاع التشخيص عبر AutoVin أو وحدة التحكم، وستكون قادرًا على إجراء التشخيص على جميع الأنظمة الموجودة على وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة من أجل تحديد موقع أنظمة الأخطاء واسترداد رموز DTC.

1. معلومات وحدة التحكم الإلكترونية - توفر معلومات وحدة التحكم الإلكترونية المستردة بالتفصيل.
2. قراءة الرموز - يعرض معلومات مفصلة عن سجلات DTC المستردة من وحدة التحكم في السيارة.
3. مسح الرموز - يمسح سجلات DTC والبيانات الأخرى من وحدة التحكم الإلكترونية (ECM).
4. البيانات الحية - تسترد ويعرض البيانات والمعلمات الحية من وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة.
5. الاختبار النشط - يوفر اختبارات محددة للنظام الفرعي والمكونات.

2. برمجة وحدة التحكم الإلكترونية وترميز وحدة التحكم الإلكترونية:

يأتي الماسح الضوئي التشخيصي Autel MS908S Pro مع جهاز برمجة J2534 ECU وكابل BMW Ethernet (للترميز والبرمجة من سلسلة F)، وهو قادر على استبدال البرامج/البرامج الثابتة الموجودة في وحدات التحكم الإلكترونية (ECU)، وبرمجة وحدات ECU الجديدة من Benz/BMW وإصلاح مشكلات قابلية القيادة التي يتحكم فيها البرنامج ومشكلات الانبعاثات، قم بتحديث برنامج الكمبيوتر الموجود على السيارة إلى أحدث إصدار.

1. الترميز: المعروف أيضًا باسم برنامج التدريس أو تكيف المكونات أو شيء مشابه، يُستخدم لإعادة برمجة البيانات التكيفية لوحدات التحكم في السيارة بعد إصلاح أو استبدال أجزاء السيارة.
2. عمليات إعادة البرمجة: تنزيل الإصدار الجديد من اشتراك البرنامج من قاعدة بيانات الخادم عبر الإنترنت من خلال الوصول إلى الإنترنت (يتم هذا الإجراء تلقائيًا عندما يكون الجهاز اللوحي متصلاً بالإنترنت، لذلك ليست هناك حاجة للتحقق من اشتراكات البرامج بنفسك)، وإعادة برمجة أحدث البرامج نسخة إلى وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة.

ملحوظة:

• تأكد من اتصال الجهاز اللوحي بالإنترنت قبل تطبيق وظيفة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية حتى يتمكن الجهاز اللوحي من الوصول إلى خادم الشركة المصنعة لخدمة التحديث.
• برمجة وحدة التحكم الإلكترونية فقط لسيارات BMW/Mercedes Benz
  لا يمكن تطبيق وظيفة البرمجة إلا من خلال الاتصال بجهاز البرمجة J2534، الذي يعمل بمثابة واجهة PassThru لإنشاء اتصال مع وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة ونقل البيانات إليها. تختلف عمليات البرمجة أو الترميز المتاحة حسب مركبة الاختبار، ويتم عرض العمليات المتاحة فقط في القائمة.

3. التحكم الكامل ثنائي الاتجاه:

تدعم أداة المسح التشخيصي التحكم ثنائي الاتجاه للتحقق من ظروف تشغيل السيارة. يمكّن التحكم ثنائي الاتجاه في وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) في اختبار المكونات جهاز Ms908s Pro من إرسال أوامر التحكم لتشغيل أنظمة السيارة.

4. أكثر من 25 وظيفة خدمة خاصة

تم تصميم قسم الخدمة خصيصًا لتوفير الوصول السريع إلى أنظمة المركبات لمختلف مهام الخدمة والصيانة المجدولة بما في ذلك: نزيف الفرامل، إعادة ضبط الزيت، EPB، تنشيط مستشعر TPMS، BMS، DPF، مفاتيح Immo، الحاقن، SAS، التعليق، الخانق، WIN DR ROOF، المقاعد، عداد المسافات، تغيير Lang، حجم إطار CHG، TEC Learn، ABS/SRS، الأسطوانة، الشحن التوربيني، الحد، القابض، التكيف العابر، إعادة ضبط الوسادة الهوائية، المصابيح الأمامية (ليست عالمية، يرجى التحقق من التوافق قبل الطلب)

1. خدمة إعادة ضبط الزيت: تتيح لك إمكانية إجراء إعادة ضبط لنظام عمر زيت المحرك، والذي يحسب الفاصل الزمني الأمثل لتغيير عمر الزيت اعتمادًا على ظروف قيادة السيارة والمناخ.
2. خدمة EPB: تساعد في الحفاظ على نظام الفرامل الإلكتروني بأمان وفعالية، وإلغاء تنشيط نظام التحكم في الفرامل وتنشيطه، والمساعدة في التحكم في سائل الفرامل، وفتح وإغلاق وسادات الفرامل، وضبط الفرامل بعد استبدال القرص أو الوسادة، وما إلى ذلك.
3. خدمة SAS: تتيح لك إجراء معايرة لمستشعر زاوية التوجيه، الذي يخزن بشكل دائم موضع عجلة القيادة الحالي باعتباره الموضع المستقيم للأمام في مستشعر زاوية التوجيه EEPROM.
4. خدمة DPF: تتيح لك تنفيذ العديد من الوظائف لنظام مرشح جسيمات الديزل.
5. خدمة TPMS: تتيح لك البحث بسرعة عن معرفات مستشعر الإطارات من وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة، بالإضافة إلى تنفيذ برمجة TPMS وإجراءات إعادة التعيين بعد استبدال مستشعرات الإطارات.
   إلخ.....

5. ميزات ووظائف إضافية

لتقديم خدمة جيدة للمستخدمين، تم تجهيز أداة التشخيص بمجموعة غنية من الميزات والوظائف بالإضافة إلى وظائف التشخيص والخدمة، بما في ذلك Remote Desk وMaxiFix وShop Manager وDigital Inspection وMaxiScope وما إلى ذلك.

1. مكتب بعيد: من خلال واجهة التحكم عن بعد البسيطة والسريعة والآمنة، يمكنك الحصول على دعم عن بعد مخصص من مركز دعم Autel أو الزملاء أو الأصدقاء، من خلال السماح لهم بالتحكم في جهاز MaxiCOM اللوحي على أجهزة الكمبيوتر الخاصة بهم عبر برنامج TeamViewer.
2. MaxiFix: هذه ميزة إضافية في السحابة تمكن المستخدمين من التواصل والوصول إلى قاعدة بيانات الإجراءات وأدوات الإصلاح والتشخيص. أنت قادر على التفاعل مع زملائك الفنيين ومشاركة المعرفة عبر MaxiFix.
3. الفحص الرقمي وMaxiScope: يمكن أيضًا استخدام أداة المسح التشخيصي جنبًا إلى جنب مع راسم ذبذبات السيارات Autel MP408 لإجراء اختبار الدوائر الكهربائية والإلكترونية ومراقبة نشاط الإشارة، كما أنها تدعم إجراء فحص قريب للمركبة باستخدام كاميرا الفحص الرقمي Autel MV105/ MV108.

الاختبارات النشطة/التحكم ثنائي الاتجاه

يأتي الجهاز اللوحي Autel MS908S Pro للتشخيص التلقائي مزودًا بقدرة تحكم ثنائية الاتجاه لأنظمة سيارات محددة مما يسمح لك باختبار أنظمة أو أجزاء مختلفة من خلال قراءة بيانات وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك، أو من خلال مراقبة تشغيل المحركات، مثل اختبارات الملف اللولبي، واختبارات محرك المضخة أو الترحيل أو التبديل بين حالتي التشغيل.

برمجة وحدة التحكم الإلكترونية لسيارات BMW وBenz محددة

يأتي Autel MS908S Pro مع SAE J2534 Pass-Thru (مبرمج J2534) ليحل محل البرامج الثابتة والبرامج الثابتة وبرمجة وحدات التحكم الإلكترونية الجديدة لمركبات BMW & Benz لإصلاح مشكلات قابلية القيادة التي يتحكم فيها البرنامج ومشكلات الانبعاثات.

ملحوظة: يرجى إرسال رقم VIN الخاص بسيارتك BMW وBenz للتحقق من التوافق قبل الشراء.

ملاحظة: في الوقت الحالي، لا يمكن لأي من أدوات فحص Autel برمجة وحدات التحكم الإلكترونية للمركبات بخلاف BMW وBenz.

وظيفة ترميز ECU المتقدمة

تتيح لك وظيفة ترميز وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) تحديث برنامج الكمبيوتر الموجود على السيارة إلى أحدث إصدار، وإعادة تشفير البيانات التكيفية لمكونات معينة بعد إجراء الإصلاحات أو الاستبدالات لتحسين أداء القيادة وكفاءة استهلاك الوقود وتقليل فقدان الطاقة. تختلف عمليات الترميز المتاحة حسب مركبة الاختبار، ويتم عرض العمليات المتاحة فقط في القائمة.

ملحوظة: تنطبق برمجة وحدة التحكم الإلكترونية على سيارات BMW وBenz فقط.

ملحوظة: تشفير ECU غير متوافق عالميًا. يرجى التحقق من التوافق معنا قبل الشراء.

أكثر من 30 خدمة خاصة وتشخيصًا كاملاً للنظام

تتضمن مهام الخدمة والصيانة المتنوعة المجدولة ما يلي: نزيف الفرامل، إعادة ضبط الزيت، EPB، BMS، DPF، مفاتيح Immo، الحاقن، SAS، التعليق، الخانق، WIN DR ROOF، المقاعد، عداد المسافات، تغيير Lang، حجم إطار CHG، TEC Learn، ABS /SRS، الأسطوانة، الشحن التوربيني، الحد، القابض، التكيف العابر، إعادة ضبط الوسادة الهوائية، المصابيح الأمامية

تكيف ناقل الحركة: أعد ضبط نقاط التحول التكيفية في وحدة التحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

معايرة التعليق: معايرة ارتفاع التعليق.

تعلم تنوع العمود المرفقي : يمكّن الكمبيوتر من التعويض عن تفاوتات تصنيع الأجزاء. للكشف بدقة عن خلل في المحرك عبر نطاق عدد دورات المحرك في الدقيقة.

معايرة SAS : قم بإجراء معايرة مستشعر زاوية التوجيه، الذي يخزن بشكل دائم موضع عجلة القيادة الحالي على أنه وضع مستقيم للأمام في مستشعر EEPROM.

برمجة المفاتيح: أضف سلسلة مفاتيح جديدة لأحد أفراد العائلة.

تسجيل البطارية: قم بتسجيل البطارية الجديدة في وحدة التحكم الإلكترونية بعد الاستبدال.

ترميز الحاقن: ترميز الحاقنات بعد الاستبدال.

القدرة على برمجة مفتاح فوب

تتمتع أداة البرمجة الرئيسية MS908S Pro بالقدرة على إضافة مفتاح/مفتاح جديد إلى مركبات ذات درجة منخفضة مثل السيارات الآسيوية (تويوتا وهوندا ونيسان وهيونداي وكيا وغيرها)، والسيارات الأمريكية مثل جنرال موتورز وفورد وكرايسلر (بعض السيارات تتطلب محول خاص). ملاحظة: وظيفة البرمجة الرئيسية غير متوافقة عالميًا. يرجى دائمًا إرسال رقم VIN إلينا للتحقق من التوافق قبل الشراء.

ومع ذلك، بالنسبة لسيارات BMW وBenz وVW وغيرها من المركبات عالية الجودة، نوصي بأدوات IMMO وبرمجة المفاتيح الاحترافية مثل Autel IM508 وIM608.

ميزة المسح التلقائي وميزة VIN التلقائية

يتميز الكمبيوتر اللوحي MaxiSys Ms908s pro للتشخيص التلقائي بأحدث وظيفة مسح VIN التلقائي المستندة إلى VIN لتحديد مركبات CAN بلمسة واحدة فقط، مما يسمح للفني باكتشاف المركبات بسرعة، ومسح جميع وحدات التحكم الإلكترونية القابلة للتشخيص في كل مركبة وتشغيل التشخيص على النظام المحدد .

ملاحظة: لا يعمل المسح التلقائي لرقم VIN على جميع المركبات. يمكنك دائمًا التنقل في سيارتك من خلال القائمة يدويًا لإجراء التشخيصات والوظائف الخاصة.

مراجعة البيانات التشخيصية وتحليلها والدعم الفني عن بعد

مراجعة البيانات التشخيصية وتحليلها والدعم الفني عن بعد

تأتي أداة المسح الاحترافية Autel MaxiSys MS908S Pro مع وظيفة البيانات المباشرة التي يمكنك من خلالها عرض دفق البيانات المباشر ووظيفة تسجيل الفيديو لتسجيل الشاشة لمراجعتها لاحقًا.

عند حدوث مشكلة أثناء إجراء التشخيص أو الوظائف الخاصة، يحتوي MS908S Pro على ميزة مدير البيانات التي تسمح لك بتحميل سجل البيانات إلى خادم Autel للتحليل عبر إدارة البيانات - تسجيل البيانات.

التكوينات المتقدمة + الوظيفة الإضافية MV108:

وهو يدعم كاميرا الفحص الرقمي Autel MaxiVideo MV108 التي تتصل بالماسح الضوئي MS908S Pro لفحص البقع التي يصعب الوصول إليها مثل نظام المحرك. يتوافق MS908S Pro أيضًا مع برنامج راسم الذبذبات وADAS غير المتضمنين.

ملحوظة:
-MS908S Pro هو نموذج ناضج تم استخدامه لفترة طويلة في ورش العمل الأمريكية وتم اعتماده من قبل الميكانيكيين وفنيي السيارات.
-يمكن لـ MS908S Pro برمجة وحدات التحكم الإلكترونية على BMW وBenz فقط. لا يمكن برمجة وحدات التحكم الإلكترونية على أي علامات تجارية أخرى.

ميزات أوتيل MS908S برو:

1. معالج Cortex A7+A15 سداسي النواة قوي للغاية
2. شاشة 9.7 بوصة 1024x768 بإضاءة خلفية LED لامعة متعددة اللمس مع تقنية IPS
3. ذاكرة داخلية موثوقة بسعة 64 جيجابايت لأداء أفضل
4. كاميرا خلفية مدمجة بدقة 8 ميجابكسل مع ضبط تلقائي للصورة ومصباح يدوي
5. يتصل VCI بالوحدة الرئيسية لاسلكيًا بنطاق عمل يصل إلى 70 مترًا
6. 802.11 a/b/g/n/ac Wi-Fi للوصول إلى موارد الويب المفضلة لديك
7. تصميم مريح فريد من نوعه مع حماية خارجية مطاطية وغطاء داخلي متين
8. نظام تشغيل Android مفتوح المصدر للتمهيد السريع وتنفيذ المهام المتعددة
9. تغطية واسعة للمركبات لأكثر من 80 سيارة أمريكية وآسيوية وأوروبية
10. تغطية نظام استثنائية على مستوى OE لجميع الأنظمة الإلكترونية
11. إمكانات كاملة للرموز والبيانات الحية والاختبار النشط ومعلومات وحدة التحكم الإلكترونية والتكيف والمطابقة وما إلى ذلك
12. يقوم مدير البيانات المستند إلى السحابة بحفظ سجلات العملاء والمركبات وبيانات الماسح الضوئي وملاحظات الفنيين
13. بطارية ليثيوم بوليمر مدمجة قابلة لإعادة الشحن لمدة تصل إلى 7.5 ساعة من التشغيل المتواصل
14. تجهيز بجهاز برمجة J2534 ECU لاستبدال البرامج/البرامج الثابتة الموجودة في وحدات التحكم الإلكترونية (ECU)، وبرمجة وحدات التحكم الإلكترونية الجديدة وإصلاح مشكلات قابلية القيادة التي يتحكم فيها البرنامج ومشكلات الانبعاثات

ماذا يمكن لـ Autel ms908s Pro أن يفعله لك؟

• إكمال الوظائف العامة لـOBD2
• الأحمال ثنائية الاتجاه (الوظائف الساخنة) واختبارات النظام
• يوفر وظائف على مستوى المعدات الأصلية (تختلف من طراز إلى آخر) مثل: التهيئة، والمعايرة، ونظام منع الحركة (وليس تويوتا/لكزس)
• في بعض الأحيان يكون Autel أسرع وأسهل في الاستخدام من أداة OE
• وظائف استبدال PCM أو WIN في كرايسلر
• إعادة تعيين المعلمة على فورد ومازدا
• رسومية فورد خاطئة
• من المحتمل أن تضيف أجهزة 908 مفاتيح ما لم يتطلب OE تسجيل الدخول إلى NASTF. إذا كان OE يتطلب رمزًا سريًا/رمز أمان، فسيفعل Autel ذلك أيضًا. Autel لا يسحب الرموز السرية
• يستمر في العمل بعد انتهاء صلاحية اشتراك التحديث
• لا توجد عقوبة لتخطي التحديثات
• يمتد الضمان مع كل تجديد لاشتراك التحديث

قائمة مقارنة سلسلة Autel Maxisys:

مواصفات أوتيل MS908S برو:

عالم Autel من الأدوات

يتوافق ms908s Pro مع إضافات Autel (تباع بشكل منفصل): ADAS، MaxiScope، MaxiVideo MV105/MV108

المساعدون Autel MS908S Pro:

• محول إيثرنت USB
• كابل USB قياسي 2.0
• كابل إيثرنت بي إم دبليو
• الكابل الرئيسي – بطول 1.5 متر
• الصمامات أخف
• محول لجنرال موتورز/دايو-12
• محول لـ PSA-2
• محول لشركة فيات 3
• محول لسيارات BMW-20
• محول لبنز-38
• محول لكيا-20
• محول لميتسوبيشي/هيونداي-12 + 16
• محول لنيسان-14
• محول لهوندا-3
• ولاعة السجائر
• محول طاقة خارجي للتيار المتردد/المستمر
• كابل المقص
• محول لبنز-14
• محول لشركة فولكس فاجن/أودي-2 + 2
• كابل يو اس بي صغير
• كابل إيثرنت التسلسلي