Dispositivo de herramienta de diagnóstico inteligente Xtool H6Pro Master
3 años de activación gratis con el dispositivo
Código del Producto: | MK16979 |
Categorías | Herramientas de Programación de Llaves, Diagnostic Tools |
Fabricante | X-tool |
Código del Producto: | MK16979 |
Categorías | Herramientas de Programación de Llaves, Diagnostic Tools |
Fabricante | X-tool |
Fabricante | Xtool |
Condición | Nuevo |
Herramientas de programación clave Herramientas de diagnóstico de X-Tool con número de producto: MK6979
Este producto de peso: 7800g
Fabricante : Xtool
Condición : Nuevo
El probador de diagnóstico H6PRO MASTER es la plataforma de diagnóstico más reciente para el diagnóstico de vehículos. Es una tablet industrial con pantalla táctil de 10,1 pulgadas (capacitiva). Tiene 4 GB de RAM y 64 GB de memoria interna. La transferencia de datos y el mapeo de imágenes son convenientes y más rápidos gracias a la adición de un puerto DC/USB/VGA por parte de nuestros especialistas, lo que hace que la transferencia de datos sea más conveniente y rápida. El dispositivo es intuitivo de usar, es fácil seleccionar el vehículo para el diagnóstico, así como descargar la actualización. El H6PRO MASTER se conecta al vehículo vía bluetooth XVCI Max . El cabezal XVCI MAX puede funcionar con software OEM dedicado. También admite dos protocolos de programación PASS-THRU internacionales (SAEJ2534-1 y SAEJ2534-2) . El probador tiene amplias funciones de diagnóstico, que incluyen lectura de información de ECU, lectura/borrado de DTC, lectura de datos en tiempo real, prueba activa. Nuestro dispositivo es compatible con la programación y codificación de ECU para vehículos BMW, VW y BENZ .
Inglés, chino simplificado, chino tradicional, español, francés, alemán, polaco, italiano, japonés, coreano, árabe, portugués, turco, ruso
Después de recibir la mercancía, indíquenos el número de serie de la máquina para activar el idioma que desea.
La herramienta de diagnóstico viene con un dispositivo de programación ECU J2534 gratuito que ayuda a Benz, Forbmw, VW, Audi, Land Rover, Ford... Los usuarios reemplazan
El software/firmware prevaleciente dentro de la ECU, programa el nuevo ecus y soluciona problemas de emisión y rendimiento de conducción controlados por software.
La herramienta de programación ECU J2534 (también utilizada como Vci Box) suele ser un dispositivo de interfaz de reprogramación Pass-Thru compatible con Sae J2534-1 y -2.
Con el software OEM actualizado, puede ayudar a los usuarios a reemplazar el software/firmware predominante dentro de las unidades de control electrónico (ECU),
Programe nuevos ECUS y solucione problemas de comportamiento de conducción controlados por software y problemas de emisión.
Admite comunicación BT y USB y puede transmitir datos del vehículo a la tableta de pantalla maestra A80Pro con una conexión física.
La función de codificación se emplea para volver a flashear el módulo de control del vehículo, le permite actualizar el software de la PC en el vehículo a la versión más reciente,
También sobre la reprogramación de componentes de datos adaptativos, ofrece posibilidades para cuestiones de comportamiento de conducción, eficiencia de combustible, pérdida de potencia, códigos de error, durabilidad de piezas mecánicas.
Al usar esta función, los usuarios pueden obtener asistencia remota ad-hoc de los ingenieros técnicos, colegas o amigos de Autel, al permitirles regular este dispositivo de tableta en su PC a través del software Teamviewer.
Simplemente acceda a los modos del sistema de diagnóstico inteligente maestro a través de Autovin o unidad de control, y estará listo para realizar el sistema de diagnóstico inteligente maestro a través de todos los sistemas en la ECU del vehículo para localizar sistemas de falla y recuperar Dtcs.
Información de la ECU: proporciona la información de la ECU recuperada de forma íntima.
Códigos de lectura: muestra información detallada de los registros Dtc recuperados del módulo de control del vehículo.
Borrar códigos: borra los registros Dtc y otros datos del Ecm.
Live Data recupera y muestra datos en vivo y parámetros de la ECU del vehículo.
El proceso de envío y recuperación de información de un módulo de control del vehículo con una herramienta se entiende como una prueba de actuación o control bidireccional.
El objetivo principal de la función de prueba de actuación es solicitar al módulo de control que realice una función seleccionada, incluidas pruebas del sistema, pruebas de conducción, pruebas funcionales, pruebas de inspección, reprogramación o reinicialización, ahorrando tiempo de diagnóstico.
Por ejemplo: conectó un indicador de presión de combustible, pedaleó la llave y encendió el motor, pero no pudo averiguar nada sobre la presión de combustible.
Con la función de prueba de actuación de esta herramienta de diagnóstico, enviará un comando de bomba de combustible en las instrucciones y verá la presión de combustible correcta.
Comprobando si hay un arrastre con el circuito de la bomba de combustible o la bomba.
25 funciones de servicio para varios servicios planificados y servicios de mantenimiento, incluidos reinicio de aceite, EPB, Tpms, Bms, purga de frenos, Dpf, llave Immo, inyector, Sas, suspensión, gasolina, Win Dr Dach, asientos, odómetro, cambio largo, faros, Chg Tamaño de llanta, Aprendizaje técnico, Abs / Srs, Cilindro, Turboalimentación, Límite, Embrague, Adaptación trans, Restablecimiento de bolsa de aire.
Ofrece personalización de componentes o funciones de codificación de variantes para configuraciones definidas por el usuario y también le permite reprogramar valores adaptables para componentes específicos después de realizar las reparaciones.
Las funciones de servicio más comúnmente realizadas incluyen:
Servicio de reinicio de aceite:
Le permite restablecer el sistema de vida útil del aceite del motor, que calcula un intervalo óptimo de cambio de vida útil del aceite en función de las condiciones de conducción y el clima del vehículo.
Servicio EPB:
Ayuda a mantener el sistema de frenos electrónico seguro y efectivo, desactivando y activando el sistema de frenos, ayudando con el control del líquido de frenos, la restricción de apertura y cierre, y ajustando los frenos después del reemplazo del disco o la pastilla, etc.
Servicio SAS:
Le permite calibrar el sensor de ángulo de dirección, que almacena permanentemente la posición actual de la rueda debido a la posición recta dentro del sensor de ángulo de dirección eeprom.
Servicio DPF:
Le permite realizar numerosas funciones en el sistema de filtro de partículas diésel.
Servicio Tpms: esto le permite verificar rápidamente las identificaciones del sensor de neumáticos desde la ECU del vehículo
Realice también los procedimientos de programación y restablecimiento de Tpms después de reemplazar los sensores de neumáticos.
Servicio Immo:
Programa una llave antirrobo de reemplazo y realiza la combinación de llaves cuando se reemplaza el interruptor, el panel de control combinado, la ECU, BCM o la batería remota.
Para más detalles: Folleto