Dispositif d'outil de diagnostic intelligent Xtool H6Pro Master

Dispositif d'outil de diagnostic intelligent Xtool H6Pro Master avec mise à jour en ligne gratuite

Description du produit:

Outils de programmation clés Outils de diagnostic de X-Tool avec numéro de produit : MK6979
Ce produit de poids : 7 800 g

Spécifications :

Fabricant : Xtool
Etat : Neuf

Xtool A80 Pro Master (XTool h6 Pro Master) OBD2 Scanner ECU Codage Programmation Clé Codage OBD 2 Auto Outil De Diagnostic Automatique

Le testeur de diagnostic H6PRO MASTER est la dernière plate-forme de diagnostic pour le diagnostic des véhicules. Il s'agit d'une tablette industrielle à écran tactile de 10,1 pouces (capacitif). Il dispose de 4 Go de RAM et de 64 Go de mémoire intégrée. Le transfert de données et le mappage d'images sont pratiques et plus rapides grâce à l'ajout d'un port DC/USB/VGA par nos spécialistes, ce qui rend le transfert de données plus pratique et plus rapide. L'appareil est intuitif à utiliser, il est facile de sélectionner le véhicule pour le diagnostic, ainsi que de télécharger la mise à jour. Le H6PRO MASTER se connecte au véhicule via bluetooth XVCI Max . La tête XVCI MAX peut fonctionner avec un logiciel OEM dédié. Prend également en charge deux protocoles de programmation internationaux PASS-THRU (SAEJ2534-1 et SAEJ2534-2) . Le testeur dispose de fonctions de diagnostic étendues, y compris la lecture des informations de l'ECU, la lecture/effacement des DTC, la lecture des données en temps réel, le test actif. Notre appareil prend en charge la programmation et le codage du calculateur pour les véhicules BMW, VW et BENZ .

H6Pro Master prend en charge 14 types de langues :

Anglais, chinois simplifié, chinois traditionnel, espagnol, français, allemand, polonais, italien, japonais, coréen, arabe, portugais, turc, russe

Après avoir reçu la marchandise, veuillez nous indiquer le SN de la machine pour activer la langue que vous souhaitez.

L'outil de diagnostic est livré avec un dispositif de programmation ECU J2534 gratuit qui aide pour Benz, Forbmw, pour VW, pour Audi, pour Land Rover, pour Ford ..... Les utilisateurs remplacent

Le logiciel/micrologiciel dominant dans l'ECU, programme l'ECU du nouveau et corrige les problèmes de performance de conduite et d'émission contrôlés par logiciel.
L'outil de programmation de calculateur J2534 (également utilisé comme boîtier Vci) est souvent un dispositif d'interface de reprogrammation Pass-Thru conforme à la norme SAE J2534-1 et -2.

Avec le logiciel OEM mis à jour, il peut aider les utilisateurs à remplacer le logiciel/micrologiciel en vigueur dans les unités de contrôle électronique (ECU),
Programmez un nouveau calculateur et corrigez les problèmes de comportement de conduite et les problèmes d'émission contrôlés par logiciel.

Il prend en charge la communication BT et USB et peut transmettre les données du véhicule à la tablette d'affichage principale A80Pro avec une connexion physique.

La fonction de codage est utilisée pour re-flasher le module de commande du véhicule, elle vous permet de mettre à jour le logiciel PC sur le véhicule vers la version la plus récente,
Également sur la reprogrammation des composants de données adaptatives, offre des possibilités pour les questions de comportement de conduite, d'efficacité énergétique, de perte de puissance, de codes d'erreur, de durabilité des pièces mécaniques.

En utilisant cette fonctionnalité, les utilisateurs peuvent obtenir une assistance à distance ad hoc de la part d'ingénieurs techniques, de collègues ou d'amis d'Autel, en leur permettant de réguler cette tablette sur leur PC via le logiciel Teamviewer.

Diagnostiquer des systèmes complets

Accédez simplement aux modes du système de diagnostic intelligent principal via Autovin ou l'unité de contrôle, et vous serez prêt à exécuter le système de diagnostic intelligent principal via tous les systèmes sur l'ECU du véhicule pour localiser les systèmes défectueux et récupérer les Dtcs.

Informations ECU - Fournit intimement les informations ECU récupérées.

Codes de lecture - Affiche des informations détaillées à partir des enregistrements Dtc récupérés à partir du module de commande du véhicule.

Effacer les codes - Efface les enregistrements DTC et autres données de l'ECM.

Les données en direct récupèrent et affichent les données et les paramètres en direct de l'ECU du véhicule.

Essai actif

Le processus d'envoi et de récupération d'informations à partir d'un module de commande de véhicule avec un outil est compris comme un test d'actionnement ou une commande bidirectionnelle.
Le principal objectif de la fonction de test d'actionnement est de demander au module de commande d'effectuer une fonction sélectionnée, y compris les tests du système, les tests de conduite, les tests fonctionnels, les tests d'inspection, la reprogrammation ou la réinitialisation, ce qui permet d'économiser du temps de diagnostic.

Par exemple : vous avez connecté une jauge de pression de carburant, pédalé la clé et démarré le moteur, mais vous n'avez rien trouvé concernant la pression de carburant.
Avec la fonction de test d'actionnement de cet outil de diagnostic, vous enverrez une commande de pompe à carburant sur instruction et verrez la bonne pression de carburant,
Vérifier s'il y a une traînée avec le circuit ou la pompe de la pompe à carburant.

25 fonctions de service pour divers services d'entretien et de maintenance planifiés, y compris la réinitialisation de l'huile, EPB, Tpms, Bms, purge des freins, Dpf, clé Immo, injecteur, SAS, suspension, gaz, Win Dr Dach, sièges, compteur kilométrique, changement long, phares, Chg. Taille des pneus, Apprentissage Tec, Abs / Srs, Cylindre, Turbocompresseur, Limite, Embrayage, Adaptation Trans, Réinitialisation des airbags.

Il offre des fonctions de personnalisation des composants ou de codage de variantes pour les configurations définies par l'utilisateur et vous permet également de reprogrammer des valeurs adaptatives pour des composants spécifiques une fois les réparations effectuées.

Les fonctions de service les plus couramment exécutées incluent :

Service de réinitialisation d'huile :
Vous permet de réinitialiser le système de durée de vie de l'huile moteur, qui calcule un intervalle optimal de changement de durée de vie de l'huile en fonction des conditions de conduite et du climat du véhicule.

Service PEB :
Aide à maintenir le système de freinage électronique sûr et efficace, en désactivant et en activant le système de freinage, en aidant au contrôle du liquide de frein, en ouvrant et en fermant la retenue, et en ajustant les freins après le remplacement du disque ou des plaquettes, etc.

Service SAS :
Vous permet de calibrer le capteur d'angle de braquage, qui stocke en permanence la position actuelle de la roue en raison de la position droite dans le capteur d'angle de braquage Eeprom.

Service FAP :
Vous permet d'effectuer de nombreuses fonctions sur le système de filtre à particules diesel.
Service Tpms : cela vous permet de vérifier rapidement les identifiants du capteur de pneu à partir de l'ECU du véhicule.
Effectuez également les procédures de programmation et de réinitialisation Tpms après le remplacement des capteurs de pneus.

Service Immo :
Programme une clé antivol de remplacement et effectue la correspondance des clés lorsque le commutateur, le panneau de commande combiné, l'ECU, le BCM ou la batterie à distance sont remplacés.

Pour plus de détails : Brochure