BitEdit Isuzu Transtrón SH72533 / SH72544
Código del Producto: | MK22951 |
Categorías | Activación de Software |
Fabricante | BitSoftware |
Código del Producto: | MK22951 |
Categorías | Activación de Software |
Fabricante | BitSoftware |
Fabricante | BitSoftware |
Activación de software desde BitSoftware con número de producto: MK22951
Fabricante : BitSoftware
Módulo de software para edición de calibraciones de ECU Transtron de vehículos diésel Isuzu. MCU admitió SH72533 y SH72544.
Tamaño de archivo admitido: 2 Mb y 2,5 Mb.
Mapas compatibles:
Presión de sobrealimentación: Corrección de presión atmosférica de refuerzo objetivo, Base de refuerzo objetivo, Refrigerante de refuerzo objetivo, Compensación de temperatura del aire de admisión de refuerzo objetivo, Impulso máximo objetivo/impulso turbo objetivo
DPF: Presión objetivo del riel del DPF, Presión objetivo del riel del DPF alta, DPF de posición objetivo ITH, Temperatura del aire de admisión del DPF de refuerzo objetivo en modo adicional, DPF Turbo Boost, Limitador de volumen de inyección predeterminado, Limitador de volumen de inyección de sobrecalentamiento
EGR: Umbral de inyección de corte de EGR, umbral de inyección de corte de EGR Búsqueda alta, Posición base de integración EGR ITH, Posición base de integración EGR ITH Compensación de diferencia de impulso, EGR ITH MAF, EGR ITH MAF Filtro objetivo, EGR ITH MAF Búsqueda de coeficiente de término, EGR Búsqueda de base de límite máximo de posición ITH hacia arriba, posición objetivo de EGR DPF en modo adicional, posición objetivo de ITH DPF en modo adicional
Temperatura de escape: Temperatura de escape DOC, Temperatura de escape de entrada
Inyección: Tiempo de apertura del inyector en modo adicional
Presión del riel: Corrección de presión atmosférica de presión del riel objetivo, BASE de presión del riel objetivo, Tasa base de presión del riel objetivo, Temperatura del refrigerante de presión del riel objetivo, Aumento de presión del riel objetivo, Límite máximo de presión del riel objetivo, Límite mínimo de presión del riel objetivo
Inicio de Inyección: Inicio de Inyección Base en modo adicional, Inicio de Inyección Compensación de Presión Baro, Inicio de Inyección Compensación de Temperatura de Refrigerante, Inicio de Inyección Compensación FA, Inicio de Inyección Temperatura del Aire de Admisión, Inicio de Inyección Límite Máximo
Base objetivo: Límite base de relación de corrección de presión atmosférica objetivo de turbo, Relación de corrección de presión atmosférica objetivo de turbo a posición, Coeficiente Dlt Q de objetivo turbo ACC, Corrección de presión atmosférica de posición objetivo de turbo, Base de posición objetivo de turbo, Base de posición objetivo de turbo en EGR, Posición objetivo de turbo Refrigerante, posición objetivo del turbo Temperatura del aire de admisión, posición objetivo del turbo Base de límite máximo, posición objetivo del turbo Límite máximo Corrección de presión atmosférica, posición objetivo del turbo Límite mínimo Corrección de presión atmosférica, base del límite mínimo de posición objetivo del turbo
MAF objetivo: masa de aire deseada sin EGR en modo adicional, MAF objetivo por corrección de presión atmosférica del cilindro, MAF objetivo por compensación de refrigerante del cilindro, MAF objetivo por temperatura del aire de admisión del cilindro, MAF objetivo por cilindro, escala del sensor de flujo de aire MAF
Temperatura: Temperatura del refrigerante. Rendimiento del sensor Habilitar umbral de cantidad, temperatura del refrigerante. Rendimiento del sensor, sensor de temperatura del combustible
Torque: Base de torque, Base de pérdida de torque, Conversión de torque a volumen de inyección
DTC
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