Nuevo paquete de sensores de presión de neumáticos de metal Autel MX-Sensor E TPMS programables 2 en 1 de 315-433 MHz, 150 unidades + obsequio gratuito: dispositivo de control de neumáticos Autel MaxiTPMS TBE200
Reduzca en gran medida la inversión en inventario de sensores con la solución Autel MX-Sensor 1-SKU que ofrece una cobertura del vehículo del 98 %. El diseño exclusivo de válvula de liberación PRESS, fácil de usar, reduce el tiempo de servicio de neumáticos y ruedas para aumentar las ganancias. Con válvulas accesorias de goma y metal disponibles, elija fácilmente el vástago de válvula preferido para minimizar el tiempo de instalación y proporcionar un ensamblaje rápido y simple.
Autel es el único fabricante que produce sensores TPMS y herramientas TPMS fáciles de usar para ofrecer una solución TPMS verdaderamente completa.
Una solución de inventario de sensores Autel de 1 SKU, fácil de usar y rentable, con una cobertura del 98 % de los vehículos, elimina la necesidad de que los distribuidores tengan cientos de sensores para cumplir con los pedidos del taller. A nivel de taller, la necesidad de un solo sensor para reparar casi todos los vehículos equipados con TPMS significa un menor costo de reparación y una mayor eficiencia de instalación.
COMUNICADO DE PRENSA EXCLUSIVO Autel MX-Sensor VÁSTAGOS DE VÁLVULAS INTERCAMBIABLES
El diseño patentado de la válvula de liberación a presión permite reemplazar fácilmente las válvulas de goma y metal intercambiables en el mismo cabezal del sensor con la mano, sin necesidad de herramientas de instalación de válvulas. Simplemente haga clic y presione para sacar. Instalar sensores TPMS nunca ha sido tan fácil.
Autel MX-Sensor MÁXIMA FUERZA DE SEÑAL PROGRAMACIÓN INALÁMBRICA
La extraordinaria intensidad de la señal del sensor permite programar fácilmente el AUTEL 1-Sensor de forma inalámbrica incluso cuando los sensores ya se han montado en la rueda. Y con una gran intensidad de señal, ahora se pueden programar hasta 16 sensores en una sesión con las últimas herramientas TPMS de AUTEL. El AUTEL MX-Sensor es 100 % clonable. No es necesario volver a aprenderlo cuando el MX-Sensor se clona con el ID del sensor original y se coloca en la misma posición.
Autel MX-Sensor CONFIABILIDAD SUPERIOR DE LA BATERÍA SENSOR DE MENOR PESO
Con materiales de la más alta calidad y tecnología TPMS avanzada, AUTEL 1-Sensor ofrece una vida útil y confiabilidad de batería superiores, para igualar el rendimiento de la batería del sensor OE. El cuerpo de 1-Sensor pesa solo 12 g, lo que lo hace significativamente más liviano que la mayoría de los sensores del mercado, lo que garantiza una mejor estabilidad y rendimiento del sensor.
Nuevo comprobador láser 2 en 1 de desgaste de disco de freno y profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos Autel MaxiTPMS TBE200 con doble cámara y datos en tiempo real | Emirates Keys
El MaxiTPMS TBE200 es un examinador de desgaste de disco de freno y profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos habilitado con láser que proporciona a los usuarios mediciones de desgaste rápidas y precisas. Mida el desgaste del disco de freno sin tener que quitar los neumáticos. Cuenta con una pantalla táctil Super Retina AMOLED de 1,65", que muestra curvas de datos de medición en tiempo real. El TBE200 proporciona un análisis del desgaste desigual y sugerencias detalladas de reemplazo y mantenimiento para un servicio rápido de los neumáticos. Las cámaras duales del TBE200 permiten a los usuarios documentar el desgaste y los daños de los neumáticos y escanear el número de identificación del neumático (TIN). Utilice la herramienta por separado o con ITS600 para ver e imprimir informes TPMS detallados.
MEDICIÓN LÁSER • Comprobación de la profundidad de la banda de rodadura del neumático y del desgaste del disco de freno en una sola herramienta, sin necesidad de quitar la rueda durante la medición • Medición láser con precisión de 0,1 mm. • Medición completa de la banda de rodadura • Comprobación rápida de la profundidad de la banda de rodadura y del disco de freno. |  |
ANÁLISIS DEL ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS EN TIEMPO REAL • Datos de medición en tiempo real en la pantalla táctil • Visualización de la curva de datos de medición • Análisis de desgaste desigual • Detalle de prueba para banda de rodadura de neumático simple / disco de freno • Sugerencias detalladas de reemplazo y mantenimiento (reemplazo de neumáticos/discos de freno, servicio de rotación/alineación de neumáticos) • Escanear DOT, aviso de vencimiento de neumáticos, búsqueda de retiro de neumáticos • Tome fotografías del desgaste y los daños de los neumáticos. |  |
INFORME DE PRUEBA COMPLETO • Informe de prueba completo: estado del TPMS, profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos y características de desgaste del disco de freno y consejos de reparación (requiere ITS600) |  |
DESCARGA Y COMPARTICIÓN DE INFORMES EN CÓDIGO QR FÁCILES DE USAR • Genere códigos QR para mediciones de la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos y del disco de freno para permitir compartir y descargar informes fácilmente a través de teléfonos móviles o tabletas. |  |
Características del dispositivo
* Procesador - 4x ARM Cortex-A35 (1,5 GHz)
* Memoria - 1 GB Ram LPDDR3 y 4 GB ROM
* Pantalla : Pantalla táctil Amoled de 1,65 pulgadas con resolución de 348 x 442
* Tipo de conexión : Wi-Fi, USB 2.0 Tipo C
* Cámara : CMOS WXGA de 1 megapíxel y 8 megapíxeles, 30 fps
* Salida de audio - Salida: pitido
* Alimentación y batería : batería de iones de litio 18650 de 3,7 V/3000 mAh y cargada con fuente de alimentación de 5 V CA/CC.
* Duración de la batería : 8 horas de uso continuo de la batería.
* Entrada del cargador de batería : 5 V/1,5 A
* Temperatura de funcionamiento - (-10 a 45 ° C)
* Temperatura de almacenamiento - (-20 a 60 ° C)
* Peso neto - (188 gramos)
* Protocolos - ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, Línea K/L, Código intermitente,
SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (alta velocidad, velocidad media,
CAN de baja velocidad y de un solo cable, CAN a prueba de fallas), SAE J2610, GM UART,
Protocolo de bytes de eco UART, protocolo Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6
Tabla comparativa
| Comparación | Sistema de control de presión de neumáticos MaxiTPMS TBE 200 | Sistema de control de presión de neumáticos MaxiTPMS TBE 100 |
|---|
| CARACTERÍSTICAS | | |
| Medición de la profundidad de la banda de rodadura del neumático/desgaste del disco de freno | Sí | Sí |
| No es necesario quitar la rueda durante la medición. | Sí | Sí |
| Medición láser | Sí | Sí |
| Precisión de la medición | 0,1 mm | 0,1 mm |
| Datos de medición en tiempo real en la pantalla táctil | Sí | Sí |
| Visualización de la curva de datos de medición | Sí | Sí |
| Medición completa de la banda de rodadura | Sí | Sí |
| Análisis de desgaste desigual | Sí | Sí |
Sugerencias de reemplazo y mantenimiento:
Reemplazo de neumáticos, reemplazo de discos de freno, rotación de neumáticos, alineación de cuatro neumáticos | Sí | Sí |
| Comprobación rápida | Sí | Sí |
| Detalle de prueba para banda de rodadura de neumático simple/disco de freno | Sí | Sí |
| Informe de prueba completo con TPMS | (Cuando se utiliza con ITS600) | (Cuando se utiliza con ITS600) |
| Escanear punto | Sí | |
| Aviso de caducidad de neumáticos | Sí | |
| Búsqueda de retirada de neumáticos | Sí | |
| Tome fotografías del desgaste y los daños de los neumáticos. | Sí | |
| Compatible con Turismos, todoterrenos, vehículos comerciales. | Sí | Sí |
| Hardware | | |
| Tamaño | 283 x 38,9 x 33,5 mm | 277 x 28,7 x 33,5 mm |
| Peso | 188 gramos | 138,8 g |
| Pantalla | Pantalla táctil Super Retina AMOLED de 1,65” | Pantalla táctil AMOLED de 1,65” |
| Cámara | Cámara macro de 1 megapíxel y 4 cm; cámara con zoom de 8 megapíxeles y 10 cm | Cámara macro de 1 megapíxel y 4 cm |
| Recordatorio de vibración | Sí | Sí |
| Memoria flash/RAM | 4 GB/1 GB | 4 GB/1 GB |
| Batería de iones de litio | 3000 mAh | 1300 mAh |
Contenido del paquete
- Herramienta MaxiTPMS TBE200
- Tabla de calibración
- Adaptador de corriente
- Cable USB tipo C
- Estuche de transporte
- Lista de embalaje
- Guía de referencia rápida
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