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Interface de diagnostic Porsche VNCI PT3G Compatible avec les pilotes logiciels PIWIS Branchez et jouez MK25347
Interface de diagnostic Porsche VNCI PT3G
Interface de diagnostic Porsche VNCI PT3G
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Interface de diagnostic Porsche VNCI PT3G

Compatible avec les pilotes logiciels PIWIS

Branchez et jouez

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$279.00 (€267.84)
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Code du produit : MK25347
Catégories Diagnostic Tools
Fabricant VNCI
en stocken stock nouvelle arivéenouvelle arivée
Caractéristiques du produit
fabricant VNCI
Condition nouveau
Poids 200 g

Interface de diagnostic Porsche VNCI PT3G compatible avec les pilotes logiciels PIWIS Plug and Play


Description de l'interface de diagnostic Porsche VNCI PT3G :

Le scanner de diagnostic VNCI PT4G est conçu pour le diagnostic, la programmation et les opérations d'immobilisation de Porsche sur les anciens et les nouveaux modèles. Compatible avec le pilote logiciel du système de diagnostic PT3G/PT4G d'origine, prend en charge le dernier logiciel et toute version OEMPIWI3. Il peut remplacer complètement le scanner de diagnostic d'origine PT3G/PT4G.

Outils de diagnostic de VNCI avec le numéro de produit : MK25347
Poids du produit : 200 g

Interface de diagnostic VNCI PT3G pour Porsche

  • Compatible avec le pilote d'origine, Plug and play

  • Compatible avec le logiciel de diagnostic Porshe et le logiciel Engineer

  • Prend en charge les connexions USB, WiFi et LAN

  • Prise en charge des modèles 9PA 9YA 9YB 92A 95B 918 970 971 981 982 986 987 991 992 996 997 Y1A et tous les modèles de 1996 à aujourd'hui

  • Performances 100 % originales, prix 10 % original

Nouvelle interface de diagnostic Porsche VNCI PT3G compatible avec les pilotes logiciels PIWIS Plug and Play | Emirates Keys

Présentation du système de diagnostic OEMPIWIS3

Le système est utilisé pour le diagnostic de recherche de pannes et la programmation de rafraîchissement de code de l'unité de commande des véhicules Porsche, et l'appareil intègre des fonctions de diagnostic complètes pour les modèles Porsche. Il permet également de lire simultanément différentes unités de commande, ce qui simplifie le diagnostic. Les ECU peuvent être codés automatiquement, individuellement ou à partir d'une table de contrôle. L'enregistrement de l'état du véhicule PI3 (connu sous le nom de protocole VAL - Vehicle Analysis Log) est désormais automatiquement enregistré lorsque le véhicule est en cours d'utilisation, pendant l'entretien et après l'achèvement de l'entretien. Le VNCI peut être utilisé pour la mesure de tension continue et alternative, la mesure de courant continu et alternatif, le test de diode, la mesure de résistance, le test marche/arrêt ou en circuit ouvert pour afficher l'évolution de la tension, du courant et de la résistance au fil du temps, avec fonction oscilloscope.

Le guide de dépannage du système logiciel est plus rapide et plus simple à utiliser. Il peut afficher toutes les informations de diagnostic, les procédures de démarrage et les sources de pannes possibles, et la « recherche de panne guidée » (GFF) considérablement révisée signifie que les réparations répétées (« première réparation ») sont encore réduites. Fonction d'apprentissage en ligne intégrée, utilisation simple, nouvelle base de données intégrée, accès direct au système d'information technique de l'atelier.

Nouvelle interface de diagnostic Porsche VNCI PT3G compatible avec les pilotes logiciels PIWIS Plug and Play | Emirates Keys

Caractéristiques du VNCI PT3G/PT4G :

  • Diagnostiquer l'application

  • Recherche de pannes de démarrage (GFF)

  • Fonction valeur réelle/signal d'entrée

  • Lien d'entraînement/fonction de test

  • Groupe de fonctions de maintenance/réparation

  • Groupe de fonctions de codage/programmation

  • Journalisation8. filtre

  • Application du schéma de câblage

  • Prend en charge la télécommande en ligne PPN, dispose de la dernière base de données d'ingénierie PIDT, vous permet de coder Panamera, Cayenne E3, Taycan et plus

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Caractéristiques et spécifications du système

Lecture/effacement des codes d'erreur, capture du flux de données, correspondance de la programmation informatique, test des composants, conseil en informations de service, dessin sur le terrain des composants, schéma de câblage.

Il fonctionne avec les voitures anciennes et récentes. Il est livré avec un ordinateur portable Panasonic et un logiciel de test d'origine. Le Tester IV vous aide à diagnostiquer et à programmer les voitures récentes et anciennes. Les exemples incluent la 911 (997) (991), la Cayman (987), la Cayenne 2010-2010, la Cayenne 2011-2011 et la Panamera.

Le nouveau Panamera ne peut être diagnostiqué qu'avec le Tester IV. Selon le plan de projet actuel, tous les premiers modèles seront progressivement remplacés par le nouveau Tester IV d'ici la fin de 2010. Le Tester IV couvre tous les nouveaux modèles tels que les tout nouveaux Panamera 971, Cayenne 9Y0 E3, Panamera 992, Cayman 982 GT4 Clubsport, etc., qui ne prennent pas du tout en charge le II. Il ne le prendra plus en charge à l'avenir.

Une fois les premières procédures de diagnostic transférées vers le Tester IV, le Tester I ne sera plus disponible. Lorsque le Tester IV sera distribué, il inclura un logiciel de base. Celui-ci est nécessaire pour démarrer et configurer le testeur. Ce système prendra en charge l'activation de CarPlay pour Porsche Macan et l'assistance à distance en ligne PPN

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Système de prise en charge VNCI PT3G/PT4G

  • Moteur transmission automatique, climatisation, SRS, ABS, ASR, MPL, GM, système antivol d'origine, système sans clé, système OBDII.

  • Programmation en ligne du module de passerelle BGM

  • pour la mise à jour du logiciel Porsche Tekken Sport

  • Les modules arrière/avant sont programmés, neufs ou d'occasion selon l'état de la voiture

  • Programmation des clés (clés triées par VIN)

  • Le module CP de l'ECU d'occasion est déverrouillé

  • Programmation du remplacement du module de contrôle du moteur

  • Module de transmission PPN programmation en ligne

  • Désactivation du VTS

  • Projet de rénovation OEM Programmation de codage PPN

  • 2019-2022 Sport Chrono Sport plus activation à distance de 4 et 5054A VCI

  • Chaque projet vérifie le schéma de câblage de mise à niveau OEM, tel que la vue panoramique à 360°, ACC, AMP

  • Guide de modification à distance OEM, assistance technique horaire ou par vérification de connexion VIN

  • Activation d'Apple CarPlay OEM pour Porsche Macan95B via PPN en ligne

  • La mise à jour du système PI 4 prend en charge PPN en ligne et le nouveau PIDT

  • Programmation en ligne du module passerelle

  • Mise à jour du logiciel de sport Porsche Taycan

  • Programmation des modules back/front end

  • Programmation des clés (ordre d'appui sur la touche VIN)

  • Module ECU CP débloqué d'occasion

  • Désactiver VTS

  • Projet de modernisation OEM Programmation de codage PPN

  • Consultez le schéma de câblage de mise à niveau OEM pour chaque projet

  • Assistance technique à distance du guide de mise à niveau OEM toutes les heures

  • pour le rééquipement OEM Porsche, veuillez spécifier l'article

  • Activation en ligne d'Apple CarPlay OEM via PPN

  • La mise à jour du système PI 3 prend en charge PPN en ligne et le nouveau PIDT

  • Suite de périphériques SMARTPCM pour solutions PCM

  • PCM5 MH2p CarPlay plein écran activé

  • PCM5 MH2p Activation automatique Android

  • PCM4/4.1 MHI2 Android Activation automatique

Le forfait comprend:

  • 1 pièce x VNCI PT3G

  • 1 câble USB

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