Турбодекодер оригинальный Mercedes HU64

Турбодекодер Mercedes HU64 оригинал

Описание продукта:

Инструменты открытия турбодекодера с номером продукта: MK5818
Этот вес продукта: 300 г

Характеристики:

Производитель : Турбо Декодер
Состояние : Новое

Турбодекодер Профессиональный декодер отмычек Mercedes HU64 для легкого открытия и декодирования всех замков дверей, багажника и зажигания MERCEDES BENZ.

Мерседес Бенц А класс
Mercedes Benz C класс - с 1999 г.
Кл -1995 по 1999 год
CLK – с 2002 г.
Mercedes Benz E класс - с 1997 г.в.
М класс
класс G
S-класс – с 1999 г.
Коммерческие автомобили – SPRINTER с 2007 по 2011 г.в.

Перед использованием нашего декодера очистите замок спреем WD40, чтобы удалить пыль и грязь и обеспечить плавное открытие (отпирание).

В комплект входит:

Один турбодекодер HU64

2 настроенных калиброванных точечных устройства для точной установки скользящих штифтов

Транспортировочный ящик с вкладышем из мягкого пенопласта для переноски инструмента и защиты его от повреждений:

Ключ тестера НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ с данной моделью турбодекодера!

Пожалуйста, не используйте устройство сброса с любым другим турбодекодером. Потому что есть риск повредить ваши инструменты.

* дверные замки с 2000 года выпуска по сей день

** замки багажника -2003 г. по сей день

*** Замки зажигания 2000-по сей день.

Если у вас есть какие-либо вопросы об этом продукте, свяжитесь с нами.

Специально разработанный слесарный инструмент для взлома и декодирования для быстрого и неразрушающего открытия, отпирания, запирания и декодирования всех замков, установленных на автомобилях Mercedes Benz.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ВСЕ УСТРОЙСТВА НА ЭТОМ ВЕБ-САЙТЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ЛЕГАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ!

Объяснение инструмента разблокировки турбодекодера HU64 Mercedes Benz

Полезно знать, оригинальный ли ВАШ инструмент, Ивайловского или китайского производства. Если вы не видите защитную голограмму с приведенной ниже информацией, считайте, что данное руководство пользователя недействительно! Использование неоригинального слесарного оборудования может привести к повреждению замков, которые вы пытаетесь открыть!

На фото видны детали вашего Турбо Декодера.

Обратите внимание, что любой инструмент для открывания автомобиля, изготовленный в нашей компании Lucky Locks, имеет одинаковую концепцию своих механических частей, и как только вы изучите их функциональность, вы сможете использовать их все, применяя одни и те же повторяющиеся процедуры!

см. элементы турбодекодера hu64
профиль ключа – HU64 /идентификационный код Silca/

скользящие штифты – скользящие движущиеся механические компоненты, необходимые для отпирания и декодирования замков, установленных на автомобилях MB.
штыревая планка – с каждой стороны декодера мы установили штыревые планки для вставки инструмента и извлечения его из замков
колесо натяжения – круглый передний сегмент ручки турбодекодера для приложения силы натяжения / влево и вправо/
Колесо-активатор кеглей – оно соединено с пин-барами для управления ими в открытом и закрытом положениях.
турбоколесо – заднее колесо рукоятки инструмента, которое совершает вращательные движения и приводит в действие штифты во время открывания.

Процедура открытия и важные советы:

Очистите замок небольшим количеством легкого масляного спрея, например WD40, чтобы удалить всю грязь, скопившуюся со временем.

Чтобы определить ориентацию замка, вам нужно использовать свой инструмент.

Вставьте его после того, как турбо-колесо было повернуто вправо, а штифт-активатор выдвинут полностью вперед! Удерживая декодер за кольцо штыревого колеса-активатора, аккуратно вставьте его в замок. Инструмент не нужно сильно прилагать, он войдет, если замок находится в хорошем механическом состоянии.

Теперь оттяните назад только штифтовое колесо активатора и приложите вращательное усилие к натяжному колесу слева. В этот момент начните также вращать турбо-колесо влево и почувствуйте вращение, это будет легко, без сопротивления, и в какой-то момент вы почувствуете сопротивление на нем.

Обратите внимание, куда указывает его линия в момент начала сопротивления. ЕСЛИ линия турбоколеса находится перед первым стоп-сектором – ваша ориентация правильная и можно приступать к процедуре открытия.

Когда эта линия окажется после первого стоп-сектора, поверните турбо-колесо до упора вправо, нажмите вперед колесо-активатор и извлеките декодер из замка, переверните его и вставьте снова. Теперь ваш инструмент ориентирован правильно.

Чтобы открыть замок, оттяните штифт-активатор назад, с силой сдвиньте натяжной инструмент вправо и поверните турбо-колесо влево, пока его линия не достигнет первого сектора остановки. Верните турбоколесо в исходное положение – полностью вправо. Ослабьте натяжное усилие на натяжном колесе и проверьте блокировку. Теперь приложите усилие влево к натяжному колесу и повторите вращение турбоколеса вверх до остановки сектора 1. Вернитесь с ним назад и ослабьте натяжение. Повторите эти действия 20 раз.

Если замок не открыт, увеличьте вращение турбоколеса до второй точки остановки.

Проделайте то же самое еще 20 раз, а если результата нет – повторите все снова, но остановитесь на секторе 3 еще 20 раз.

В какой-то момент процедуры замок повернется.

Обычно мы открываем замки на втором секторе остановки, но это, конечно, зависит от способностей оператора или от настройки кода замка.

Расшифровка замков Benz, открываемых Турбо декодером HU64 Mercedes

Если вам нужно расшифровать замок, который вы только что открыли с помощью инструмента, следуйте инструкциям:

Если ваш инструмент поворачивает замок и его можно открыть, не снимайте его. Держите замок повернутым влево или вправо, но не в нейтральное положение. Как только вы окажетесь в повернутом положении, поверните турбо-колесо полностью влево / его линия будет указывать на сектор остановки 3 /. Оставьте его там и покачивайте инструментом, следуя плоскости профиля ключа. Затем поверните турбо-колесо до упора вправо, поверните инструмент в нейтральное положение блокировки, нажмите вперед колесо-активатор штифта и извлеките инструмент из замка.

При выведенном из блокировки турбодекодере HU64 Mercedes оттяните колесо активатора штифтов назад /штифты станут видимыми/ и поверните заднее колесо до сектора 3.

Теперь посмотрите на контакты, рассчитайте глубину контактов и, следуя порядку сторон A и B, запишите обнаруженный код.

Это механический код замка. Используйте его, чтобы вырезать механический ключ.

ПРИМЕР ЧТЕНИЯ КОДА:

КОД ЧТЕНИЯ СТОРОНЫ – 12354

КОД ЧТЕНИЯ СТОРОНЫ B – 11534

КОД ЗАМКА: 1121355344.

После считывания кода вам необходимо сбросить скользящие штифты. Это необходимо, если вы хотите открыть с помощью инструмента еще один замок.

Установка пинов – только с помощью нашего специального устройства!

Правильные действия:

Нажмите колесо-активатор штифта вперед, поверните турбо-колесо полностью вправо, а затем введите калиброванную иглу вашего настроечного устройства в отверстие, которое расположено под каждым штифтом на краю профиля ключа. На каждом по 5 отверстий.

Когда вы вводите и нажимаете устройство сброса, острие его иглы сдвинет штифт и автоматически остановится, когда штифт достигнет исходного положения. Теперь ваш инструмент продекодера готов открыть еще один замок МБ.

СБРОС Турбодекодера HU64 Мерседес