BitEdit الصين بوش MG1

وصف المنتج:

تفعيل البرنامج من BitSoftware برقم المنتج: MK22972

المواصفات:

الشركة المصنعة : برنامج BitSoftware

وحدة الصين بوش MG1

وحدة برمجية لتحرير معايرة وحدات التحكم الإلكترونية Bosch MG1UA008 وMG1US008 لمركبات البنزين من السوق الصينية (JAC، Wey، Haval، Saic، Great Wall، Tank، Chery، Changan، SWM، GAC، FAW، Beijing، MG، Dongfeng، إلخ...) .

تدعم الوحدة الملفات بحجم 2.5 ميجابايت و4 ميجابايت.

الخرائط المدعومة:

حساب الهواء : كتلة الهواء من خلال جسم الخانق، حساب الشحنة الاسمية، الحد الأقصى لشحن الهواء المطلوب، الحد الأقصى لشحن الهواء للحماية من التعزيز الزائد
التحكم في التعزيز : هدف الضغط المعزز في وضع المعايرة، نسبة الضغط المميزة على التوربينات ذات الديناميكيات العالية، نسبة الضغط للحماية من سرعة الشاحن الفائق، كفاءة الضاغط، نسبة الضاغط لحماية التوربينات ذات السرعة الزائدة، الموضع المطلوب مشغل الضغط المعزز، مجال Westgate المميز لـ الأبعاد القياسية، كفاءة ضاغط عامل التصحيح
حدود سرعة المحرك : حدود سرعة المحرك أثناء ارتفاع درجة الحرارة، حدود سرعة المحرك من الترس، أقصى سرعة للمحرك عند درجة حرارة الزيت المرتفعة، حدود سرعة المحرك في حالة خطأ اكتشاف سرعة السيارة، أقصى سرعة للمحرك، أقصى سرعة للمحرك في الوضع اليدوي، أقصى سرعة للمحرك في الوضع الرياضي، حد سرعة المحرك الثابت، حد سرعة المحرك الثابت عند درجة حرارة المحرك المرتفعة، حد سرعة المحرك الثابت في الوضع اليدوي، حد سرعة المحرك الثابت في الوضع الرياضي
التحكم في المروحة (اختبار)
مراقبة الوظائف : خريطة عزم دوران المحرك الأمثل في مراقبة الوظائف، زاوية الإشعال المثلى، كفاءة الإشعال اعتمادًا على زاوية الإشعال دلتا في المراقبة، اعتماد لامدا على زاوية الإشعال المثالية في مراقبة الوظائف، كفاءة لامدا في مراقبة الوظائف، أقصى عزم دوران داخلي في المراقبة، تجاوز الهواء عامل الشحن في المراقبة
سرعة التباطؤ : سرعة التباطؤ المطلوبة
التحكم بالطرق : عداد أسطواني لخريطة مميزة لعامل الكشف عن الطرق
لامدا : دلتا لامدا الاسمية لحماية المكونات، حماية مكونات لامدا، حماية مكونات لامدا في حالة اكتشاف خطأ في عمود الكامات، تصحيح لامدا لدرجة حرارة العادم عند بنك الصمام، محرك لامدا أثناء ما بعد التشغيل، محرك لامدا الاسمي عند الإحماء مع التحكم النشط في A/F ، محرك Lambda الاسمي عند الإحماء مع التحكم النشط في A/F أثناء الظروف الديناميكية، تعزيز Lambda لحماية المكونات، Target lambda لمنع الاشتعال المسبق، الحد الأدنى من قيمة lambda لحماية المكونات، Lambda الاسمية لحماية المكونات، كفاءة Lambda
المحددات : تحديد سرعة السيارة حسب الترس، الحد الأقصى لسرعة السيارة للتحكم في السرعة، الحد الأدنى لسرعة السيارة للتحكم في السرعة
عزم الدوران المطلوب : دواسة الوقود في الوضع الرياضي، تحديد عزم دوران أمر السائق، عزم دوران سحب المحرك، موضع الدواسة العكسي، عزم دوران الحمل للتباطؤ المنخفض، عزم دوران التحميل لترس الرجوع، الحد الأقصى لعزم الدوران المحدد للحماية من القوة الزائدة، الحد الأقصى لعامل تحديد عزم الدوران للحماية من القوة الزائدة، عزم الدوران الأمثل للمحرك، عزم الدوران المطلوب في الوضع الإضافي، الحد الأقصى لعزم الدوران المحدد للحماية من الطاقة الزائدة، الحد الأقصى لعزم الدوران المعلمي، الحد الأدنى لعزم الدوران المعلمي
تقدم الشرارة : تقدم الشرارة في الوضع الإضافي، خاصية زاوية تقدم الشرارة، زاوية الإشعال دلتا من الكفاءة
تصحيح درجة الحرارة : التعويض عن درجة حرارة الهواء الداخل لتحديد درجة حرارة الهواء البيئي، حساب درجة حرارة غاز العادم، الوضع المتجانس لصمام درجة حرارة العادم، تصحيح درجة حرارة العادم على أساس درجة حرارة الهواء الداخل، صمام درجة حرارة العادم مع تصحيح الإزاحة على أساس درجة حرارة الهواء في المشعب، درجة حرارة العادم صمام مع تصحيح الإزاحة بناءً على درجة حرارة البيئة، وعامل درجة حرارة الهواء عند صمام الخانق
التحكم في صمام الخانق : زاوية الخانق المطلوبة، زاوية الخانق عند الحد الأقصى لتدفق الكتلة، عتبة التعرف على الحمولة الكاملة، زاوية الخانق تعتمد على موضع دواسة الوقود
VVT : موضع عمود الحدبات العادم، موضع عمود الحدبات السحب
دي تي سي

قائمة SW المدعومة للوحدة النمطية الصينية Bosch MG1