Skip to main content
ملف ضبط السيارة والثقيلة (DPF OFF، EGR OFF، ADBLUE OFF، DTC OFF)-2 بدون حاسبة المجموع الاختباري MK23249
ملف ضبط السيارة والثقيلة (DPF OFF، EGR OFF، ADBLUE OFF، DTC OFF)-2
ملف ضبط السيارة والثقيلة (DPF OFF، EGR OFF، ADBLUE OFF، DTC OFF)-2

ملف ضبط السيارة والثقيلة (DPF OFF، EGR OFF، ADBLUE OFF، DTC OFF)-2

بدون حاسبة المجموع الاختباري

أكتب رأيك
$105.26 (€100.00)
أضف للمفضلة
رقم المنتج: MK23249
التصنيفات Online Services
متوفرمتوفر
مواصفات المنتج
Online Service Tuning file

ملف ضبط السيارة والخدمة الشاقة (DPF OFF، EGR OFF، ADBLUE OFF، DTC OFF) بدون حاسبة المجموع الاختباري


ملف ضبط السيارة والخدمة الشاقة (DPF OFF، EGR OFF، ADBLUE OFF، DTC OFF) وصف المنتج:

ملف ضبط السيارة (DPF OFF، EGR OFF، ADBLUE OFF، DTC OFF) بدون حاسبة المجموع الاختباري

الخدمات عبر الإنترنت مع رقم المنتج: MK23249

ملف ضبط السيارة والخدمة الشاقة (DPF OFF، EGR OFF، ADBLUE OFF، DTC OFF) معلومات السيارة المطلوبة لهذه الخدمة:


1- نوع السيارة :
2- طراز السيارة:
3- رقم الهيكل :
4- ديزل/بنزين؟
5- صورة لوحدة التحكم الإلكترونية
6- سعة المحرك
7- كافة الملفات المقروءة من قبل العميل

سيكون المجموع الاختباري مختلفًا عن الملف الأصلي، ويمكن إصلاحه خلال دقائق قليلة باستخدام جهاز أصلي مثل أجهزة DimSport.

ما هي ملفات الضبط؟
عندما يتم شرحه بأبسط طريقة ممكنة، فإن ملف الضبط هو ملف يحتوي على بيانات تعالج أداء المحرك من خلال وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة به. تُعرف هذه الملفات أيضًا باسم EPROM، ولا تحتوي فقط على أرقام عشوائية: فهي تحتوي على معلومات تمت معايرتها خصيصًا للتعامل مع كيفية تشغيل وحدة التحكم الإلكترونية في سيارتك. بدءًا من القدرة الحصانية وعزم الدوران عند عدد دورات محدد في الدقيقة وحتى كفاءة استهلاك الوقود، يمكن أن تؤثر ملفات الضبط بشكل كبير على كل عنصر من عناصر أداء المحرك الخاص بك.

ما الذي يدخل في ضبط الملفات؟
إن إنشاء ملفات الضبط ليس أمراً بسيطاً مثل إدخال قيم محددة وتوقع أن يعمل المحرك بالطريقة التي تريدها في لحظة. يتطلب تطوير ملفات الضبط الكثير من العمل. في الواقع، يستغرق بعض أكبر المولفين في الصناعة سنوات قبل أن يتقنوا البيانات الصحيحة اللازمة لإخراج الأفضل من محرك معين مثبت في سيارة معينة. هناك العديد من الأشياء التي يجب أخذها في الاعتبار، ويمكن أن يؤدي وضع جزء من البيانات بشكل غير صحيح إلى عدم توازن أداء المحرك. قد يبدو الأمر سهلاً للغاية، ولكن إنشاء ملفات الضبط هو عمل شاق.

ما هو المجموع الاختباري؟
المجموع الاختباري هو قيمة يتم حسابها من كتلة من البيانات الرقمية مع نطاق استخدامها في المستقبل للتحقق مما إذا كانت هذه البيانات قد تم تعديلها بأي شكل من الأشكال. لذا، إذا قمت بتغيير أي من الخرائط في وحدة التحكم الإلكترونية في سيارتك، فلن يكون المجموع/المجموعات الاختبارية المحفوظة حاليًا صحيحة ولن تعمل سيارتك في معظم الحالات

سيكون المجموع الاختباري مختلفًا عن الملف الأصلي، ويمكن إصلاحه خلال دقائق قليلة باستخدام جهاز أصلي مثل أجهزة DimSport.

To top