Skip to main content
Autel MAXISYS ADAS IA900AST Allineamento delle ruote + Telaio di calibrazione del sistema ADAS + Tutti i bersagli dei sistemi Con lo scanner diagnostico MaxiSys Ultra Garanzia limitata di un anno MK19400
Autel MAXISYS ADAS IA900AST Allineamento delle ruote + Telaio di calibrazione del sistema ADAS + Tutti i bersagli dei sistemi
Autel MAXISYS ADAS IA900AST Allineamento delle ruote + Telaio di calibrazione del sistema ADAS + Tutti i bersagli dei sistemi
Allineamento ruote Autel MAXISYS ADAS IA900AST | MK3 -| thumbnail
Nuovo allineamento delle ruote Autel MAXISYS ADAS IA900AST + telaio di calibrazione del sistema ADAS + tutti i target dei sistemi + tablet MS Ultra ADAS | Chiavi degli Emirati -| thumbnail

Autel MAXISYS ADAS IA900AST Allineamento delle ruote + Telaio di calibrazione del sistema ADAS + Tutti i bersagli dei sistemi

Con lo scanner diagnostico MaxiSys Ultra

Garanzia limitata di un anno

Scrivi Recensione
$42,000.00 (€40,320.00)
Codice Prodotto: MK19400
Categorie Diagnostic Tools, Adas And Calibration Tools, Automotive Workshop Equipment
Produttore Autel
Specifiche del Prodotto
Produttore Autel
Condizioni Nuovo
Peso 520000 g

Autel MAXISYS ADAS IA900AST Allineamento delle ruote + Telaio di calibrazione del sistema ADAS + Tutti i bersagli dei sistemi con lo scanner diagnostico MaxiSys Ultra


Autel MAXISYS ADAS Descrizione del prodotto:

Il telaio di allineamento ruote e calibrazione ADAS MaxiSYS IA900AST consente di eseguire l'allineamento delle quattro ruote e la calibrazione dei componenti ADAS. Il software include istruzioni di allineamento illustrate, letture in tempo reale, strumenti necessari e visualizzazione delle posizioni di regolazione sullo schermo touchscreen da 24 pollici incluso. Copertura dell'allineamento per veicoli statunitensi, asiatici ed europei, dal 1996 in poi. Sei telecamere di posizionamento e tracciamento ad alta risoluzione nell'inquadratura monitorano automaticamente l'altezza del veicolo sul montacarichi. Movimento robotico del telaio per un uso efficiente e precisione di lettura dell'allineamento fino a 0,02 gradi per allineamenti precisi. Include bloccasterzo e cunei per le ruote.

Strumenti diagnostici di Autel con codice prodotto: MK19400
Questo prodotto di peso: 520000 g

Autel MAXISYS ADAS Specifiche:

Produttore : Autel
Condizione : nuovo

  • Telaio in grado di eseguire l'allineamento a 4 ruote e la calibrazione ADAS
  • Sei telecamere di posizionamento e tracciamento ad alta risoluzione nell'inquadratura
  • Include display touchscreen da 24" che si collega all'unità telaio
  • L'interfaccia software MaxiSYS monitora e visualizza le misure di allineamento
  • Le telecamere rilevano automaticamente l'altezza del veicolo sul montacarichi
  • Movimento del telaio robotico
  • La copertura dell'allineamento include veicoli statunitensi, asiatici ed europei, dal 1996 in poi
  • Le istruzioni di allineamento illustrate, le letture in tempo reale, gli strumenti richiesti e le posizioni di regolazione vengono visualizzate su un'unica schermata
  • Include morsetti per quattro ruote con obiettivi della fotocamera, bloccasterzo e cunei
  • Garanzia di un anno

Autel MAXISYS ADAS IA900AST Allineamento delle ruote e specifiche del telaio di calibrazione del sistema ADAS:

Nuovo allineamento delle ruote Autel IA900WA e calibrazione del sistema ADAS con pacchetto tablet MSULTRAADAS | Chiavi degli Emirati

Nuovo allineamento delle ruote Autel IA900WA e calibrazione del sistema ADAS con pacchetto tablet MSULTRAADAS | Chiavi degli Emirati

•Monitor touchscreen da 24 pollici
•Trasmissione simultanea da MaxiSYS Ultra
• Supporto per tablet MaxiSYS Ultra con controlli
•Interfaccia MaxiSYS Al posto del PC per l'assetto delle ruote
•Movimento del telaio robotico
•Precisa misurazione ottica con 6 telecamere ad alta risoluzione
• Fotocamere autocalibranti, sempre accurate, ogni volta
•Le telecamere rilevano automaticamente l'altezza del veicolo durante il sollevamento
Nuovo allineamento delle ruote Autel IA900WA e calibrazione del sistema ADAS con pacchetto tablet MSULTRAADAS | Chiavi degli Emirati

SOFTWARE DI ALLINEAMENTO RUOTE Autel MAXISYS ADAS IA900AST

Ispezione del veicolo di pneumatici, freni, sospensioni, sterzo e altro. Contrassegna i consigli sul servizio, allega foto e note.

Visualizzazione della lettura dell'allineamento in tempo reale.

Le istruzioni di allineamento illustrate, le letture in tempo reale, gli strumenti necessari e le posizioni di regolazione vengono visualizzate su un'unica schermata.

SOFTWARE DI CALIBRAZIONE ADAS IA900A

Il posizionamento del telaio più rapido e preciso del settore in appena un minuto.

Le istruzioni dettagliate illustrate a colori guidano l'utente attraverso il processo di calibrazione ADAS.

Imposta l'altezza del target di calibrazione ADAS con la semplice pressione di un pulsante.

CALIBRAZIONE Autel MAXISYS ADAS Compensa i pavimenti irregolari in tutte le direzioni.

TRAVERSA PIEGHEVOLE

ALTEZZA MINIMA 6”.

7' ALTEZZA MASSIMA

Confronta i pacchetti Autel Adas

Il nuovo pacchetto di sistemi Autel IA900WA All ADAS, con sistema di allineamento che include anche il numero di parte del tablet MSULTRA: IA900AST

Il nuovo Autel ADAS IA900WA con tablet MSULTRA include :

Tablet scanner diagnostico da tavolo Autel MaxiSys MSULTRA con aggiornamento ADAS

  • Tavoletta MSULTRA
  • Software di aggiornamento ADAS
  • Cartamodelli 0600/06
  • 2 Modelli VW-LDW CSC0601/0 1 Mercedes-LDW CSC0601/02
  • Volkswagen/Audi/Porsche-LDWI CSC0601/01
  • Piastra laser scorrevole
  • Metro a nastro montato
  • Riflettore ribaltabile e righello di posizione laser
  • Traversa 0600/05
  • Sollevatore elettrico a pulsante
  • Base regolabile
  • Base Traversa 0600/02
  • Supporto base 0600/01
  • Riflettore ACC 0602/01
  • Laser per morse ruote 0500/02
  • Morsetti per ruote 0500/01
  • Honda- LDW CSC0601/05
  • Honda - LDW CSC0601/08-L
  • Honda- LDW CSC0601/08-R
  • Honda/IA LDW CSC0601/09
  • Nissan / Infiniti-LDW CSC0601/06-L
  • Nissan / Infiniti-LDW CSC0601/06-R
  • Toyota-LDW CSC0601/15
  • Nissan-LDW CSC0601/03-L
  • Nissan-LDW CSC0601/03-R
  • Toyota/Lexus LDW CSC0601/11
  • Mercedes-LDW CSC0601-02
  • Mitsubishi Lane Keep Target Board CSC601/22-L
  • Mitsubishi Lane Keep Target Board CSC601/22-R
  • Portaschede bersaglio 0600/22
  • Cadillac - AVM CSC1004/06
  • Laser ad asse centrale 0500/04
  • Honda-AVM CSC1004/02
  • Honda-AVM CSC1004/03
  • Nissan-RCW CSC1006/03
  • Mercedes-RCW CSC1006/01
  • VW-RCW CSC0806/01
  • VW-AVM CSC0804/01
  • Piastra di calibrazione radar 0602/02
  • Scatola di calibrazione radar 0605/01
  • Riflettore angolare 0802/01
  • Scatola di calibrazione della visione notturna 0603/01
  • Calibrazione visione notturna 0803/01

Mercedes Lane Keep Target Board CSC601/19

  • Subaru Lane Keep Target Board CSC601/17
  • Mazda Lane Keep Target Board CSC601/13-L
  • Mazda Lane Keep Target Board CSC601/13-R
  • Nissan Lane Keep Target Board CSC601/03-L
  • Nissan Lane Keep Target Board CSC601/03-R

  • Subaru LDW 3 CSC0601-17 Scheda bersaglio
  • Alfa Romeo LDW CSC0601-10 Target Board
  • Toyota One Time Recognition LDW CSC0601-25 Target Board
  • Gensis LDW CSC0701-23

  • Mitsubishi AVM CSC1004-09
  • Orologio Honda Lane CSC0805-02
  • Supporto per bersaglio CSC0802
  • Piastra radar Hitachi CSC0802-03
  • Nissan RCW CSC1006-05
  • Toyota-AVM CSC1004-10

  • Utilizzato per veicoli Hyundai/Kia equipaggiati con AVM CSC1004/04
  • Utilizzato per RCW per Mercedes CSC1006/02
  • Piastra di calibrazione VW/Audi ADR CSC0602/08
  • Riflettore Toyota LIDAR CSC802/04
  • Scheda di calibrazione VW/Audi LIDAR CSC602/04
  • Utilizzato per veicoli Toyota/Lexus dotati di NVS CSC603/03
  • Utilizzato su veicoli Nissan/Infiniti dotati di AVM CSC1004/11

Ora arriva Standard Frame 2.0 Autel Frame Distance Measuring Upgrade per Standard Frame

  • Staffe per barra trasversale per metro a nastro digitale - Supporta il metro a nastro digitale per un posizionamento del telaio più rapido e accurato
  • Obiettivi della ruota anteriore - Utilizzati con misure digitali a nastro per trovare la distanza precisa dall'assale anteriore
  • Tavole di posizionamento - Da utilizzare su un sollevatore di allineamento
  • Staffa per metro digitale centrale : trova la distanza dalla parte anteriore dell'auto quando si misura dall'emblema/paraurti
  • Misure di nastro digitali : sostituiscono il metro a nastro manuale per un posizionamento del telaio più rapido e accurato

DOMANDE FREQUENTI

  • Cos'è l'ADAS?

    Il sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS) utilizza telecamere per l'elaborazione delle immagini, radar, rilevamento della luce e distanza e altri sensori per monitorare l'ambiente circostante il veicolo e rilevare situazioni potenzialmente pericolose. Scopo: aumentare la sicurezza attraverso una consapevolezza situazionale avanzata e ridurre le possibilità di collisione.

    I sensori utilizzati in ADAS includono telecamere, radar, laser e ultrasuoni. Possono rilevare luce, calore, pressione e altre variabili utilizzate per monitorare lo stato del veicolo. Di solito si trovano nei paraurti anteriore e posteriore, negli specchietti laterali, nella cabina del veicolo e nei vetri del parabrezza.

  • Quali sono le applicazioni di ADAS?

    ADAS di solito include Traffic Message Channel (TMC), Intelligent Speed Adaptation (ISA), Vehicular Communication Systems e altri sistemi di assistenza alla guida. I sistemi specifici sono i seguenti:

    • Cabina del veicolo:

    1) Sistema di avviso di deviazione dalla corsia

    2) Assistente al mantenimento della corsia

    3) Riconoscimento segnaletica/segnale stradale

    4) Sistema di visione notturna

    5) Monitoraggio dello stato del conducente

    6) Avviso veicolo elettrico

    7) Controllo in discesa

    • Davanti:

    1) Assistenza al parcheggio

    2) Sistema di illuminazione anteriore adattivo

    3) Controllo adattivo della velocità di crociera

    4) Rilevamento pedoni

    5) Freno di emergenza

    • Posteriore:

    1) Immagine inversa

    2) Assistenza al parcheggio

    3) Avviso di collisione posteriore

    • Lato:

    1) Vista panoramica

    2) Rilevamento punto cieco

  • Quando usare ADAS?

    In circostanze normali, dopo la riparazione in caso di incidente, è necessario eseguire la calibrazione dei relativi sistemi ausiliari. Quando si smontano o si reinstallano componenti di monitoraggio come telecamere, radar e sensori, si sostituisce l'ECU del veicolo o si modifica l'altezza del veicolo, è necessario calibrare i sistemi ausiliari e di altro tipo.

    Ad esempio: la calibrazione ACC deve essere eseguita nei seguenti casi.

    1. Riparare o sostituire l'unità di controllo sensore radar Adaptive Cruise Control (ACC).

    2. Angolo di deviazione del sensore radar ACC fuori dall'intervallo normale

    3. Regolare la posizione del sensore radar ACC sulla carrozzeria del veicolo

    4. Riparare o sostituire il paraurti o la griglia del radiatore

    5. Regolare il telaio

  • Come utilizzare MaxiSys ADAS?

    Eseguire i seguenti passaggi prima di configurare il set di strumenti di calibrazione.

    ? Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e livellata con le ruote anteriori diritte e assicurarsi che non vi siano oggetti

    davanti al veicolo.

    ? I liquidi di raffreddamento e l'olio motore del veicolo devono essere ai livelli consigliati e il serbatoio del gas pieno. Il veicolo dovrebbe

    non trasportare alcun carico (passeggeri o merci).

    ? Collegare il VCI al veicolo e collegare lo strumento diagnostico al veicolo (se collegato tramite cavo, per favore

    passare il cavo attraverso la finestra).

    ? Chiudere le porte del veicolo.

    ? Regolare la pressione dei pneumatici al valore consigliato.

    ? Le misure di preparazione variano a seconda del veicolo e del sistema. Si prega di seguire le istruzioni su MaxiSys ADAS

    tablet per garantire una calibrazione accurata.

  • Che cos'è la telecamera frontale ADAS?

    La telecamera frontale cattura ciò che si trova davanti al veicolo. Viene utilizzato in numerosi sistemi ADAS, tra cui Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist (LKA) e sistemi Traffic Sign/Signal Recognition (TSR), spesso insieme ad altri sensori, telecamere o sistemi di rilevamento per fornire dati di input .

  • Che cos'è la videocamera ADAS 360°?

    Il sistema di telecamere a 360° o Surround View utilizza più viste della telecamera per creare una vista dall'alto a 360° (a volo d'uccello) che circonda il veicolo. Questo sistema è utilizzato nei sistemi di assistenza al parcheggio dei veicoli sia passivi (istruzioni visualizzate) che attivi (autonomi).

  • Cos'è il sensore radar ADAS?

    I sensori radar ADAS rilevano oggetti fissi e in movimento a diverse distanze attorno al perimetro di un veicolo. Diversi tipi e frequenze di radar vengono utilizzati in vari sistemi ADAS. Il radar a raggio ultra corto (USRR) e il radar a corto raggio (SRR) forniscono dati per il rilevamento dell'angolo cieco (BSD) e l'assistenza al cambio di corsia (LCA), mentre i sistemi che includono il cruise control adattivo (ACC) utilizzano radar a raggio più lungo.

  • Come posso ottenere il software ADAS?

    Per ottenere il prezioso software di calibrazione ADAS, è possibile acquistare il tablet MaxiSys ADAS o acquistare l'aggiornamento del software di calibrazione ADAS per il tablet MaxiSys esistente.

  • Quali sono gli strumenti tecnologici di ADAS e dove si trovano nel mio veicolo?

    Telecamere, sensori, ultrasuoni, radar e LIDAR sono alcuni dei sistemi utilizzati per acquisire i dati dell'ambiente di guida, tra cui la posizione dei veicoli in movimento o statici, la posizione dei pedoni, la segnaletica stradale, il rilevamento della corsia di guida e degli incroci, la strada (curve) e le condizioni di guida (cattive visibilità o guida serale), utilizzare tali informazioni per istruire il veicolo a intraprendere l'azione predeterminata. Telecamere, sensori e sistemi di rilevamento sono in genere collocati nei paraurti anteriore e posteriore, nel parabrezza, nella griglia anteriore e negli specchietti retrovisori.

  • Cosa succede se la mia auto non è in posizione orizzontale?

    Le procedure di calibrazione ADAS devono essere eseguite su un pavimento piano. Se per il livellamento viene utilizzato un sollevatore di allineamento, il software di calibrazione Autel può fornire informazioni sulla regolazione e il telaio di calibrazione può essere facilmente sollevato o abbassato per essere livellato con il veicolo.

  • Quali aree supporta Autel MaxiSys ADAS?

    MaxiSys ADAS attualmente supporta le calibrazioni per la maggior parte dei veicoli odierni abilitati per ADAS nei mercati USA, asiatici ed europei.

  • Quali sono i requisiti per il negozio di calibrazione?

    1.Eseguire le procedure di calibrazione all'interno senza ostruzioni da parte di oggetti

    2. Nessuna fonte di luce esterna per proiettare ombre superficiali irregolari

    3.Alcune procedure richiedono allineamenti luminosi della luce di fondo

  • Quali sono i requisiti per la superficie di calibrazione?

    Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e livellata con le ruote anteriori diritte e assicurarsi che ci sia spazio intorno al veicolo (generalmente non dovrebbero esserci oggetti entro tre metri o dieci piedi dalla parte anteriore del veicolo).

  • Perché MaxiSys ADAS è una soluzione completa?

    Basato sulla potente piattaforma MaxiSys, Autel presenta MaxiSys ADAS. MaxiSys ADAS non solo fornisce la funzionalità diagnostica completa originale, ma offre anche una calibrazione ADAS completa e precisa.

    In combinazione con la migliore copertura diagnostica possibile a livello di OE, il tablet MaxiSys si è evoluto ben oltre le capacità del nostro strumento originale per offrire ADAS completo e soluzioni diagnostiche per riparazioni e calibrazioni più intelligenti.

    A: Funzionalità completa

    1. MaxiSys ADAS offre tutti i servizi di diagnostica e manutenzione dello strumento MaxiSys.

    2. Il modulo ADAS di MaxiSys ADAS copre molte marche di veicoli, tra cui Benz, BMW, Audi, VW,

    Porsche, Infiniti, Lexus, GM, Ford, Volvo, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai e Kia.

    3. MaxiSys ADAS supporta la calibrazione di più sistemi di assistenza alla guida, incluso Adaptive Cruise

    Controllo (ACC), Sistema di visione notturna (NVS), Lane Departure Warning (LDW), Blind Spot Detection (BSD),

    Around View Monitoring (AVM), Rear Collision Warning (RCW) e Heads-up Display (HUD).

    4. MaxiSys ADAS fornisce illustrazioni grafiche e istruzioni dettagliate.

    5.Il MaxiSys ADAS fornisce dimostrazioni per guidare il tecnico attraverso la calibrazione.

    B: Strumenti completi

    Mentre le procedure di calibrazione variano in base alla marca e gli strumenti differiscono in base al sistema di assistenza alla guida, il set di strumenti di calibrazione ADAS MaxiSys può soddisfare l'installazione flessibile e la calibrazione precisa per un'ampia gamma di marche e sistemi di veicoli.

    1. Il set di strumenti di calibrazione consente un assemblaggio flessibile per diversi sistemi di assistenza alla guida e modelli di veicoli.

    2. Il telaio di calibrazione è dotato di una tavola scorrevole per un facile spostamento e posizionamento.

    3. Il set di strumenti fornisce calibrazioni con precisione millimetrica tramite i segni precisi sui righelli e

    il posizionamento del laser

  • Quali azioni del veicolo richiedono la diagnostica del sistema ADAS o la calibrazione del sensore ADAS?

    Sostituzione del sensore/Riparazione in caso di incidente/Allineamento delle ruote/Sostituzione del parabrezza/Servizio diagnostico

  • Qual è il modo più semplice per controllare il veicolo per confermare quali moduli ADAS sono attivi?

    Durante la procedura Pre-SCAN, il software MaxiSys eseguirà la scansione di tutti i moduli in tutti i sistemi e li elencherà su un'unica schermata, quindi fornirà icone ADAS visive accanto ai moduli ADAS attivi. Questo mostra ai tecnici quali sistemi ADAS sono attivi e aiuta a preparare un piano di riparazione più dettagliato che include le procedure di calibrazione ADAS richieste dopo che le riparazioni sono state completate.

  • Come faccio a sapere se la ricalibrazione ADAS è andata a buon fine?

    Il tecnico può rivedere la scansione post-calibrazione per confermare se il DTC del modulo è stato cancellato. La calibrazione del modulo ADAS non verrà completata se le fasi di calibrazione non sono state seguite correttamente.

  • Quali sono i diversi tipi di calibrazioni ADAS e sono specifici del marchio?

    A seconda del tipo di veicolo, è necessaria una procedura di calibrazione fissa o dinamica (in alcuni tipi di veicolo sono necessarie entrambe) per calibrare i sensori ADAS sui moduli del veicolo.

    • Le calibrazioni stazionarie vengono completate in un ambiente di officina e richiedono l'uso di target o modelli per essere completate.

    • Le calibrazioni dinamiche richiedono che il veicolo venga guidato su strade per un certo periodo di tempo con segnaletica orizzontale ben mantenuta.

  • Quali sono i requisiti dell'ambiente di officina per le procedure di calibrazione?

    • Superficie piana e livellata con spazio sufficiente intorno al veicolo per completare le procedure di calibrazione. (generalmente, non dovrebbero esserci oggetti all'interno dell'area di calibrazione di 15 piedi per 30 piedi)

    • Eseguire le procedure di calibrazione all'interno senza ostruzioni da parte di oggetti.

    • Nessuna fonte di luce esterna che proietti ombre sulla superficie irregolare.

    • Alcune procedure richiedono allineamenti luminosi della luce di sfondo.

  • Quale preparazione del veicolo è richiesta prima di eseguire le procedure di calibrazione?

    • I liquidi di raffreddamento del veicolo e l'olio motore devono essere ai livelli consigliati e il serbatoio del gas pieno.

    • Il veicolo non deve trasportare alcun carico (passeggeri o merci).

    • Regolare la pressione dei pneumatici al valore consigliato.

    • Collegare il VCI wireless al DLC del veicolo.

    • Assicurarsi che il MaxiSys sia associato al VCI, quindi accertarsi di chiudere tutte le porte del veicolo.

    • Stabilire la comunicazione dallo strumento diagnostico al veicolo.

    • Seguire le istruzioni del software MaxiSys ADAS per garantire una calibrazione accurata. Le misure di preparazione variano a seconda del veicolo e del sistema.

  • Come faccio a sapere quali modelli e procedure di calibrazione utilizzare?

    Il software Autel MaxiSys ADAS Calibration Application fornisce istruzioni grafiche dettagliate che sono specifiche del modello di veicolo per confermare che i modelli corretti vengono utilizzati durante le corrette procedure di calibrazione. Il software MaxiSys conferma che queste informazioni sono corrette, in base alle informazioni sul veicolo confermate dalla funzione AutoSCAN, per confermare quali moduli ADAS attivi in qualsiasi sistema del veicolo potrebbero richiedere il completamento di una procedura di calibrazione.

  • Il tablet MSADAS fornisce altre funzioni dello strumento di scansione oltre alla calibrazione ADAS?

    UN. Sì, l'MSADAS fornisce tutti gli stessi servizi di diagnostica e manutenzione dell'MS908SP, inclusa la pre/post scansione

  • Ho bisogno di un nuovo strumento di scansione per la calibrazione ADAS, se ho già un MS908 / MS908P / MS908S / MS908SP / MS908E esistente?

    UN. Puoi acquistare un AGGIORNAMENTO ADAS per aggiungere funzionalità ADAS al tuo strumento di scansione Autel MaxiSys esistente.

    B. Se non si dispone di uno strumento di scansione Autel, è necessario acquistare un pacchetto di strumenti di scansione MSADAS per il miglior rapporto qualità-prezzo.

  • Posso acquistare solo l'aggiornamento dell'applicazione ADAS senza il frame di calibrazione per completare le procedure di calibrazione ADAS?

    UN. No, l'applicazione MaxiSys ADAS richiede un codice (scansione del codice QR) dal frame di calibrazione per attivare il software.

    Per ulteriori informazioni, vedere 'ADAS Frame Banding' nella pagina DOWNLOAD.

  • Se desidero aggiungere singoli target o strumenti di calibrazione in un secondo momento, sono disponibili per l'acquisto?

    UN. Sì, i dispositivi speciali, gli obiettivi esistenti e i nuovi obiettivi di copertura dei veicoli sono disponibili per l'acquisto individuale.

  • A seconda dei sistemi del veicolo di cui mi occupo, quale kit di calibrazione ADAS dovrei acquistare?

    UN. LDW, LKA, ACC (solo lungimirante) - È necessario il kit LDW (PACCHETTO ADS-LDW)

    B. AVM, RCW, RCA (vista intorno / vista 360 / vista posteriore) - È necessario il kit completo (ADS-ADASCOMPLETE)

    C. Visione notturna, radar (include Blind Spot ecc.) - Anche nel kit completo (ADS-ADASCOMPLETE)

    *possono essere aggiunti come accessori aggiuntivi al kit LDW

  • Ho bisogno di qualcuno per assemblare e/o configurare il telaio di calibrazione?

    UN. No, l'assemblaggio completo è un semplice processo di 20-25 minuti. Sono incluse istruzioni grafiche e viti standard.

  • Le opzioni di formazione sono necessarie per lavorare sulle calibrazioni ADAS?

    UN. No, il software MSADAS presenta istruzioni illustrate passo dopo passo per il posizionamento del telaio di calibrazione e dei target.

    B. Se un cliente richiede una formazione ADAS generale, I-CAR, CTI e AutoTech dispongono di classi ADAS che utilizzano lo strumento Autel.

  • Quanto pagano le assicurazioni per le calibrazioni?

    UN. Le compagnie assicurative in genere pagano tra $ 200 e $ 300 per ogni calibrazione ADAS.

    B. L'applicazione ADAS fornisce anche le funzionalità Pre e Post-SCAN, per le quali le compagnie assicurative pagano $ 100- $ 150.

  • Oltre a un'area libera di 30 piedi x 15 piedi, quali sono gli altri requisiti dell'officina funzionante per completare le calibrazioni ADAS?

    UN. Nessun ostacolo o 2 montacarichi. Una baia di allineamento funzionerà se c'è ca. 9 1/2' tra il telaio e il sollevatore

    B. Pavimento a livello nella baia o l'ascensore è a livello di 3 piedi o inferiore.

    C. Nessuna "scacchiera" o altri motivi geometrici sulle pareti o sul pavimento

    D. In grado di chiudere la porta della baia e o bloccare le fonti di luce esterne che proiettano ombre sulla superficie irregolare

  • Quali sono i diversi tipi di calibrazioni ADAS e sono specifici del marchio?

    A seconda del tipo di veicolo, è necessaria una procedura di calibrazione fissa o dinamica (in alcuni tipi di veicolo sono necessarie entrambe) per calibrare i sensori ADAS sui moduli del veicolo.

    • Le calibrazioni stazionarie vengono completate in un ambiente di officina e richiedono l'uso di target o modelli per essere completate.

    • Le calibrazioni dinamiche richiedono che il veicolo venga guidato su strade per un certo periodo di tempo con segnaletica orizzontale ben mantenuta.

  • Posso attivare più applicazioni ADAS dello strumento da un frame di calibrazione?

    UN. No, il "bonding" di attivazione è unico per un singolo strumento di applicazione ADAS dal frame di calibrazione ADAS di Autel.

    B. È possibile utilizzare uno strumento di applicazione ADAS "attivato" con qualsiasi frame di calibrazione ADAS Autel.

    Per ulteriori informazioni, vedere 'ADAS Frame Banding' nella pagina DOWNLOAD.

  • Il tablet MSADAS fornisce altre funzioni dello strumento di scansione oltre alla calibrazione ADAS?

    UN. Sì, il tablet Autel MaxiSYS ADAS include tutte le funzioni diagnostiche e di manutenzione dell'Autel MaxiSYS MS908SP, inclusi i report pre e post-SCAN e l'interfaccia di programmazione J-2534

  • Posso attivare più tablet compatibili con ADAS con un frame di calibrazione?

    UN. Sì, puoi aggiungere più tablet compatibili con ADAS al tuo telaio di calibrazione. Tuttavia, su ogni tablet può essere attivato un solo tipo di frame di calibrazione. Assicurarsi di selezionare il frame di calibrazione corretto poiché questa selezione non può essere annullata e due versioni del software ADAS non possono risiedere sullo stesso tablet.

  • Posso acquistare solo ADASUPGRADE senza il telaio di calibrazione per eseguire le procedure di calibrazione ADAS?

    UN. Sì, tuttavia, gran parte dei veicoli richiede calibrazioni statiche, in cui attrezzature speciali vengono posizionate intorno ai veicoli in posizioni specificate. Ricorda che lo strumento ti chiederà quale tipo di telaio di calibrazione stai utilizzando quando aggiungi il software ADAS. Se non disponi ancora di un telaio di calibrazione, seleziona l'opzione che molto probabilmente otterresti.

  • Quali sono i diversi tipi di calibrazione ADAS e sono specifici del marchio?

    UN. Esistono due tipi di calibrazione ADAS, STATICA e DINAMICA. Il tipo di calibrazione richiesto è determinato dal produttore del veicolo.

    • Le CALIBRAZIONI STATICHE vengono eseguite nell'area di servizio utilizzando obiettivi e modelli specifici del veicolo. Le calibrazioni statiche richiedono condizioni controllate, come un'illuminazione brillante e uniforme, un pavimento piano, nessun disordine dietro i target, ecc.
    • Le CALIBRAZIONI DINAMICHE vengono eseguite durante la guida del veicolo in condizioni molto specifiche determinate dal costruttore del veicolo. Queste condizioni includono, calibrazione durante il giorno, segnaletica di corsia chiaramente visibile, condizioni meteorologiche serene, velocità di guida specifiche, strade pianeggianti con salite o curve minime, traffico minimo, ecc.
  • Quali azioni del veicolo richiedono la diagnostica del sistema ADAS o la calibrazione del sensore ADAS?

    UN. Sostituzione del sensore ADAS o della telecamera, riparazione in caso di collisione, allineamento delle quattro ruote, modifiche dell'altezza da terra (entro le specifiche del produttore del veicolo), sostituzione del parabrezza, alcune riparazioni meccaniche che richiedono la rimozione di coperture paraurti, griglia, ecc., servizio diagnostico relativo ad ADAS, sensore ADAS o fotocamera rimossa e reinstallata o modifiche alle dimensioni dei pneumatici (entro le specifiche del produttore del veicolo).

  • Qual è il modo più semplice per controllare il veicolo per confermare quale modulo ADAS è attivo?

    UN. L'esecuzione di una pre-scansione con Autel MaxiSYS fornirà un elenco di tutti i moduli attualmente in comunicazione con la rete dati del veicolo. Un'icona ADAS verrà visualizzata accanto a un modulo con funzionalità ADAS.

  • Il telaio di calibrazione richiede il montaggio?

    UN. Sì, l'assemblaggio del telaio è un semplice processo di 20-25 minuti. Sono incluse istruzioni illustrate, hardware e chiavi necessarie. Abbiamo anche un video di montaggio sul sito web www.maxisysadas.com.

  • Come faccio a sapere quali modelli e procedure di calibrazione utilizzare?

    UN. Il software Autel MaxiSYS ADAS mostra istruzioni di calibrazione dettagliate illustrate specifiche del veicolo, che includono un elenco di tutti gli obiettivi, i modelli e gli accessori necessari per completare la calibrazione.

  • Quale preparazione del veicolo è richiesta prima di eseguire le procedure di calibrazione?

    UN. Il software Autel MaxiSYS ADAS fornirà un elenco dettagliato delle istruzioni di preparazione della calibrazione specifiche del produttore del veicolo. I requisiti di preparazione variano a seconda della marca del veicolo. Alcuni requisiti di calibrazione comuni includono:

    • Il veicolo deve essere parcheggiato su una superficie piana e livellata
    • Tutti i fluidi devono essere riempiti ai livelli raccomandati, ad es. olio, refrigerante, ecc.
    • Il serbatoio del carburante deve essere pieno
    • La pressione dei pneumatici deve essere impostata al livello del cartello
    • Nessun passeggero o carico aggiuntivo nel veicolo
    • Tutte le porte e il cofano devono essere chiusi
    • Collegare un'alimentazione a batteria ausiliaria
  • Come faccio a sapere se la ricalibrazione ADAS è andata a buon fine?

    UN. Al termine della procedura di calibrazione l'Autel MaxiSYS visualizzerà una schermata che indica la calibrazione completata con successo. È una buona idea eseguire uno screenshot a questo punto e allegare questa schermata al rapporto di scansione post. Su alcune marche di veicoli i parametri di calibrazione verranno aggiunti al rapporto post-SCAN che indica l'accuratezza della calibrazione.

To top