Modulo BitEdit Honda Moto

Descrizione del prodotto:

Attivazione del software da BitSoftware con numero prodotto: MK22992

Specifiche:

Produttore : BitSoftware

Modulo Honda Moto

Modulo per la modifica di file da moto Honda, scooter e ATV con centraline Keihin e Shindengen.

In caso di grande differenza tra i tipi di ECU Keihin per veicoli estremi, il set di mappe disponibili per la modifica può essere diverso per ciascun file. Un insieme indicativo di mappe è stato raggruppato per tipologia.

Per centraline KEIHIN R8C/H8C 32..128Kb:

• Curve di conversione degli assi: carico motore, velocità motore, posizione farfalla
• Limitazione giri motore (SU RICHIESTA)
• Regime minimo desiderato, parametri del regolatore del minimo
• Tempo di iniezione in anello chiuso/aperto, correzione del tempo di iniezione, lambda per la commutazione tra anello aperto/chiuso
• Mappe regolazione lambda
• Mappe base anticipo, anticipo al minimo, anticipo in modalità di emergenza
• Avviare la velocità del motore
• Fattori di riscaldamento per il tempo di iniezione

LA TABELLA DTC NON È SUPPORTATA SU QUESTO TIPO

L'elenco delle mappe potrebbe non essere completo per alcuni file!

Per centraline KEIHIN M32R 256Kb:

Tutte le mappe sono divise per 2 modalità operative (Normale, Sport).

• Curve di conversione degli assi: carico motore, velocità motore, posizione farfalla
• Limitazione della velocità del motore
• I flap chiudono/aprono la velocità del motore
• Tempo di iniezione in base al carico del motore, tempo di iniezione in base alla posizione dell'acceleratore
• Il cambio di modalità per il carico del motore o le mappe di iniezione TPS cambiano in base alla posizione dell'acceleratore
• Scale per sensori
• Base anticipo accensione, anticipo accensione a pieno carico, anticipo accensione al minimo, correzione anticipo accensione in base alla temperatura del liquido di raffreddamento, anticipo accensione con cambio/frizione in folle
• Controllo dell'ammortizzatore di sterzo
• Limitazione velocità veicolo (SU RICHIESTA O SE TROVATO)

Flag (AGGIUNTA A RICHIESTA): Flag abilitazione sensore lambda, flag abilitazione riscaldatore lambda, flag abilitazione immobilizzatore, flag abilitazione funzionamento flaps

LA TABELLA DTC NON È SUPPORTATA SU QUESTO TIPO

Per centraline KEIHIN SH7058 1Mb:

• Curve di conversione degli assi: carico motore, velocità motore, posizione farfalla
• Limitazione della velocità del motore
• Tempo di iniezione in base al carico del motore, tempo di iniezione in base alla posizione dell'acceleratore
• Anticipo al minimo, anticipo in modalità di emergenza, base anticipo per ingranaggio
• Posizione desiderata dell'acceleratore nelle modalità normale, sport, sport+
• Limitazione della velocità del veicolo

Flag (A RICHIESTA): Flag abilitazione sensore O2, flag abilitazione riscaldatore O2, flag abilitazione immobilizzatore

E' PRESENTE LA TABELLA DTC

Per centraline KEIHIN SPC 256/512Kb:

• Curve di conversione degli assi: carico motore, velocità motore, posizione farfalla
• Limitazione della velocità del motore
• Tempo di iniezione in base al carico del motore, tempo di iniezione in base alla posizione dell'acceleratore
• Anticipo al minimo, anticipo in modalità di emergenza, anticipo base per marcia, interruttori marcia per selezionare le mappe
• Regime minimo desiderato
• Le modalità cambiano in base alla posizione dell'acceleratore per la selezione delle mappe dei tempi di iniezione
• Limitazione della velocità del veicolo

Le FLAG sono in fase di sviluppo

E' PRESENTE LA TABELLA DTC

Per centraline KEIHIN RH850 1Mb/2Mb:

• Limitatori: limitazione della velocità del motore, limitazione della velocità del veicolo
• Iniezione: tempo di iniezione in base alla pressione di aspirazione, tempo di iniezione in base alla posizione della valvola a farfalla
• Iniezione secondaria: tempo di iniezione secondaria in base alla pressione di aspirazione, tempo di iniezione secondaria in base alla posizione della valvola a farfalla
• Anticipo a pieno carico: Anticipo a pieno carico base, Anticipo a pieno carico nel cilindro aggiuntivo
• Anticipo: Anticipo base, Anticipo nel cilindro aggiuntivo

LA TABELLA DTC NON È SUPPORTATA SU QUESTO TIPO

Per centraline Shindengen V850/RH850:

• Asse: velocità del motore (900-9600), velocità del motore (3000-9000), velocità del motore (1000-9000), velocità del motore (2000-9000), posizione dell'acceleratore
• Carburante: tempo di iniezione dalla posizione dell'acceleratore in modalità aggiuntiva, rapporto aria/carburante target, tempo di iniezione al minimo
• Iniettore: durata dell'iniettore, temporizzazione dell'iniettore,
• Limitatori: limitazione della velocità del motore in modalità aggiuntiva
• Impostazione: posizione desiderata dell'acceleratore, ammortizzatore di sterzo in modalità aggiuntiva
• Inizio dell'iniezione: Inizio dell'iniezione a freddo, Inizio dell'iniezione a caldo
• Anticipo scintilla: anticipo scintilla principale, anticipo scintilla principale all'ingresso a pieno carico, anticipo scintilla in modalità di emergenza

Attenzione! Per questo modulo non sono ammesse richieste URGENTI.

Elenco SW supportato per Modulo Honda Moto