GODIAG GT108 C Configurazione OBDI-OBDII Adattatore di conversione universale per auto, SUV, camion, trattori, veicoli minerari, generatori, barche, motociclette
Descrizione dell'adattatore di conversione universale OBDI-OBDII GODIAG GT108 C:
L'adattatore di conversione universale GODIAG GT108 Super OBDI-OBDII può convertire l'interfaccia diagnostica OBDI di auto, camion, trattori, veicoli minerari, generatori, barche, motociclette, singole unità di controllo ECU, ecc. in interfacce diagnostiche OBDII standard tramite interfaccia di cablaggio fai-da-te, conveniente per il personale addetto alla manutenzione dell'auto può connettersi all'apparecchiatura di programmazione diagnostica OBDII per la lettura dei flussi di dati, la diagnosi dei codici di errore, la programmazione, l'attivazione e la codifica...
Strumenti diagnostici adattatori aggiuntivi di GODIAG con codice prodotto: MK24114
Questo prodotto pesa: 500 g
Caratteristiche dell'adattatore di conversione universale OBDI-OBDII configurazione GODIAG GT108 C:
Cablaggio 1.DIY , può essere convertito in OBDII in base all'interfaccia diagnostica dell'auto. [Poiché le definizioni delle interfacce diagnostiche nelle diverse regioni non sono coerenti, i cavi di conversione e gli adattatori più diffusi sul mercato non possono utilizzare definizioni diverse di interfacce diagnostiche. GODIAG GT108 Super OBDI-OBDII può essere utilizzato dai tecnici della manutenzione per connettersi in base alle proprie esigenze]
2.Il dispositivo è dotato di protezione dalla connessione inversa. (Se l'alimentazione è collegata in modo errato, il dispositivo non si brucerà e non causerà danni al dispositivo di programmazione diagnostica OBDII.)
3. GND4 indipendente, GND5. (È più adatto per valutare il problema della scarsa messa a terra di alcune unità di controllo.)
4.Interruttore IGN analogico. (Premere l'interruttore IGN, la porta corrispondente emette ING VCC)
5. Indicatore di alimentazione, indicatore di commutazione GND4, GND5, indicatore di commutazione IGN.
6. Fai da te come bloccare il filo. Dotato di diversi cavi di interfaccia diagnostica, cavi ECU e cacciaviti di bloccaggio.
7.Kit ponticelli di collegamento interfaccia diagnostica per auto e camion (le diverse configurazioni dei kit di cablaggio sono diverse, si prega di acquistarle in base alle esigenze di manutenzione).
Come utilizzare l'adattatore Godiag GT108? Passaggi:
1. Trova la definizione dell'interfaccia diagnostica (trova il manuale di manutenzione del tuo veicolo o cerca online) o guarda lo schema di definizione dell'interfaccia diagnostica corrispondente del manuale GT108.
2. Secondo la definizione dell'interfaccia, scopri la linea di connessione necessaria alla tua auto e connettiti all'adattatore GT108 secondo la definizione. (Utilizzare un cacciavite per bloccare il terminale.)
3. Collegare il cavo diagnostico collegato all'interfaccia diagnostica OBD1 del veicolo secondo la definizione. (Collega prima GND 4 o GND5, quindi collega BAT+. Se il cavo di alimentazione è collegato correttamente, la luce POW dell'host GT108 si accenderà. Se l'interfaccia diagnostica del veicolo non è alimentata, collegare la batteria dell'auto alla presa CC connettore di alimentazione del GT108 con il cavo della batteria Se il veicolo necessita del segnale di accensione, collegare la linea O-IGN e premere l'interruttore IGN, la luce IGN corrispondente si accenderà e la linea O-IGN emetterà il segnale di alimentazione di accensione. .)
4. Collegare la linea di comunicazione CAN o la linea K all'interfaccia diagnostica. (Nota: se si tratta del software diagnostico del camion aggiunto dall'apparecchiatura diagnostica dell'auto, è necessario acquistare un adattatore GT106 da 24 V a 12 V. )
5. Collegare il dispositivo diagnostico per avviare la diagnosi del veicolo.
Nota:
se non riuscite a trovare la definizione dell'interfaccia diagnostica del vostro veicolo, cercate prima l'alimentazione elettrica dell'interfaccia diagnostica. Utilizzare innanzitutto la clip nera della batteria sul cavo di collegamento della batteria per collegare il polo negativo della batteria, quindi utilizzare la linea BAT+ per connettersi all'interfaccia diagnostica per trovare l'alimentazione. È inoltre possibile utilizzare un multimetro per trovare l'alimentazione dell'interfaccia diagnostica. La definizione dell'interfaccia diagnostica può essere valutata anche dal dispositivo GT101 Pirt Electric Circuit Tester. 
Schema di collegamento Godiag GT108: Audi VW Skoda Seat/BMW/Ford/Mazda PIN
Mercedes-Benz 38 PIN
Per ulteriori informazioni, consultare
il Manuale utente Godiag GT108 .
Come connettere?
Metodo di connessione dell'auto 
Metodo di connessione del camion 
Collegamento camion con GT106 
Metodo di connessione della moto 
Il metodo di connessione di veicoli da miniera, trattori, barche e generatori 
Metodo di connessione dell'ECU 
Godiag GT108 VS Altri marchi:
| Articolo | GODIAG GT108 | Ponticello universale OEM | Lancio dell'adattatore per camion pesanti X431 PAD V/VII |
| Immagine |  |  |  |
| Protezione dalla connessione inversa | √ | × | × |
| GND4, GND5 indipendenti | √ | × | × |
| Interruttore IGN analogico | √ | × | × |
| Fai da te per più veicoli | √ | √ I connettori sono meno | Veicoli specifici + connettori fai-da-te sono meno |
| Collegare l'interfaccia diagnostica e supportare anche il test analitico | √ | √ | √ |
| Ingresso CC, prende l'alimentazione dalla batteria | √ | × | × |
La confezione include: 1 adattatore di conversione universale GODIAG GT108 C Super OBDI-OBDII
1 kit ponticelli di collegamento interfaccia diagnostica per camion e auto
1 cavo di alimentazione con clip per batteria
1 cacciavite
1 manuale
In Magazzino
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