| Codice Prodotto: | MK24997 |
| Categorie | Attivazione del software |
| Produttore | Autel |
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Prodotto Digitale
| Produttore | Autel |
Token di attivazione software di Autel con numero di prodotto: MK24997
La protezione diagnostica del veicolo (nota anche come SFD – Schutz Fahrzeug Diagnose) è un ulteriore livello di sicurezza che richiede l'autorizzazione tra il veicolo e il produttore.
È stato introdotto da Volkswagen Group (VAG) per aiutare a proteggere i proprietari di veicoli dalle frodi, fornendo informazioni su chi e quando ha apportato modifiche ai propri veicoli. SFD limita funzioni come adattamenti, codifica e parametrizzazioni.
Questa protezione si applica ai modelli prodotti a partire dal 2020 con MQB Evo (ad esempio, VW Golf 8, Škoda Octavia IV, Seat Leon IV, Audi A3 8Y, Q4) e MEB (ad esempio, VW ID.3, ID.4, Škoda Enyaq ) piattaforme.
Le unità di controllo protette da SFD includono l'elettronica del motore, l'impianto elettrico centrale, il quadro strumenti, l'impianto elettrico Gateway, l'unità multimediale e molto altro.
Marca: Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Volkswagen Veicoli Commerciali, Bentley, Lamborghini
Anno di nascita: 2020+
Funzione: Codice di cancellazione, test di azione, abbinamento, impostazioni di base, codifica, funzioni speciali comuni, funzioni di guida, ecc.
| Modello | Modulo | Funzione | Tempo di validità del token | |
Audi A3/S3/RS3 (2020-in poi) Audi A6/S6/RS6 (2018-in poi) Audi A7/S7/RS7 (2018-in poi) Audi A7L (2022-in poi) Audi Q4 e-tron (2022-on) Audi Q5 e-tron (2022-on) Audi Q8/SQ8 (2019-in poi) Audi e-tron (2019-in poi) Audi e-tron GT (2021-on) Audi Q8 e-tron GT (2024-on) | Volkswagen: A1/AC - T-Roc 2018 > AE/AW - Polo 2017 > AW/C1 - T-Cross 2019 > CK - Polo 2020 > CS - Taigo 2022 > CW - Taigun 2022 > D2 - Virtus 2022 > BF - T-Cross 2019 > BZ - Polo/Virtus 2018 > CH - Nivus 2020 > CY - Polo SUV 2022 > R1 - Pista Polo 2023 > 5G/BA/BC/BE/BQ/BV/BX - Golf 2013 > 5T - Touran 2016 > AD/AX/BJ/BT - Tiguan 2016 > AM/AN - Furgone sportivo da golf 2014 > AU/BE/BX - Golf 2013 USA/CAN > BU - Jetta 2018 USA/CAN> BW - Tiguan 2018 USA/CAN> CL - Taos 2021 USA/CAN > CL/CQ - Taos 2021 > CP - Tarek 2021 > CD/CG - Golf 2020 > CD/CG - Golf 2022 USA/CAN > CK - Atlas PA 2024 USA/CAN > E1 - ID.3 2020 > E2/E3 ID.4 2021 > E2/E3 ID.5 2022 > E8 - ID.4 2021 USA/CAN > E6 - ID.4 Crozz 2021 > E7 - ID.6 Crozz 2021 > E4 - ID.4X 2021 > E5 - ID.6X 2021 > E9 - ID.3 2021 > EA - ID.7 Vizzion 2023 > ED - ID.7 Aero B 2023 > EB - ID.Buzz 2022 > CT - Tiguan 2024 > CT - Tiguan 2024 > CJ - Passat 2024 > | Unità di controllo del motore Sistema frenante elettronico Sistema elettrico centrale Airbag Quadro strumenti Interfaccia diagnostica del bus dati Servofreno Modulo multifunzione Sistema di informazione elettronica Modulo di chiamata di emergenza dell'unità di comunicazione …. | Per eseguire funzioni speciali, abbinamenti, codificazioni e altre operazioni, è necessario prima sbloccare il sistema. Altrimenti, la ECU negherà l'accesso. Ciò si applica a compiti come ripristini di manutenzione, sostituzioni delle pastiglie dei freni, codifica del modulo airbag, ecc. | Normalmente, una volta sbloccati i moduli, saranno azionati per una durata massima di 90 minuti. La ECU si bloccherà automaticamente e dovrà essere sbloccata di nuovo. |
CV Volkswagen: SB - Caddy 2020 > ST - Multivan 2021> EB - ID.Buzz 2023 > | ||||
Posto a sedere: KL - Leon 2020 > KM - Formentor 2021 > K1 - Nati nel 2022 > | ||||
Bentley: Bentayga 2017> Bentayga 2024> Sperone volante 2020> Serie Continentale 2018> | ||||
Lamborghini: Ritorna 2024> | ||||
Skoda: Scala 2019> Maggio 2020> Slavia 2022 > Ottavia 2020 > Enyaq 2021 > | ||||
Serie Autel MaxiSys Ultra (MaxiSys MS909, MS919, Ultra, Ultra Lite, Ultra EV)
Prossimamente:
Serie MaxiSys 906,
Serie MaxiSys 908,
Serie MaxiDAS DS800,
Serie MaxiDAS DS900
Serie MaxiCheck MX808,
Serie MaxiCheck MX900
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