Autel - Token VAG SFD 1 (token de 24 horas para um VIN)
Código do Produto: | MK24997 |
Categorias | Ativação de Software |
Fabricante | Autel |
Código do Produto: | MK24997 |
Categorias | Ativação de Software |
Fabricante | Autel |
Fabricante | Autel |
Tokens de ativação de software da Autel com número de produto: MK24997
A Proteção de Diagnóstico de Veículos (também conhecida como SFD – Schutz Fahrzeug Diagnose) é uma camada de segurança adicional que requer autorização entre o veículo e o fabricante.
Foi introduzido pelo Grupo Volkswagen (VAG) para ajudar a proteger proprietários de veículos contra fraudes, fornecendo informações sobre quem e quando fez modificações em seus veículos. O SFD restringe funções como adaptações, codificação e parametrizações.
Esta proteção se aplica aos modelos fabricados a partir de 2020 com MQB Evo (por exemplo, VW Golf 8, Škoda Octavia IV, Seat Leon IV, Audi A3 8Y, Q4) e MEB (por exemplo, VW ID.3, ID.4, Škoda Enyaq ) plataformas.
As unidades de controle protegidas pelo SFD incluem componentes eletrônicos do motor, componentes elétricos centrais, painel de instrumentos, componentes elétricos do gateway, unidade multimídia e muito mais.
Marca: Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Veículos Comerciais Volkswagen, Bentley, Lamborghini
MMA: 2020+
Função: Limpar código, teste de ação, correspondência, configurações básicas, codificação, funções especiais comuns, funções de orientação, etc.
Modelo | Módulo | Função | Tempo de validade do token | |
Audi A3/S3/RS3 (2020 em diante) Audi A6/S6/RS6 (2018-em diante) Audi A7/S7/RS7 (2018-em diante) Audi A7L (2022-em diante) Audi Q4 e-tron (2022 em diante) Audi Q5 e-tron (2022-em diante) Audi Q8/SQ8 (2019-em diante) Audi e-tron (2019-em diante) Audi e-tron GT (2021-em diante) Audi Q8 e-tron GT (2024 em diante) | Volkswagen: A1/AC - T-Roc 2018 > AE/AW - Polo 2017 > AW/C1 - T-Cross 2019 > CK - Polo 2020 > CS - Taigo 2022 > CW - Taigun 2022 > D2 - Virtus 2022 > BF - T-Cross 2019 > BZ - Polo/Virtus 2018 > CH - Nivus 2020 > CY - Polo SUV 2022 > R1 - Polo Track 2023 > 5G/BA/BC/BE/BQ/BV/BX - Golfe 2013 > 5T - Touran 2016 > AD/AX/BJ/BT - Tiguan 2016 > AM/AN - Van de esportes de golfe 2014 > AU/BE/BX - Golfe 2013 EUA/CAN > BU - Jetta 2018 EUA/CAN> BW - Tiguan 2018 EUA/CAN> CL - Taos 2021 EUA/CAN > CL/CQ - Taos 2021 > CP - Tarek 2021 > CD/CG - Golfe 2020 > CD/CG - Golfe 2022 EUA/CAN > CK - Atlas PA 2024 EUA/CAN > E1 - ID.3 2020 > E2/E3 ID.4 2021 > E2/E3 ID.5 2022 > E8 - ID.4 2021 EUA/CAN > E6 - ID.4 Crozz 2021 > E7 - ID.6 Crozz 2021 > E4 - ID.4 X 2021 > E5 - ID.6 X 2021 > E9 - ID.3 2021 > EA - ID.7 Visão 2023 > ED - ID.7 Aero B 2023 > EB - ID.Buzz 2022 > CT - Tiguan 2024 > CT - Tiguan 2024 > CJ - Passat 2024 > | Unidade de controle do motor Sistema de freio eletrônico Sistema Elétrico Central Airbags Painel de instrumentos Interface de diagnóstico de barramento de dados Servofreio Módulo Multifuncional Sistema Eletrônico de Informação Módulo de Chamada de Emergência da Unidade de Comunicação …. | Para executar funções especiais, correspondência, codificação e outras operações, você precisa desbloquear o sistema primeiro. Caso contrário, a ECU negará o acesso. Isso se aplica a tarefas como redefinições de manutenção, substituições de pastilhas de freio, codificação de módulo de airbag, etc. | Normalmente, uma vez desbloqueados os módulos, eles serão operados por uma duração de até 90 minutos. A ECU será bloqueada automaticamente e precisará ser desbloqueada novamente. |
Currículo da Volkswagen: SB - Caddy 2020 > ST - Multivan 2021> EB - ID.Buzz 2023 > | ||||
Assento: KL - León 2020 > KM - Formentor 2021 > K1 - Nascido em 2022 > | ||||
Bentley: Bentayga 2017> Bentayga 2024> Espora Voadora 2020> Série Continental 2018> | ||||
Lamborghini: Revuelto 2024> | ||||
Skoda: Escala 2019> Kamiq 2020> Slavia 2022 > Otávia 2020 > Enyaq 2021 > |
Série Autel MaxiSys Ultra (MaxiSys MS909, MS919, Ultra, Ultra Lite, Ultra EV)
Por vir:
Série MaxiSys 906,
Série MaxiSys 908,
Série MaxiDAS DS800,
Série MaxiDAS DS900
Série MaxiCheck MX808,
Série MaxiCheck MX900