Name: Turbo Kod Çözücü Orijinal HU66 Gen 2/6 VAG grubu
Brand: Turbo Decoder
SKU: MK19998
Price: 562.5 USD
Availability: InStock
Rating: 5.00 (2 reviews)

Ürün Özellikleri

Üretici	Turbo Decoder
Durumu	Sıfır
Renk	Siyah

Turbo Kod Çözücü Orijinal HU66 Gen 2/6 VAG grubu

Ürün Açıklaması:

YENİ Turbo Dekoder Orijinal HU66 Gen 2/6 VAG grubu araçlar (VW, AUDI, SKODA, SEAT, PORSCHE vb.)

Turbo Dekoderden Ürün Numarasıyla Açma Aletleri : MK19998
Bu Ağırlık Ürünü: 300g

Özellikler:

Siyah renk
Durum : Yeni
Üretici : Turbo Dekoder

2005'ten 2017'ye kadar VAG grubu için kapı kilitlerini açabilen ve çözebilen Otomatik Kendinden izlenimli kod çözücü "Turbo kod çözücü"! Bu sürenin sonunda VAG grubu kilidi HU162 olarak değiştirir. HU162 tamamen farklı bir profildir ve bu araç onun üzerinde çalışmaz!

Önemli : Bu alet VAG kontak kilitlerinde kullanılmamalıdır! Kontak kilitleri her zaman HU66 Gen 1'dir

Bu Turbo Kodlayıcı, HU66 Gen 2/6 otomotiv araba kilidine yönelik bir tasarıma sahip olduğundan yapısı buna göre inşa edilmiştir. Kazma, özel bir yapıya sahip 8 pimli (çift pimli, her tarafta 2 çift) bıçaktan oluşur. Üç ana tekerlek vardır. Gergi çarkı, Kapı Çarkı ve Turbo Çarkı

HU66 Nesil 1

Gen 1 kilitlerde plakaların düzeni bir sol, bir sağ vb. şeklindedir.
HU66 Nesil 2/6
2. nesil kilitlerde plakalar iki adet solda, iki adet sağda ve yine iki adet solda ve iki adet sağda bulunmaktadır. Kilidin profili her iki nesil için de HU66 olarak kaldı. Bu biraz kafa karıştırıcı ama bu bir gerçek.

HUF otomotiv kilit üreticisi, kilitlerin güvenlik düzeyini artıran çeşitli temel güvenlik mekanizmalarını bünyesine kattı. Her şeyden önce, gelişmiş bir kaydırma kavraması vardır; bu kavrama sayesinde kilitler, orijinal anahtar dışındaki herhangi bir şeyin neden olduğu herhangi bir dönme gerilimine karşı çok hassastır. Ek olarak, bu kavrama ayrıca ön ve arka olmak üzere 2 parçaya bölünmüştür.
Ön kısım, geleneksel kilit açma araçlarıyla dönme geriliminin uygulanmasına izin vermez.

İkinci kısım seçilmiş veya taklit anahtarların yanı sıra farklı elektrikli aletlerin kullanımına izin vermemektedir.

Ayrıca üçüncü bir koruma sistemi de bulunmaktadır; levhaların ve kilidin sabit kısmının özel, yanlış kesilmesini önleyen özel kesimler.

Bu, manipülasyonu zorlaştırır ve kilidi başarıyla açmak için ciddi bir pratik eğitim gereklidir. Böylece bu kilitleri Turbodecoder HU66 2 ile açmak için size yeterli bir çözüm sunabiliriz.

Ortak bir tabana çift kayar pimler yerleştirerek kilit levhalarının / disklerinin veya plakalarının / düzenini takip ettik. Artık açma, şifre çözme ve çilingir hizmeti sorun değil.
Kilit oluşumunu ve yönünü anlamak için lütfen VAG test cihazı anahtarımızı kullanın. Turbo kod çözücünüz HU66 2/6 ile birlikte gelir

O nasıl çalışır?

Test cihazının anahtarını VAG kilidine takın. Metal parçanın durma noktasına bakın. Anahtar, kırmızı noktanın kilidin yüzeyine değmesiyle durursa, 1. nesil kilitle uğraşmanız gerekir. YEŞİL nokta ile duruyorsa kilit 2.nesildir. Her iki nokta da kama yuvasından uzakta olduğunda test cihazı anahtarı yanlış tarafa takılır. Bu durumda test cihazını çıkarın, ters çevirin ve tekrar takın. Artık kilit neslini bulacaksınız.

HU66 2 Turbo kod çözücünüzde Geçit çarkına veya orta çarka iki yönlendirme noktası kazıdık. Bu işaretleri “yönelim” yazan yerde bulacaksınız. Aleti kilide taktığınızda yönlendirme noktalarını kullanın ve yönünün (sol veya sağ) test cihazı anahtarınızın plastik başlığının noktalarıyla eşleştiğinden emin olun. Tester anahtarından gelen bu bilginin YEŞİL metal durma noktanızın kilit yüzeyine temas ettiği anda alınması gerekmektedir.

Açılış prosedürü

Kilidin doğru yönünü belirledikten sonra aleti kilide sonuna kadar sokun. Yerleştirmeden önce, turbo tekerleğinin MAX sağa çevrildiğinden ve Gate tekerleğinin MAX ileri konumda, içeri doğru itildiğinden emin olun!
Takıldıktan sonra Geçit çarkını arkaya doğru çekin. “Durma noktalarını” göreceksiniz. Ön TENSION çarkında sağa doğru gerilim uygulayın, gerilimi tutun ve gösterge çizgisi pim aktivatör çarkı üzerine kazınmış durma noktası 1'e ulaşana kadar arka TURBO çarkını çevirin. Hemen ardından turbo tekerleğini en sağ konuma çevirin ve ancak bundan sonra ön tekerleğin döndürme gerilimini serbest bırakın.
Aynısını tekrarlayın ancak gergi çarkının yönünü değiştirin; şimdi sol gerginliği kullanın.

İyi uygulama, durdurma noktası 1'de yaklaşık 20 "pompa" yapmaktır. Kilit açılmazsa, yalnızca durdurma sektörünü 2'ye yükseltin. 20 pompa daha orada kalın, eğer hala kilitliyse, üçüncü durma noktasına gidin. 3'te 20 kez, sonuç alınamazsa 4. sektörde 10-15 duraklama yapın.
Şimdi, eğer amaç kilidi açmaksa, başardınız! Kilidi çözmeniz gerekiyorsa lütfen turbo kod çözücüyü çıkarmayın! BİR ŞEFFAF KİLİT KOMBİNASYONU ELDE ETMEK İÇİN LÜTFEN AŞAĞIDAKİ ADIMLARI YAPIN:
Aleti herhangi bir yöne çevirin; kilitleme veya kilit açma konumu ne olursa olsun, onu açık tutun ve turbo tekerleğiyle son bir pompa yapın ve onu 4. sektöre kadar hizalayın!
Alet dönerken hokkabazlık yapın. Hokkabazlık yapmak için lütfen anahtar dilinin düzlemini takip edin! Bunu yaparak tüm kodlar pinleri iyi bir açık kod konumunda etkileyecektir!
Daha sonra aracı çıkarın! Lütfen aracı doğru şekilde çıkarın:
Aleti nötr kilit konumuna döndürün, turbo çarkını tamamen sağa çevirin, Geçit çarkını ileri doğru itin ve ancak bundan sonra Turbo Kodlayıcıyı kilitten çıkarabilirsiniz.

Kodu okumak

Gatewheel'i geri çekin, turbo çarkını tamamen sola doğru 4. durma noktasına kadar çevirin ve ardından pimlere bakın. Anahtar dili boyunca görünen kod referans çizgilerini kullanarak kendinize yardımcı olun! Unutmayın – 1. satır kod 2'nin göstergesidir, ikinci satır size kod 3'ü verir ve 3. satır kod 4'ün derinliğini gösterir.

Ürün Kodu:	MK19998
Kategoriler	Açma Aparatları
Üretici firma	Turbo Decoder