Turbo Decodificador Original SIP22 Fiat Iveco Alfa-Romeo

Turbo Decodificador Original SIP22 Fiat Iveco Alfa-Romeo

Descripción del Producto:

Herramientas de apertura de Turbo Decoder con número de producto: MK5809
Este peso del producto: 300g

Especificaciones:

De color negro
Fabricante : Turbo Decoder
Estado : Nuevo

Muchos vehículos italianos utilizan cerraduras con perfil de llave SIP22: Fiat, Iveco, Alfa-Romeo, Lancia, Maserati. Hay 2 modelos de cerraduras: con 7 y con 8 obleas/discos/, así que mire el vídeo de instrucciones para comprender cómo utilizar esta herramienta en cada caso. ¡Gracias a nuestro Turbo Decoder SIP22 Professional su servicio de apertura y cerrajería es realmente rápido y sencillo!

¡ATENCIÓN!

¡No utilice este Turbo Decodificador directamente en CERRADURAS DE ENCENDIDO! ¡Porque la barra lateral interior hace imposible finalizar el procedimiento de apertura! Si tiene que realizar servicio a cerraduras de volante de encendido con perfil SIP22, abra primero la cerradura de la puerta y, sin restablecer los pasadores de la herramienta, introdúzcala en la cerradura de encendido para desbloquearla/girarla, luego extraiga la cerradura y realice el mantenimiento.

Esto es posible porque, una vez abierta la cerradura de la puerta, su código queda impreso en los pines del turbodecodificador.
La orientación del candado es visible desde la herramienta una vez que la haya insertado en un candado de 8 discos. Averiguar la orientación de una cerradura de 7 discos es un poco más difícil. Por ese motivo, hemos explicado lo que debe hacer en nuestro vídeo de demostración.

El kit Turbo Decoder SIP22 contiene:

– Herramientas de configuración con dimensión de punto calibrado para un restablecimiento preciso de los pasadores deslizantes. ¡NO UTILICE LOS DISPOSITIVOS DE RESTABLECIMIENTO PARA OTROS MODELOS DE TURBO DECODIFICADORES! ¡Porque esto puede dañar tu herramienta!

Caja de transporte con cierre rojo e interior de espuma suave para transportar la herramienta y protegerla de daños accidentales.

Consulte también nuestros manuales de usuario y las instrucciones en vídeo de demostración antes de solicitarnos el turbodecodificador SIP22.

¡Entrenar y aprender el procedimiento son esenciales para obtener mejores resultados!

También ofrecemos servicio completo para cada decodificador Turbo adquirido en nuestra empresa a precios favorables.

Si tiene alguna pregunta sobre este instrumento de cerrajería, ¡no dude en contactarnos!

Para obtener mejores resultados, siga las instrucciones.

El uso inadecuado puede dañar su instrumento.

Si quieres ver más dispositivos de desbloqueo de coches como este, accede a nuestro catálogo de Turbo decodificadores.

¡TENGA EN CUENTA QUE TODOS LOS DISPOSITIVOS DE ESTE SITIO WEB SON SÓLO PARA USO LEGAL!

Turbo Decoder SIP22 Professional: información completa, manual, instrucciones.

perfil de llave - en esta herramienta TURBO es SIP22 / código de identificación Silca / y está fabricada para encajar en cualquier cerradura de automóviles FIAT, IVECO, LANCIA, ALFA-ROMEO y MASERATI
pasadores deslizantes: componentes mecánicos deslizantes necesarios para desbloquear y decodificar las cerraduras montadas en esos automóviles italianos
barra de pasadores: a cada lado del decodificador hemos montado barras de pasadores para insertar y extraer el instrumento de las cerraduras.
Rueda tensora: segmento frontal redondo del mango del descodificador turbo que se utiliza para aplicar fuerzas de tensión / izquierda y derecha /
Rueda activadora de pasadores: está conectada con las barras de pasadores para controlarlas en posiciones abiertas o cerradas.
rueda turbo: la rueda trasera del mango de la herramienta que realiza movimientos de rotación y pone en acción los pasadores durante los procedimientos de apertura.
Procedimiento de apertura y consejos importantes a seguir:

Limpia la cerradura con algún aceite en spray ligero como WD40 para eliminar toda la suciedad acumulada con el tiempo.

Para descubrir la orientación de la cerradura, debe utilizar su instrumento turbodecodificador. ¡Insértelo después de que la rueda turbo haya girado hacia la derecha y la rueda activadora del pasador haya sido empujada completamente hacia el frente! Sujete el decodificador por el anillo de la rueda activadora del pasador e insértelo con cuidado en la cerradura. No es necesario forzar mucho la herramienta, entrará si la cerradura está en buenas condiciones mecánicas.

Ahora tire hacia atrás sólo la rueda activadora del pasador y aplique fuerza de rotación en la rueda tensora hacia la izquierda. En este momento comienza a girar la rueda turbo hacia la izquierda también y siente la rotación, será fácil sin resistencia y en algún momento sentirás una resistencia.

Observe hacia dónde apunta su línea en el momento en que comienza la resistencia.
SI la línea de la rueda turbo está antes del primer sector de parada, su orientación es buena y puede iniciar el procedimiento de apertura. Si esa línea está después del primer sector de parada, gire la rueda turbo completamente hacia la derecha, empuje hacia adelante la rueda activadora y extraiga el decodificador de la cerradura, inviértalo e insértelo nuevamente.

Ahora su herramienta está orientada correctamente.

Para abrir la cerradura, tire hacia atrás la rueda activadora del pasador, fuerce la herramienta de tensión hacia la derecha y gire la rueda turbo hacia la izquierda hasta que su línea llegue al primer sector de parada. Vuelva a girar la rueda turbo a su posición inicial, completamente hacia la derecha. Afloje la fuerza de tensión en la rueda tensora y verifique el bloqueo.

Ahora aplica fuerza hacia la izquierda en la rueda tensora y repite la rotación con la rueda turbo hacia arriba hasta detener el sector 1. Regresa con ella y suelta la tensión. Repita estos pasos 20 veces.

Si el bloqueo no está abierto, aumente la rotación de la rueda turbo hasta el segundo punto de parada. Todo lo demás es igual. Sólo el punto de parada cambia de 1 a 2.

Haga lo mismo 20 veces más y si no hay resultado, hágalo todo de nuevo pero deténgase en el sector 3 20 veces más.

Decodificación de cerraduras FIAT / IVECO abiertas con Turbo Decoder SIP22

Si necesita decodificar la cerradura que acaba de abrir con su herramienta, siga las instrucciones:

Una vez que su herramienta gire la cerradura y pueda abrirse, no la retire. Mantenga la cerradura girada hacia la izquierda o hacia la derecha pero no en posición neutral. Cuando esté en la posición girada, gire la rueda turbo completamente hacia la izquierda / su línea apuntará al sector de parada 3 /. Déjelo allí y mueva la herramienta siguiendo el plano del perfil clave.

Luego gire la rueda turbo completamente hacia la derecha, gire la herramienta a la posición de bloqueo neutral, empuje hacia adelante la rueda activadora del pasador y extraiga la herramienta del bloqueo.

Con el decodificador Turbo fuera de la cerradura, tire hacia atrás la rueda activadora de pasadores / los pasadores se vuelven visibles / y gire la rueda trasera hasta el sector 3.

Ahora vea los pines, calcule las profundidades de los pines y, siguiendo el orden del lado A y del lado B, escriba el código descubierto.

Este es el código mecánico necesario para cortar una llave mecánica que funcione insertando el código en una máquina de cerrajería CNC.

EJEMPLO DE LECTURA DE CÓDIGO:

CÓDIGO DE LECTURA DEL LADO A – BCBD

CÓDIGO DE LECTURA DEL LADO B – CBAC

EL CÓDIGO DE BLOQUEO ES: BCCBBADC

Después de la lectura del código, debes restablecer los pasadores deslizantes. Esto es necesario si desea abrir otra cerradura con su herramienta. ¡¡¡El procedimiento de reinicio SÓLO se puede realizar CON ESTE DISPOSITIVO DE CONFIGURACIÓN SIP22!!!

Pasos correctos a seguir:

Empuje la rueda activadora de pasador hacia el frente, gire la rueda turbo completamente hacia la derecha y luego inyecte la parte de la aguja calibrada de su dispositivo de configuración en el orificio que se encuentra debajo de cada pasador en el borde del perfil de su llave. Hay 5 agujeros en cada uno.

Cuando inyecta y empuja el dispositivo de reinicio, la punta de su aguja deslizará el pasador y se detendrá automáticamente cuando el pasador llegue a su posición inicial. Ahora su herramienta turbodecodificadora está lista para abrir otra cerradura SIP22.

ATENCIÓN – ¡ALGUNAS CERRADURAS DE ESOS VEHÍCULOS CONTIENEN 7 EN LUGAR DE 8 DISCOS!

ver los modelos de cerraduras utilizadas por fiat, lancia, alfa, iveco
Aquí el candado izquierdo tiene 8 obleas, el derecho – 7 obleas, ¡tenga en cuenta que el candado de 7 discos afecta su procedimiento de orientación! Mira este vídeo para saber qué hacer.