Décodeur Turbo Original SIP22 Fiat Iveco Alfa-Romeo

Décodeur Turbo Original SIP22 Fiat Iveco Alfa-Romeo

Description du produit:

Outils d'ouverture du décodeur Turbo avec le numéro de produit : MK5809
Ce produit de poids: 300g

Spécifications :

La couleur noire
Fabricant : Turbo Decoder
Condition : Nouveau

De nombreux véhicules italiens utilisent des serrures avec profil de clé SIP22 : Fiat, Iveco, Alfa-Romeo, Lancia, Maserati. Il existe 2 modèles de verrous – avec 7 et avec 8 plaquettes/disques/, veuillez donc regarder la vidéo d'instructions pour comprendre comment utiliser cet outil dans chaque cas ! Grâce à notre Turbo Décodeur SIP22 Professionnel, leur service d'ouverture et de serrurerie est vraiment simple et rapide !

ATTENTION!

N'utilisez pas ce Turbo Décodeur directement sur les SERRURES D'ALLUMAGE ! Parce que la barre latérale à l’intérieur rend impossible la fin de la procédure d’ouverture ! Si vous devez entretenir les serrures de volant avec profil SIP22, veuillez d'abord ouvrir la serrure de porte et, sans réinitialiser les broches de l'outil, l'insérer dans la serrure de contact pour la déverrouiller/la tourner, puis extraire la serrure et l'entretenir.

Ceci est possible car, une fois que vous avez ouvert la serrure de la porte, son code reste imprimé sur les broches du turbo-décodeur.
L'orientation du verrou est visible depuis l'outil une fois que vous l'avez inséré dans un verrou à 8 disques. Connaître l’orientation d’une serrure à 7 disques est un peu plus difficile. C'est pour cette raison que nous avons expliqué ce que vous devez faire dans notre vidéo de démonstration.

Le kit Turbo Décodeur SIP22 contient :

– Outils de réglage avec dimension de pointe calibrée pour un réarmement précis des goupilles coulissantes. N'UTILISEZ PAS LES DISPOSITIFS DE RÉINITIALISATION POUR D'AUTRES MODÈLES DE DÉCODEUR TURBO ! Parce que cela peut endommager votre outil !

Boîte de transport avec fermeture rouge et insert en mousse souple pour transporter l'outil et le protéger des dommages accidentels

Veuillez également consulter nos manuels d'utilisation et nos instructions vidéo de démonstration avant de commander le Turbo-décodeur SIP22 chez nous.

La formation et l’apprentissage de la procédure sont tous deux essentiels pour de meilleurs résultats !

Nous proposons également un service complet pour chaque décodeur Turbo acheté auprès de notre société à des prix avantageux.

Si vous avez des questions concernant cet instrument de serrurier, n'hésitez pas à nous contacter !

Pour de meilleurs résultats, veuillez suivre les instructions !

Une mauvaise utilisation peut endommager votre instrument.

Si vous souhaitez voir plus de dispositifs de déverrouillage de voiture comme celui-ci, rendez-vous sur notre catalogue de décodeurs Turbo.

NOTEZ QUE TOUS LES APPAREILS DE CE SITE WEB SONT POUR UN USAGE LÉGAL UNIQUEMENT !

Turbo Decoder SIP22 Professional – informations complètes, manuel, instructions.

profil de clé – sur cet outil TURBO, il s'agit du code d'identification SIP22 / Silca / et il est conçu pour s'adapter à n'importe quelle serrure des automobiles FIAT, IVECO, LANCIA, ALFA-ROMEO et MASERATI
goupilles coulissantes – composants mécaniques coulissants nécessaires pour déverrouiller et décoder les serrures montées sur ces voitures italiennes
barre à broches – de chaque côté du décodeur, nous avons monté des barres à broches pour insérer et extraire l'instrument des serrures
roue de tension – segment avant rond de la poignée du turbo décodeur à utiliser pour appliquer des forces de tension / gauche et droite /
roue activatrice de broches – elle est connectée aux barres de broches pour les commander en positions ouvertes ou fermées
roue turbo – la roue arrière du manche de l'outil qui effectue des mouvements de rotation et met en action les broches pendant les procédures d'ouverture.
Procédure d’ouverture et conseils importants à suivre :

Nettoyez la serrure avec un peu d'huile légère en spray comme du WD40 pour éliminer toute la saleté accumulée au fil du temps.

Pour connaître l'orientation du verrou, vous devez utiliser votre instrument turbo-décodeur. Insérez-le après que la roue turbo ait été tournée vers la droite et que la roue activatrice de goupille soit poussée complètement vers l'avant ! Tenez le décodeur sur l'anneau de la roue activatrice de broches et insérez-le soigneusement dans la serrure. Il n'est pas nécessaire de forcer fort sur l'outil, il entrera si la serrure est en bon état mécanique.

Maintenant, retirez uniquement la roue d'activation de la goupille et appliquez une force de rotation sur la roue de tension vers la gauche. À ce moment-là, commencez également à faire tourner la roue turbo vers la gauche et ressentez la rotation, ce sera facile, sans résistance et à un moment donné, vous ressentirez une résistance dessus.

Notez où pointe sa ligne au moment où la résistance commence.
SI la ligne de la roue turbo se trouve avant le premier secteur d'arrêt – votre orientation est bonne et vous pouvez lancer la procédure d'ouverture. Si cette ligne se trouve après le premier secteur d'arrêt, veuillez tourner la roue turbo complètement vers la droite, pousser vers l'avant la roue d'activation et extraire le décodeur de la serrure, l'inverser et l'insérer à nouveau.

Votre outil est désormais correctement orienté.

Pour ouvrir la serrure, veuillez retirer la roue d'activation de la goupille, forcer l'outil de tension vers la droite et faire tourner la roue turbo vers la gauche jusqu'à ce que sa ligne atteigne le premier secteur d'arrêt. Remettez la roue turbo dans sa position initiale – complètement à droite. Relâchez la force de tension sur la roue de tension et vérifiez le verrouillage.

Appliquez maintenant une force vers la gauche sur la roue de tension et répétez la rotation avec la roue turbo jusqu'à arrêter le secteur 1. Remontez avec elle et relâchez la tension. Répétez ces étapes 20 fois.

Si le verrou n'est pas ouvert, veuillez augmenter la rotation de la roue turbo jusqu'au deuxième point d'arrêt. Tout le reste est pareil. Seul le point d'arrêt passe de 1 à 2.

Faites la même chose encore 20 fois et s’il n’y a aucun résultat, recommencez mais arrêtez-vous au secteur 3 encore 20 fois.

Décodage des serrures FIAT / IVECO ouvertes avec Turbo Decoder SIP22

Si vous devez décoder la serrure que vous venez d'ouvrir avec votre outil veuillez suivre les instructions :

Une fois que votre outil a tourné le verrou et qu'il peut être ouvert, veuillez ne pas le retirer. Gardez le verrou tourné vers la gauche ou la droite mais pas en position neutre. Lorsque vous êtes en position tournée, veuillez faire tourner la roue turbo complètement vers la gauche / sa ligne pointera vers le secteur d'arrêt 3 /. Laissez-le là et secouez l'outil en suivant le plan du profil de clé.

Tournez ensuite la roue turbo complètement vers la droite, faites tourner l'outil en position de verrouillage neutre, poussez la roue d'activation de la goupille vers l'avant et extrayez l'outil du verrou.

Une fois le décodeur Turbo déverrouillé, veuillez retirer la roue d'activation des broches / les broches deviennent visibles / et faites tourner la roue arrière jusqu'au secteur 3.

Maintenant, voyez les broches, calculez la profondeur des broches et en suivant l'ordre du côté A et du côté B, notez le code découvert.

Il s'agit du code mécanique nécessaire pour couper une clé mécanique fonctionnelle en insérant le code dans une machine de serrurier CNC.

EXEMPLE DE LECTURE DE CODE :

COTE A LECTURE DU CODE – BCBD

CODE DE LECTURE SIDE B – CBAC

LE CODE DE VERROUILLAGE EST : BCCBBADC

Après la lecture du code, vous devez réinitialiser vos broches coulissantes. Ceci est nécessaire si vous souhaitez ouvrir une autre serrure avec votre outil. La procédure de réinitialisation peut être effectuée UNIQUEMENT AVEC CET APPAREIL DE CONFIGURATION SIP22 !!!

Étapes correctes à suivre :

Poussez la molette d'activation des broches vers l'avant, faites tourner la roue turbo complètement vers la droite puis injectez la partie aiguille calibrée de votre dispositif de mise en place dans le trou qui se situe sous chaque broche sur le bord de votre profil de clé. Il y a 5 trous sur chacun.

Lorsque vous injectez et poussez le dispositif de réarmement, la pointe de son aiguille fera glisser la goupille et s'arrêtera automatiquement lorsque la goupille arrivera à sa position de départ. Votre outil turbodécodeur est maintenant prêt à ouvrir un autre verrou SIP22.

ATTENTION – CERTAINES SERRURES DE CES VÉHICULES CONTIENNENT 7 AU LIEU DE 8 DISQUES !

voir les modèles de serrures utilisés par fiat, lancia, alfa, iveco
Ici, le verrou de gauche a 8 plaquettes, celui de droite – 7 plaquettes, veuillez noter que le verrou à 7 disques affecte votre procédure d'orientation ! Regardez cette vidéo pour savoir quoi faire.