Turbo Decodificador Original SIP22 Fiat Iveco Alfa-Romeo

Turbo Decodificador Original SIP22 Fiat Iveco Alfa-Romeo

Descrição do produto:

Abrindo ferramentas do Turbo Decoder com número do produto: MK5809
Este produto de peso: 300g

Especificações:

Cor preta
Fabricante : Decodificador Turbo
Condição : Nova

Muitos veículos italianos utilizam fechaduras com perfil de chave SIP22: Fiat, Iveco, Alfa-Romeo, Lancia, Maserati. Existem 2 modelos de fechadura – com 7 e com 8 wafers/discos/, então assista ao vídeo de instruções para entender como usar esta ferramenta em cada caso! Graças ao nosso Turbo Decoder SIP22 Professional o seu serviço de abertura e serralharia é muito rápido e fácil!

ATENÇÃO!

Não use este Turbo Decoder diretamente nas FECHADURAS DE IGNIÇÃO! Porque a barra lateral interna impossibilita a finalização do procedimento de abertura! Se você precisar fazer manutenção nas fechaduras do volante de ignição com perfil SIP22, abra primeiro a fechadura da porta e, sem redefinir os pinos da ferramenta, insira-a na fechadura da ignição para destravá-la / girá-la, em seguida, extraia a fechadura e faça a manutenção.

Isto é possível porque, depois de aberta a fechadura da porta, o seu código permanece impresso nos pinos do turbo descodificador.
A orientação da trava fica visível na ferramenta depois de inserida em uma trava de 8 discos. Descobrir a orientação de uma fechadura de 7 discos é um pouco mais difícil. Por esse motivo, explicamos o que você precisa fazer em nosso vídeo de demonstração.

O kit Turbo Decoder SIP22 contém:

– Ferramentas de configuração com dimensão de ponta calibrada para redefinição precisa dos pinos deslizantes. NÃO USE OS DISPOSITIVOS DE REINICIALIZAÇÃO PARA OUTROS MODELOS DE TURBO DECODER! Porque isso pode danificar sua ferramenta!

Caixa de transporte com fecho vermelho e inserção de espuma macia para transportar a ferramenta e protegê-la contra danos acidentais

Consulte também nossos manuais do usuário e instruções em vídeo de demonstração antes de solicitar nosso decodificador Turbo SIP22.

Treinar e aprender o procedimento são essenciais para melhores resultados!

Também oferecemos serviço completo para cada decodificador Turbo adquirido de nossa empresa a preços favoráveis.

Se você tiver alguma dúvida sobre este instrumento de serralheiro, não hesite em nos contatar!

Para melhores resultados, siga as instruções!

O uso inadequado pode danificar seu instrumento.

Se você quiser ver mais dispositivos de desbloqueio de carros como este, acesse nosso catálogo de decodificadores Turbo.

OBSERVE QUE TODOS OS DISPOSITIVOS NESTE SITE SÃO APENAS PARA USO LEGAL!

Turbo Decoder SIP22 Professional – informações completas, manual, instruções.

perfil chave – nesta ferramenta TURBO é o código de identificação SIP22 / Silca / e é feita para caber em qualquer fechadura de automóveis FIAT, IVECO, LANCIA, ALFA-ROMEO e MASERATI
pinos deslizantes – componentes mecânicos deslizantes necessários para desbloquear e decodificar as fechaduras montadas nesses carros italianos
barra de pinos – em cada lado do decodificador montamos barras de pinos para inserir e extrair o instrumento das travas
roda de tensão – segmento frontal redondo da alça do decodificador turbo para usar para aplicar forças de tensão / esquerda e direita /
roda ativadora de pinos – é conectada às barras de pinos para comandá-las em posições abertas ou fechadas
roda turbo – roda traseira do cabo da ferramenta que faz movimentos rotacionais e aciona os pinos durante os procedimentos de abertura.
Procedimento de abertura e dicas importantes a seguir:

Limpe a fechadura com um pouco de spray de óleo leve como WD40 para remover toda a sujeira acumulada ao longo do tempo.

Para descobrir a orientação da fechadura você precisa usar seu instrumento turbo decodificador. Insira-o depois que a roda do turbo for girada para a direita e a roda do ativador do pino for empurrada totalmente para a frente! Segure o decodificador no anel da roda ativadora de pinos e insira-o cuidadosamente na fechadura. Não é necessário forçar fortemente a ferramenta, ela entrará se a fechadura estiver em bom estado mecânico.

Agora puxe apenas a roda ativadora do pino e aplique força rotacional na roda tensora para a esquerda. Neste momento comece a girar a roda do turbo também para a esquerda e sinta a rotação, será fácil sem resistência e em algum momento você sentirá uma resistência nela.

Observe para onde sua linha aponta no momento em que a resistência começa.
SE a linha da roda turbo estiver antes do primeiro setor de parada – sua orientação é boa e você pode iniciar o procedimento de abertura. Se essa linha estiver depois do primeiro setor de parada, gire a roda turbo totalmente para a direita, empurre para frente a roda ativadora e extraia o decodificador da fechadura, inverta-o e insira-o novamente.

Agora sua ferramenta está orientada corretamente.

Para abrir a fechadura, puxe para trás a roda ativadora do pino, force a ferramenta tensora para a direita e gire a roda turbo para a esquerda até que sua linha alcance o primeiro setor de parada. Gire a roda turbo para sua posição inicial – tudo para a direita. Afrouxe a força de tensão na roda tensora e verifique a trava.

Agora aplique força para a esquerda na roda tensora e repita a rotação com a roda turbo para cima até parar o setor 1. Volte com ela e solte a tensão. Repita essas etapas 20 vezes.

Se a fechadura não estiver aberta, aumente a rotação da roda turbo até o segundo ponto de parada. Todo o resto é igual. Apenas o ponto de parada é alterado de 1 para 2.

Faça o mesmo mais 20 vezes e se não houver resultado – faça tudo de novo, mas pare no setor 3 por mais 20 vezes.

Decodificação de fechaduras FIAT / IVECO abertas com Turbo Decoder SIP22

Se precisar decodificar a fechadura que acabou de abrir com sua ferramenta, siga as instruções:

Depois que sua ferramenta girar a trava e puder ser aberta, não a remova. Mantenha a trava girada para a esquerda ou para a direita, mas não na posição neutra. Quando você estiver na posição virada, gire a roda do turbo totalmente para a esquerda / sua linha apontará para o setor de parada 3 /. Deixe-o aí e sacuda a ferramenta seguindo o plano do perfil da chave.

Em seguida, gire a roda turbo totalmente para a direita, gire a ferramenta para a posição neutra de travamento, empurre a roda ativadora do pino para frente e extraia a ferramenta da trava.

Com o decodificador Turbo fora da trava, puxe para trás a roda ativadora de pinos / os pinos ficam visíveis / e gire a roda traseira até o setor 3.

Agora veja os pinos, calcule as profundidades dos pinos e seguindo a ordem do lado A e do lado B anote o código descoberto.

Este é o código mecânico necessário para cortar uma chave mecânica funcional, inserindo o código em uma serralheria CNC.

EXEMPLO DE LEITURA DE CÓDIGO:

CÓDIGO DE LEITURA DO LADO A – BCBD

CÓDIGO DE LEITURA DO LADO B – CBAC

O CÓDIGO DE BLOQUEIO É: BCCBBADC

Após a leitura do código você deve redefinir os pinos deslizantes. Isto é necessário se você quiser abrir outra fechadura com sua ferramenta. O procedimento de reset pode ser feito SOMENTE COM ESTE DISPOSITIVO SIP22!!!

Etapas corretas a seguir:

Empurre a roda ativadora de pinos para a frente, gire a roda turbo totalmente para a direita e, em seguida, injete a parte da agulha calibrada do seu dispositivo de configuração no orifício localizado sob cada pino na borda do perfil da sua chave. Existem 5 furos em cada um.

Quando você injeta e empurra o dispositivo de reinicialização, a ponta da agulha desliza o pino e para automaticamente quando o pino chega à sua posição inicial. Agora sua ferramenta turbodecodificadora está pronta para abrir outra fechadura SIP22.

ATENÇÃO – ALGUMAS FECHADURAS DESSES VEÍCULOS CONTÉM 7 EM VEZ DE 8 DISCOS!

veja os modelos de fechaduras usadas pela fiat, lancia, alfa, iveco
Aqui a trava esquerda tem 8 wafers, a direita tem 7 wafers, observe que a trava de 7 discos afeta seu procedimento de orientação! Confira este vídeo para descobrir o que fazer.