Outil ECU GODIAG GT100 Pro Breakout Box + ensemble de plateformes de test BMW CAS4 CAS4+ FEM/BDC
Utilisé avec AUTEL IM508 IM608 VVDI2 CGDI BMW
Code du produit : | MKON289 |
Catégories | outil de programmeur, Diagnostic Tools |
Fabricant | GODIAG |
Code du produit : | MKON289 |
Catégories | outil de programmeur, Diagnostic Tools |
Fabricant | GODIAG |
fabricant | GODIAG |
Condition | nouveau |
Outils de programmation clés Outils de diagnostic de GODIAG avec le numéro de produit : MKON289
Poids de ce produit : 2000g
Fabricant : GODIAG
État : Neuf
GODIAG GT100+ est une plate-forme de test de dernière génération pour la détection de communication de protocole OBDII et la maintenance/diagnostic/programmation/codage de l'ECU. Et après la perte de toutes les clés, l'instrument et le système antivol sont obligés de s'activer par court-circuit.
Le GT100+ avec affichage de tension et de courant est pratique pour les ingénieurs de maintenance pour évaluer l'état de fonctionnement actuel de l'ECU.
Convertissez l'interface OBD2 de la voiture en 16 broches pour la détection du signal et la conversion du niveau électrique. Capable de connecter les modules simples ou plusieurs modules du véhicule.
Utilisé avec n'importe quel outil de diagnostic pour vous aider à déterminer si la communication de la voiture est bonne ou non.
Alimentez la voiture lorsque vous changez la batterie pour éviter que les données du module de commande du véhicule ne soient perdues, verrouillées automatiquement, la télécommande de la clé tombe en panne et le voyant de défaut s'allume.
En connectant le véhicule et l'outil de diagnostic via OBDII, la LED du Godiag GT100+ indiquera si l'interface de diagnostic OBDII a une bonne communication avec la voiture.
Surveillez la tension de l'interface OBDII du véhicule et affichez-la en temps réel. Si elle est inférieure à 11 V, veuillez arrêter le diagnostic et la programmation pour éviter que le véhicule ne puisse démarrer/perte de données/blocage du module.
1. Personnalisé par le fabricant 2. Fil SJE1850 3. Personnalisé par le fabricant 4. Mise à la terre de l'alimentation 5. Mise à la terre du signal 6. SAEJ2284《CAN》haut 7. Fil ISO9141-2 et ISO, DIS4230-4K 8. Personnalisé par le fabricant | 9. Personnalisé par le fabricant 10. Fil SJE1850《bus-> 11. Personnalisé du fabricant 12. Personnalisé du fabricant 13. Personnalisé du fabricant 14. SAEJ2284《CAN》faible 15. Fil ISO9141-2 et ISO/DIS 4230-4L 16. Positif de la batterie de la voiture |
GODIAG GT100+, connecté à un seul module ECU, permet à l'utilisateur de réaliser facilement le diagnostic et la programmation d'un seul module.
Clé de programme GT100+ pour VW, Porsche, Mitsubishi etc avec toutes les clés perdues - activez l'instrument ou le module d'immobilisation.
Sur le banc, connectez le module ECU en utilisant le connecteur banane ou l'interface ECU dédiée db25, et Godiag GT100+ affichera la valeur de tension / courant.
L'utilisateur peut voir intuitivement l'état actuel de l'ECU. S'il n'y a pas d'affichage de courant ou si le courant affiché réel est incompatible avec le courant attendu par l'ingénieur, vous pouvez alors immédiatement vérifier si le câblage est incorrect, si le câblage est correct, il peut juger que l'ECU peut être cassé, il n'est donc pas nécessaire d'effectuer une communication de diagnostic et peut directement réparer l'ECU.
S'il affiche trop de courant, vous pouvez également déterminer si le câble est mal connecté ou si l'ECU est cassé.
GT100+ Broches 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [correspondant au connecteur banane jaune sur la machine], ces interfaces de protocole OBD2 non standard peuvent afficher le protocole de communication CAN BUS ou K-Line. GT100+ ne peut afficher que le protocole K-Line PWM VPW+ KWP 2000. GT100+ affichera la communication du protocole CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000.
Communiquez rapidement avec un seul calculateur sur banc en vous connectant à l'outil de diagnostic/programmation du calculateur. [Ce qui permet aux ingénieurs ou techniciens de terminer le travail sur banc, tout en évitant le risque de perte de données dans d'autres modules lors des tests directs sur le véhicule.]
La plate-forme de test de programmation Godiag FEM / BDC est un appareil dédié développé pour les serruriers BMW, les ingénieurs de maintenance et les ingénieurs de programmation FEM / BDC.
La plate-forme de test Godiag FEM peut programmer une nouvelle clé lorsque toutes les clés sont perdues, peut ajouter une nouvelle clé au véhicule BMW FEM BDC sur banc.
La plate-forme de test Godiag CAS4 / CAS4+ est un appareil dédié développé pour les serruriers BMW, les ingénieurs de maintenance et les ingénieurs de programmation CAS4 CAS4+.