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Autel MAXISYS ADAS TODOS OS SISTEMAS 2.0T Quadro de calibração ajustável e ferramentas + Tablet de diagnóstico MaxiSys MS909 MK19500
Autel MAXISYS ADAS TODOS OS SISTEMAS 2.0T Quadro de calibração ajustável e ferramentas + Tablet de diagnóstico MaxiSys MS909
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Autel MAXISYS ADAS TODOS OS SISTEMAS 2.0T Quadro de calibração ajustável e ferramentas + Tablet de diagnóstico MaxiSys MS909

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$38,000.00 (€36,480.00)
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Código do Produto: MK19500
Categorias Diagnostic Tools, Adas And Calibration Tools, Automotive Workshop Equipment
Fabricante Autel
Em StockEm Stock
Especificações do Produto
Fabricante Autel
Condição Nova
Peso 380000 g

Autel MAXISYS ADAS TODOS OS SISTEMAS 2.0T Quadro de calibração ajustável e ferramentas + Tablet de diagnóstico MaxiSys MS909


Descrição do produto Autel MAXISYS ADAS:

Autel MAXISYS ADAS TODOS OS SISTEMAS 2.0T Quadro de calibração ajustável e ferramentas O sistema avançado de assistência ao motorista (ADAS) está se tornando equipamento padrão nos novos veículos de hoje. Esses sistemas são projetados para ajudar os motoristas a evitar colisões, exibindo alertas, fornecendo imagens de câmeras ou assumindo o controle instantâneo do veículo. O Autel MaxiSys ADAS fornece a funcionalidade de diagnóstico completa original, calibração ADAS abrangente e precisa. Com ferramentas de calibração MaxiSys e software preciso, Autel MaxiSys ADAS é uma ferramenta de calibração ideal para reparos de colisões, substituição de vidros e oficinas de reparos

Ferramentas de diagnóstico da Autel com número do produto: MK19500
Este produto de peso: 380000g

Especificações Autel MAXISYS ADAS:

Fabricante : Autel
Condição : Nova
Novo Autel MAXISYS ADAS TODOS OS SISTEMAS 2.0T Quadro de calibração ajustável e ferramentas + Tablet de diagnóstico MaxiSys MS909 | Chaves dos Emirados

QUADRO DE CALIBRAÇÃO AUTEL MAXISYS ADAS

A estrutura de calibração Autel fornece uso compatível com elevadores de nivelamento de veículos, oferecendo uma altura ajustável estendida mais alta que a média. Ajuste a barra transversal da estrutura de calibração com facilidade e precisão durante o processo de nivelamento para garantir que o veículo esteja corretamente centralizado e paralelo enquanto enfrenta os alvos para calibração.

Os pacotes de quadros não incluem software para realizar a calibração ADAS. Solicite o tablet MaxiSys ADAS ou a atualização de software separadamente.

  • Traga calibrações ADAS internamente
  • Estrutura robusta e segura
  • Estrutura e barra transversal ajustáveis
  • Precisão do multímetro por réguas e posicionamento a laser
  • Instruções passo a passo do software

Funções Autel MaxiSys ADAS

Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)

  • Sistema de controle para ajustar automaticamente a velocidade do veículo para manter uma distância segura dos veículos à frente. O controle é baseado nas informações dos sensores a bordo

Aviso de saída de faixa (LDW)

  • Avisa o motorista quando o veículo começa a sair da faixa da rodovia. Projetado para minimizar as causas de colisões: erros do motorista, distrações e sonolência.

Visão Noturna (NV)

  • Utiliza uma câmera termográfica para aumentar a percepção do motorista e ver a distância na escuridão ou mau tempo, além do alcance dos faróis do veículo.

Monitoramento de visão ao redor (AVM)

  • Fornece uma cena virtual de 360 graus do carro em visão panorâmica. Ajuda os condutores a estacionar mais facilmente, compreendendo melhor os arredores do veículo.

Detecção de ponto cego (BSD)

  • Função de sensor baseado em veículo que detecta outros veículos localizados no lado do motorista e na traseira do veículo e, em seguida, emite um aviso de proximidade.

Aviso de colisão traseira (RCW)

  • Frear parado para evitar colisões traseiras. Alerta quando o motor deu partida e não pode desligar. Avise o motorista sobre a aproximação do veículo por trás por meio de um sinal rápido.

HUD - Exibição frontal (HUD)

  • Velocímetro do veículo ou detalhes de navegação projetados no para-brisa como uma tela transparente para que o motorista não precise desviar o olhar da estrada enquanto dirige.

Comparação de pacotes Autel MAXISYS ADAS

Uso potencial do Autel MAXISYS ADAS

  • ESPECIALIDADE
  • REPARO DE COLISÃO
  • ALINHAMENTO DE RODA
  • SUBSTITUIÇÃO DE VIDRO

Flexível

Componentes de calibração facilmente intercambiáveis com estrutura de potência ajustável

Preciso

Botão manual de ajuste fino e posicionamento a laser para régua milimétrica

Ajustável

Mesmo em piso irregular, a estrutura de calibração pode ser facilmente elevada ou abaixada para ficar nivelada com o veículo

Kits de ferramentas de calibração Autel MAXISYS ADAS

O MaxiSys ADAS fornece diversas ferramentas que são facilmente montadas para completar calibrações para os sistemas multifuncionais do veículo: Controle de cruzeiro adaptativo, aviso de saída de faixa, sistema de visão noturna, detecção de ponto cego, monitoramento de visão ao redor e aviso de colisão traseira.

Para obter informações sobre o Pacote de Calibração LDW e o Pacote Completo, clique no link para baixar a Comparação de Pacotes .

Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)

Refletor

Posiciona o radar de calibração para veículos VW, Porsche, BMW, Nissan, Infiniti, Hyundai e KIA.

Mini refletor

Juntamente com o laser na estrutura de calibração, ajusta o radar para ficar vertical em relação ao solo.

Refletor de Canto

Calibra radar para veículos Honda, Toyota, Hyundai e KIA anexando ao Calibrador Sta

Placa de calibração de radar

Calibra o radar Continental para veículos Nissan e Infiniti fixando-o à placa deslizante na estrutura de calibração

Placa de calibração de radar

Calibra radar para veículos Volkswagen fixando-o na estrutura de calibração

Placa de calibração de radar

Calibra radar para veículos Nissan fixando-o no suporte de calibração

Aviso de saída de faixa (LDW)

Placa padrão e suporte para placa alvo

Cole diferentes padrões para calibração de sistemas de alerta de saída de faixa de diferentes veículos.

Honda/Acura LDW II

CSC0601/08-L

Honda/Acura LDW II

CSC0601/08-R

Honda LDW II

CSC0601/05

Toyota/Lexus LDW II

CSC0601/11

Toyota/Lexus LDW II

CSC0601/15

Hyundai/KIA LDW II

CSC0601/09

Mercedes-Benz LDW

CSC0601/02

Nissan LDW II

CSC0601/03-L

Nissan LDW II

CSC0601/03-R

Nissan/Infiniti/Renault LDW II

CSC0601/06-L

Nissan/Infiniti/Renault LDW II

CSC0601/06-R

Nissan LDW II

CSC0601/03

Hyundai/KIA LDW II

CSC0601/07

Nissan LDW III

CSC0601/04-L

Nissan LDW III

CSC0601/04-R

Mazda LDW I

CSC0601/12

Mazda LDW II

CSC0601/13-L

Mazda LDW II

CSC0601/13-R

Mercedes LDW II

CSC0601/19

Mitsubishi LDW

CSC0601/22-L

Mitsubishi LDW

CSC0601/22-R

Lona/Subaru LDW I

CSC0601/14

Hyundai/Kia LDW

CSC0701/23

Alfa Romeo/Geely-LKS

CSC0601/10

Toyota LDW III

AUTEL-CSC0601/25

Honda LDW III

AUTEL-CSC0601/24-01

Suzuki LDW

AUTEL-CSC0601/23

Subaru LDW II

AUTEL-CSC0601/17

Daihatsu LDW

AUTELCSC0601_27

Visão Noturna (NV)

Calibrador NV (Benz)

Calibra sistema de visão noturna de veículos Benz.

Calibrador NV (VW, Audi, GM e Porsche, etc.)

Calibra o sistema de visão noturna dos veículos VW, GM e Porsche fixando-o na placa deslizante.

Monitoramento de visão ao redor (AVM)

AMERICANO
GM / CHEVY / CADILLAC / BUICK / JEEP / CHRYSLER / DODGE / FORD / LINCOLN

Ford-AVM

CSC1004/05

Cadillac-AVM

CSC1004/06

ASIÁTICO
NISSAN / ACURA / HONDA / TOYOTA / LEXUS / INFINITI / KIA / MAZDA / HYUNDAI / SUBARU

Honda-AVM

CSC1004/03

Honda-AVM

CSC1004/02

Mitsubishi-AVM

CSC1004/09

Toyota-AVM

CSC1004/10

EUROPEU
BENZ / PORSCHE / AUDI / VW / BMW / MINI / FIAT / VOLVO / JAGUAR / MASERATI

Porsche-AVM

CSC1004/07

VW, Porsche, etc.-AVM

CSC1004/01

VW-RCW/AVM

CSC0806/01

VW-AVM

CSC0804/01

PSA-AVM

CSC1004/08

Detecção de ponto cego (BSD)

Caixa de calibração de radar

Calibra o sistema de detecção de ponto cego dos veículos VW, Porsche e Mazda fixando-o na placa deslizante na barra transversal do quadro de calibração.

Refletor de Canto

Calibra radar para veículos Honda, Toyota, Hyundai e KIA conectando-o ao suporte do calibrador.

Placa de calibração da câmera

Calibra Lane Watch para veículos Honda fixando-o no suporte de calibração.

Aviso de colisão traseira (RCW)

Mercedes-Benz-RCW

CSC1006/01

Nissan-RCW

CSC1006/03

Nissan-RCW

CSC1006/04

Nissan-RCW

CSC1006/05

Ferramentas de assistência Autel MAXISYS ADAS

Laser

Identifica se o veículo e o padrão estão no mesmo eixo central.

Suporte de calibração

Contém placas de calibração para veículos Nissan e Honda.

Software Autel MAXISYS ADAS

Software de calibração preciso MaxiSys ADAS

Baseado na poderosa plataforma MaxiSys, a Autel apresenta o MaxiSys ADAS com as funções de diagnóstico completas originais e calibração abrangente de ADAS. Combinados com o manual de serviço, os procedimentos são apresentados com instruções gráficas. O tablet MaxiSys tem a melhor cobertura de diagnóstico de nível OE possível para oferecer ADAS completos e soluções de diagnóstico para reparo e calibração mais inteligentes.

Solicite os pacotes da estrutura de calibração separadamente.

PERGUNTAS FREQUENTES

  • O que é ADAS?

    O Sistema Avançado de Assistência ao Motorista (ADAS) usa câmeras de processamento de imagem, radar, detecção de luz e alcance e outros sensores para monitorar o entorno do veículo e detectar situações potencialmente perigosas. Objectivo: aumentar a segurança através de uma consciência situacional avançada e reduzir as possibilidades de colisão.

    Os sensores usados no ADAS incluem câmeras, radares, lasers e ultrassom. Eles podem detectar luz, calor, pressão e outras variáveis usadas para monitorar o estado do veículo. Geralmente eles estão localizados nos pára-choques dianteiro e traseiro, nos espelhos laterais, na cabine do veículo e nos vidros do pára-brisa.

  • Quais são as aplicações do ADAS?

    ADAS geralmente inclui Canal de Mensagens de Trânsito (TMC), Adaptação Inteligente de Velocidade (ISA), Sistemas de Comunicação Veicular e outros sistemas de assistência ao motorista. Os sistemas específicos são os seguintes:

    • Cabine do veículo:

    1) Sistema de aviso de saída de faixa

    2) Assistência de manutenção de faixa

    3) Reconhecimento de sinais/sinais de trânsito

    4) Sistema de visão noturna

    5) Monitor de status do motorista

    6) Aviso de veículo elétrico

    7) Controle de descida de colina

    • Frente:

    1) Assistência de estacionamento

    2) Sistema de iluminação frontal/adaptável

    3) Controle de cruzeiro adaptativo

    4) Detecção de pedestres

    5) Freio de Emergência

    • Traseira:

    1) Imagem reversa

    2) Assistência de estacionamento

    3) Aviso de colisão traseira

    • Lado:

    1) Vista envolvente

    2) Detecção de ponto cego

  • Quando usar ADAS?

    Em circunstâncias normais, após reparação num acidente, é necessário realizar a calibração dos sistemas auxiliares relevantes. Ao desmontar ou reinstalar componentes de monitoramento como câmeras, radares e sensores, substituir a ECU do veículo ou alterar a altura do veículo, os sistemas auxiliares e outros sistemas precisam ser calibrados.

    Por exemplo: A calibração ACC precisa ser realizada nos seguintes casos.

    1. Repare ou substitua a unidade de controle do sensor de radar do Adaptive Cruise Control (ACC)

    2. Ângulo de desvio do sensor de radar ACC fora da faixa normal

    3. Ajuste a posição do sensor de radar ACC na carroceria do veículo

    4. Repare ou substitua o pára-choque ou a grade do radiador

    5. Ajuste o chassi

  • Como usar o MaxiSys ADAS?

    Execute as etapas a seguir antes de configurar o conjunto de ferramentas de calibração.

    ? Estacione o veículo em uma superfície plana e nivelada com as rodas dianteiras apontando para frente e certifique-se de que não haja objetos

    na frente do veículo.

    ? Os líquidos de arrefecimento e o óleo do motor do veículo devem estar nos níveis recomendados e o tanque de gasolina cheio. O veículo deverá

    não estar transportando nenhuma carga (passageiros ou carga).

    ? Anexe o VCI ao veículo e conecte a ferramenta de diagnóstico ao veículo (se conectado através de cabo, por favor

    passe o cabo pela janela).

    ? Feche as portas do veículo.

    ? Ajuste a pressão dos pneus para o valor recomendado.

    ? As medidas de preparação variam de acordo com o veículo e o sistema. Por favor, siga as instruções no MaxiSys ADAS

    tablet para garantir uma calibração precisa.

  • O que é a câmera frontal ADAS?

    A câmera frontal captura o que está na frente do veículo. É usado em vários sistemas ADAS, incluindo aviso de saída de faixa (LDW), assistência de manutenção de faixa (LKA) e sistemas de reconhecimento de sinais/sinais de trânsito (TSR), muitas vezes em conjunto com outros sensores, câmeras ou sistemas de detecção para fornecer dados de entrada. .

  • O que é a câmera ADAS 360°?

    O sistema de câmera 360° ou Surround View usa múltiplas visualizações de câmera para criar uma visão de cima para baixo (olho de pássaro) de 360° ao redor do veículo. Este sistema é usado em sistemas de assistência ao estacionamento de veículos passivos (instruções exibidas) e ativos (autônomos).

  • O que é o sensor de radar ADAS?

    Os sensores de radar ADAS detectam objetos fixos e em movimento a diferentes distâncias ao redor do perímetro de um veículo. Diferentes tipos e frequências de radar são usados em vários sistemas ADAS. O radar de ultracurto alcance (USRR) e o radar de curto alcance (SRR) fornecem dados para detecção de ponto cego (BSD) e assistência para mudança de faixa (LCA), enquanto sistemas incluindo controle de cruzeiro adaptativo (ACC) usam radar de maior alcance.

  • Como posso obter o software ADAS?

    Para obter o valioso software de calibração ADAS, você pode adquirir o tablet MaxiSys ADAS ou adquirir a atualização do software de calibração ADAS para seu tablet MaxiSys existente.

  • Quais são as ferramentas tecnológicas do ADAS e onde elas estão no meu veículo?

    Câmeras, sensores, ultrassom, radar e LIDAR são alguns dos sistemas utilizados para capturar os dados do ambiente de direção, incluindo posição de veículos em movimento ou estáticos, localização de pedestres, sinalização rodoviária, faixa de direção e detecção de cruzamento, estrada (curvas) e condições de direção (ruim). visibilidade ou condução noturna), use essas informações para instruir o veículo a realizar sua ação predeterminada. Câmeras, sensores e sistemas de detecção são normalmente localizados nos pára-choques dianteiro e traseiro, no pára-brisa, na grade dianteira e nos espelhos retrovisores laterais e traseiros.

  • E se meu carro não estiver na posição horizontal?

    Os procedimentos de calibração do ADAS devem ser realizados em um piso nivelado. Se um elevador de alinhamento for usado para nivelamento, o software de calibração Autel pode fornecer informações de ajuste e a estrutura de calibração pode ser facilmente elevada ou abaixada para ficar nivelada com o veículo.

  • Quais áreas o Autel MaxiSys ADAS oferece suporte?

    O MaxiSys ADAS atualmente suporta calibrações para a maioria dos veículos atuais habilitados para ADAS nos mercados dos EUA, Ásia e Europa.

  • Quais são os requisitos para a oficina de calibração?

    1. Realize procedimentos de calibração em ambientes fechados sem obstruções de objetos

    2. Sem fontes de luz externas para projetar sombras de superfície irregulares

    3. Alguns procedimentos exigem alinhamentos de luz de fundo brilhante

  • Quais são os requisitos para a superfície de calibração?

    Estacione o veículo em uma superfície plana e nivelada com as rodas dianteiras apontando para frente e certifique-se de que haja espaço ao redor do veículo (geralmente não deve haver objetos a menos de três metros ou dez pés da frente do veículo).

  • Por que o MaxiSys ADAS é uma solução abrangente?

    Baseado na poderosa plataforma MaxiSys, a Autel apresenta o MaxiSys ADAS. O MaxiSys ADAS não apenas fornece a funcionalidade de diagnóstico completa original, mas também oferece calibração abrangente e precisa do ADAS.

    Combinado com a melhor cobertura de diagnóstico de nível OE possível, o tablet MaxiSys evoluiu muito além de nossos recursos originais de ferramenta para oferecer ADAS completos e soluções de diagnóstico para reparo e calibração mais inteligentes.

    R: Funcionalidade Abrangente

    1.O MaxiSys ADAS oferece todos os serviços de diagnóstico e manutenção da ferramenta MaxiSys.

    2. O módulo ADAS do MaxiSys ADAS cobre muitas marcas de veículos, incluindo Benz, BMW, Audi, VW,

    Porsche, Infiniti, Lexus, GM, Ford, Volvo, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai e Kia.

    3. O MaxiSys ADAS suporta a calibração de vários sistemas de assistente de motorista, incluindo Adaptive Cruise

    Controle (ACC), Sistema de Visão Noturna (NVS), Aviso de Saída de Faixa (LDW), Detecção de Ponto Cego (BSD),

    Monitoramento de visão circular (AVM), aviso de colisão traseira (RCW) e displays de alerta (HUD).

    4.O MaxiSys ADAS fornece ilustrações gráficas e instruções passo a passo.

    5.O MaxiSys ADAS fornece demonstrações para orientar o técnico durante a calibração.

    B: Ferramentas Completas

    Embora os procedimentos de calibração variem de acordo com a marca e as ferramentas sejam diferentes de acordo com o sistema de assistência ao motorista, o conjunto de ferramentas de calibração MaxiSys ADAS pode atender à instalação flexível e à calibração precisa para uma ampla variedade de marcas e sistemas de veículos.

    1.O conjunto de ferramentas de calibração permite montagem flexível para diferentes sistemas de assistência ao motorista e modelos de veículos.

    2.A estrutura de calibração está equipada com uma placa deslizante para fácil movimentação e posicionamento.

    3. O conjunto de ferramentas fornece calibrações com precisão milimétrica por meio de marcas precisas em réguas e

    o posicionamento do laser.

  • Quais ações do veículo exigem diagnóstico do sistema ADAS ou calibração do sensor ADAS?

    Substituição de sensores / Reparo de acidentes / Alinhamento de rodas / Substituição de pára-brisa / Serviço de diagnóstico

  • Qual é a maneira mais fácil de verificar o veículo para confirmar quais módulos ADAS estão ativos?

    Durante o procedimento de pré-varredura, o software MaxiSys irá varrer todos os módulos em todos os sistemas e listá-los em uma única tela e, em seguida, fornecer ícones ADAS visuais próximos aos módulos ADAS ativos. Isso mostra aos técnicos quais sistemas ADAS estão ativos e ajuda a preparar um plano de reparo mais detalhado que inclui os procedimentos de calibração do ADAS necessários após a conclusão dos reparos.

  • Como posso saber se a recalibração do ADAS foi bem-sucedida?

    O técnico pode revisar a varredura pós-calibração para confirmar se o DTC do módulo foi apagado. A calibração do módulo ADAS não será concluída se as etapas de calibração não forem seguidas corretamente.

  • Quais são os diferentes tipos de calibrações ADAS e elas são específicas da marca?

    Dependendo do tipo de veículo, é necessário um procedimento de calibração Estacionária ou Dinâmica (em alguns tipos de veículos ambos são necessários) para calibrar os sensores ADAS nos módulos do veículo.

    • As calibrações estacionárias são concluídas em um ambiente de oficina e requerem o uso de alvos ou padrões para serem concluídas.

    • As calibrações dinâmicas exigem que o veículo seja conduzido em estradas durante um determinado período de tempo com marcações rodoviárias bem conservadas.

  • Quais são os requisitos do ambiente de oficina para procedimentos de calibração?

    • Superfície plana e nivelada com espaço suficiente ao redor do veículo para concluir os procedimentos de calibração. (geralmente, não deve haver objetos dentro da área de calibração de 15 pés por 30 pés)

    • Execute procedimentos de calibração em ambientes internos sem obstruções de objetos.

    • Nenhuma fonte de luz externa para projetar sombras irregulares na superfície.

    • Alguns procedimentos requerem alinhamentos de luz de fundo brilhante.

  • Qual preparação do veículo é necessária antes de realizar os procedimentos de calibração?

    • Os líquidos de arrefecimento do veículo e o óleo do motor devem estar nos níveis recomendados e o tanque de gasolina cheio.

    • O veículo não deverá transportar nenhuma carga (passageiros ou carga).

    • Ajuste a pressão dos pneus no valor recomendado.

    • Conecte o VCI sem fio ao DLC do veículo.

    • Certifique-se de que o MaxiSys esteja emparelhado com o VCI e, em seguida, certifique-se de fechar todas as portas do veículo.

    • Estabelecer comunicação da ferramenta de diagnóstico com o veículo.

    • Siga as instruções do software MaxiSys ADAS para garantir uma calibração precisa. As medidas de preparação variam de acordo com o veículo e o sistema.

  • Como posso saber quais padrões e procedimentos de calibração usar?

    O software Autel MaxiSys ADAS Calibration Application fornece instruções gráficas passo a passo específicas do modelo do veículo para confirmar se os padrões corretos são usados durante os procedimentos de calibração corretos. Seu software MaxiSys confirma que essas informações estão corretas, com base nas informações do veículo confirmadas pelo recurso AutoSCAN, para confirmar quais módulos ADAS ativos em qualquer sistema do veículo podem precisar de um procedimento de calibração concluído.

  • O tablet MSADAS oferece outras funções da ferramenta de digitalização além da calibração ADAS?

    a. Sim, o MSADAS fornece todos os mesmos serviços de diagnóstico e manutenção que o MS908SP, incluindo pré/pós digitalização

  • Preciso de uma nova ferramenta de varredura para calibração do ADAS, se já tiver um MS908/MS908P/MS908S/MS908SP/MS908E existente?

    a. Você pode adquirir um ADAS UPGRADE para adicionar recursos ADAS à sua ferramenta de digitalização Autel MaxiSys existente.

    b. Se você não tiver uma ferramenta de verificação Autel, deverá adquirir um pacote de ferramentas de verificação MSADAS para obter o melhor valor.

  • Posso adquirir apenas a atualização do aplicativo ADAS sem a estrutura de calibração para concluir os procedimentos de calibração do ADAS?

    a. Não, o aplicativo MaxiSys ADAS requer um código (leitura de código QR) do quadro de calibração para ativar o software.

    Para obter mais informações, consulte 'ADAS Frame Banding' na página DOWNLOAD.

  • Se eu quiser adicionar alvos individuais ou ferramentas de calibração posteriormente, eles estarão disponíveis para compra?

    a. Sim, os equipamentos especiais, as metas existentes e as metas de cobertura de novos veículos estão disponíveis para compra individual.

  • Dependendo dos sistemas do veículo com os quais estou preocupado, qual kit de calibração ADAS devo comprar?

    a. LDW, LKA, ACC (somente prospectivo) - Você precisa do kit LDW (ADS-LDWPACKAGE)

    b. AVM, RCW, RCA (visão ao redor / visão 360 / visão traseira) - Você precisa do Kit Completo (ADS-ADASCOMPLETE)

    c. Visão Noturna, Radar (inclui Ponto Cego etc.) - Também no Kit Completo (ADS-ADASCOMPLETE)

    *podem ser adicionados como acessórios adicionais ao kit LDW

  • Preciso de alguém para montar e/ou configurar a estrutura de calibração?

    a. Não, a montagem completa é um processo simples de 20 a 25 minutos. Instruções gráficas e parafusos padrão estão incluídos.

  • As opções de treinamento são necessárias para trabalhar nas calibrações do ADAS?

    a. Não, o software MSADAS apresenta instruções ilustradas passo a passo para colocar a estrutura de calibração e os alvos.

    b. Se um cliente solicitar treinamento geral de ADAS, I-CAR, CTI e AutoTech terão aulas de ADAS utilizando a ferramenta Autel.

  • Quanto as seguradoras estão pagando pelas calibrações?

    a. As seguradoras normalmente pagam entre US$ 200 e US$ 300 por cada calibração do ADAS.

    b. O aplicativo ADAS também fornece os recursos Pré e Pós-SCAN, pelos quais as seguradoras pagam de US$ 100 a US$ 150.

  • Além de uma área livre de 30 pés x 15 pés, quais são os outros requisitos da área de trabalho para concluir as calibrações do ADAS?

    a. Sem obstruções ou 2 elevadores de postes. Uma baia de alinhamento funcionará se houver aprox. 9 1/2' entre a estrutura e o elevador

    b. Piso nivelado na baía ou elevador nivelado a 3 pés ou menos.

    c. Nenhum “tabuleiro de xadrez” ou outros padrões geométricos nas paredes ou no chão

    d. Capaz de fechar a porta do compartimento e/ou bloquear fontes de luz externas que projetam sombras irregulares na superfície

  • Quais são os diferentes tipos de calibrações ADAS e elas são específicas da marca?

    Dependendo do tipo de veículo, é necessário um procedimento de calibração Estacionária ou Dinâmica (em alguns tipos de veículos ambos são necessários) para calibrar os sensores ADAS nos módulos do veículo.

    • As calibrações estacionárias são concluídas em um ambiente de oficina e requerem o uso de alvos ou padrões para serem concluídas.

    • As calibrações dinâmicas exigem que o veículo seja conduzido em estradas durante um determinado período de tempo com marcações rodoviárias bem conservadas.

  • Posso ativar vários aplicativos ADAS de ferramentas a partir de um quadro de calibração?

    a. Não, a “ligação” de ativação é exclusiva para uma única ferramenta de aplicação ADAS do quadro de calibração Autel ADAS.

    b. Você pode usar uma ferramenta de aplicação ADAS “ativada” com qualquer quadro de calibração Autel ADAS.

    Para obter mais informações, consulte 'ADAS Frame Banding' na página DOWNLOAD.

  • O tablet MSADAS oferece outras funções de ferramenta de digitalização além da calibração ADAS?

    a. Sim, o Tablet Autel MaxiSYS ADAS inclui todas as funções de diagnóstico e manutenção como o Autel MaxiSYS MS908SP, incluindo relatórios Pré e Pós-SCAN e interface de programação J-2534

  • Posso ativar vários tablets compatíveis com ADAS com um quadro de calibração?

    a. Sim, você pode adicionar vários tablets compatíveis com ADAS ao seu quadro de calibração. No entanto, apenas um tipo de quadro de calibração pode ser ativado em cada tablet. Certifique-se de selecionar o quadro de calibração correto, pois esta seleção não pode ser desfeita e duas versões do software ADAS não podem residir no mesmo tablet.

  • Posso adquirir apenas o ADASUPGRADE sem a estrutura de calibração para realizar procedimentos de calibração do ADAS?

    a. Sim, no entanto, uma grande parte dos veículos exige calibrações estáticas, onde equipamentos especiais são colocados ao redor dos veículos em locais específicos. Lembre-se de que a ferramenta perguntará que tipo de quadro de calibração você está usando ao adicionar o software ADAS. Se você ainda não possui um quadro de calibração, selecione a opção que provavelmente obteria.

  • Quais são os diferentes tipos de calibração ADAS e eles são específicos da marca?

    a. Existem dois tipos de calibração ADAS, ESTÁTICA e DINÂMICA. O tipo de calibração necessária é determinado pelo fabricante do veículo.

    • CALIBRAÇÕES ESTÁTICAS são realizadas na baia de serviço usando alvos e padrões específicos do veículo. As calibrações estáticas requerem condições controladas, como iluminação brilhante e uniforme, piso plano e nivelado, sem confusão atrás dos alvos, etc.
    • As CALIBRAÇÕES DINÂMICAS são realizadas durante a condução do veículo em condições muito específicas determinadas pelo fabricante do veículo. Essas condições incluem calibração durante o dia, marcações de pista claramente visíveis, condições climáticas claras, velocidades de condução específicas, estradas planas com colinas ou curvas mínimas, tráfego mínimo, etc.
  • Quais ações do veículo exigem dianóstica do sistema ADAS ou calibração do sensor ADAS?

    a. Substituição do sensor ADAS ou câmera, reparo de colisão, alinhamento das quatro rodas, alterações na altura do percurso (dentro das especificações do fabricante do veículo), substituição do pára-brisa, certos reparos mecânicos que exigem a remoção de capas de pára-choques, grade, etc., serviço de diagnóstico relacionado ao ADAS, sensor ADAS ou câmera removida e reinstalada ou alterações no tamanho dos pneus (dentro das especificações do fabricante do veículo).

  • Qual é a maneira mais fácil de verificar o veículo para confirmar quais módulos ADAS estão ativos?

    a. A realização de uma pré-varredura com seu Autel MaxiSYS fornecerá uma lista de todos os módulos atualmente em comunicação com a rede de dados do veículo. Um ícone ADAS será exibido próximo a um módulo com funcionalidade ADAS.

  • A estrutura de calibração requer montagem?

    a. Sim, a montagem da estrutura é um processo simples de 20 a 25 minutos. Instruções ilustradas, hardware e chaves necessárias estão incluídas. Também temos um vídeo de montagem no site www.maxisysadas.com.

  • Como posso saber quais padrões e procedimentos de calibração usar?

    a. O software Autel MaxiSYS ADAS exibe instruções de calibração passo a passo ilustradas específicas do veículo, que incluem uma lista de todos os alvos, padrões e acessórios necessários para concluir a calibração.

  • Qual preparação do veículo é necessária antes de realizar os procedimentos de calibração?

    a. O software Autel MaxiSYS ADAS fornecerá uma lista detalhada de instruções de preparação de calibração específicas do fabricante do veículo. Os requisitos de preparação variam de acordo com a marca do veículo. Alguns requisitos de calibração comuns incluem:

    • O veículo deve estar estacionado em superfície plana e nivelada
    • Todos os fluidos devem ser abastecidos até os níveis recomendados, por exemplo, óleo, líquido refrigerante, etc.
    • O tanque de combustível deve estar cheio
    • A pressão dos pneus deve ser ajustada no nível da placa
    • Sem passageiros ou carga adicional no veículo
    • Todas as portas e capô devem estar fechados
    • Conecte uma fonte de alimentação de bateria auxiliar
  • Como posso saber se a recalibração do ADAS foi bem-sucedida?

    a. Ao final do procedimento de calibração o Autel MaxiSYS exibirá uma tela indicando que a calibração foi concluída com sucesso. É uma boa ideia fazer uma captura de tela neste momento e anexar essa tela ao seu relatório pós-varredura. Em algumas marcas de veículos, os parâmetros de calibração serão adicionados ao relatório pós-SCAN que indicam a precisão da calibração.

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