Кабель обхода безопасного шлюза Auto Tuner ATPG050 необходим для установления связи во время операций идентификации/чтения/записи на автомобилях Renault, Dacia, Nissan и Mitsubishi, оснащенных безопасным шлюзом.
Что это за чтение?
Это виртуальное чтение. Для некоторых автомобилей исходный файл может быть недоступен на сервере. Мы мгновенно уведомляемся, когда файл отсутствует, и можем быстро его загрузить.
Получу ли я уведомление, когда файл станет доступен на сервере?
Разумеется, если файл недоступен и вы укажете свой адрес электронной почты в диалоговом окне, вы получите уведомление по электронной почте, как только он будет добавлен.
В чем уникальность этого метода с точки зрения сложности и риска?
Это несколько уникальный метод OBD. Действительно, безопасный шлюз, присутствующий на некоторых автомобилях, требует подключения кабеля ATPG050 к разъему, расположенному в моторном отсеке. Поэтому операция оказывается значительно сложнее, чем стандартная операция через диагностический разъем OBD-II. Однако будьте уверены: мы поместили все в инструкции к программному обеспечению AutoTuner, чтобы помочь вам найти разъем и выполнить различные операции без какого-либо риска.
Почему этот кабель необходим?
Соответствующие ЭБУ в основном оснащены «безопасным шлюзом», который предотвращает запись через диагностический разъем OBD-II. В этом случае для записи в ЭБУ необходимо использовать кабель ATPG050.
Что такое «безопасный шлюз»?
Это система аутентификации, настроенная производителем для взаимодействия с автомобилем через диагностический разъем OBD-II.
Как узнать, оснащен ли автомобиль «безопасным шлюзом»?
После подключения кабеля OBD во время идентификации программное обеспечение AutoTuner сразу указывает, оснащен ли автомобиль «защищенным шлюзом».
Что будет, если я попытаюсь записать методом OBD без этого кабеля?
Вы получите сообщение об ошибке, поскольку SGW (безопасный шлюз) запрещает вход в режим программирования без предварительной аутентификации.
Как поддерживать контакт во время письма?
Подробная процедура доступна в инструкциях программного обеспечения AutoTuner при выборе соответствующего ЭБУ.
Если во время записи размыкается контакт, ЭБУ двигателя станет непригодным для использования?
К счастью, нет, наше решение для восстановления позволит вам заново записать калибровку. Вам просто нужно следовать инструкциям, чтобы поддерживать контакт во время письма, чтобы избежать этой проблемы в будущем.
Следует ли мне также использовать кабель ATPG050 для функции регистрации данных?
Регистрация данных, а также удаление неисправностей (DTC) могут выполняться через диагностический разъем OBDII с использованием обычного кабеля OBD (ATOBD001).
Публичная бета-версия, что это значит?
К сожалению, учитывая значительное количество автомобилей, на которые распространяется эта новая функция, у нас не было возможности протестировать наше решение на всех автомобилях, оснащенных безопасным шлюзом, особенно на производителях Nissan и Mitsubishi. Поэтому мы призываем наше сообщество помочь нам доработать и улучшить предлагаемое решение.