BitEdit تويوتا دينسو بنزين 1

وصف المنتج:

تفعيل البرنامج من BitSoftware برقم المنتج: MK22885

المواصفات:

الشركة المصنعة : برنامج BitSoftware

وحدة تويوتا دينسو بنزين 1

وحدة برمجية لتحرير المعايرات Denso ECU للبنزين تويوتا | لكزس | سيارات سليل بمحركات بنزين عادية 1.0، 1.2، 1.3، 1.6، 1.8 مع وحدات التحكم الإلكترونية Denso 89661-xxxxx وMCU NEC 76F0038، 76F0039، 76F0040، 76F0070، 76F0085 بالداخل.

الوقود: خريطة نبضات مستشعر تدفق الهواء الشامل، الإثراء لتصحيح حماية المحرك عند التخلف، الإثراء عند التحميل الكامل، قيمة AFR كقياس العناصر الكيميائية، التأخير لتمكين الحلقة المغلقة، درجة حرارة سائل التبريد لتمكين الحلقة المغلقة، الإثراء لتصحيح حماية المحرك للحمل الكامل، عتبة موضع الخانق للدخول إلى الحمولة الكاملة، عتبة موضع الخانق للخروج من الحمولة الكاملة، الإثراء لقاعدة حماية المحرك، مضاعف الإثراء لكل أسطوانة
أجهزة استشعار الإدخال: مستشعر دواسة الوقود 1، مستشعر دواسة الوقود 2، تصحيح تدفق الهواء الشامل عبر درجة حرارة السحب، منحنى تحويل مستشعر تدفق الهواء الشامل
المحددات: تحديد سرعة المحرك، تحديد سرعة السيارة
تقدم الشرارة: تقدم الشرارة الأساسية، تقدم الشرارة بأوكتان منخفض، تقدم الشرارة بأوكتان مرتفع، تقدم الشرارة الأدنى، تقدم الشرارة الأقصى
التحكم في صمام الخانق: تحديد موضع صمام الخانق تحميل منخفض، تحديد موضع صمام الخانق تحميل كامل
نموذج درجة حرارة العادم: درجة حرارة العادم المحسوبة 1، درجة حرارة العادم المحسوبة 2، درجة حرارة العادم المحسوبة 3، درجة حرارة العادم المحسوبة 4، درجة حرارة العادم المحسوبة 5، إزاحة درجة حرارة العادم لتأخير الشرارة، الحد الأدنى لدرجة حرارة العادم لحماية المحرك، درجة حرارة العادم القصوى لحماية المحرك، تعويض درجة حرارة العادم لسرعة السيارة
تقدم الشرارة: طرق: الحد الأدنى لسرعة المحرك للتأخر، الحد الأعلى لسرعة المحرك للتأخر، معدل استرداد التخلف، مقدار تأخير تقدم الشرارة
بدء التشغيل: وقت بدء التشغيل، أداة إضافة سرعة محرك بدء التشغيل
الإحماء: عتبة درجة حرارة سائل التبريد للمحرك البارد، تصحيح الإحماء لـ P/N، تصحيح الإحماء للقيادة/الرجوع للخلف
الوقود: التحكم في الحاقن: عامل تصحيح وقت الحقن عن طريق الحمل، الحد الأدنى من وقت الحقن، ثابت تدفق الحاقن، الوقت الميت للحاقن، الحد الأدنى من وقت الحقن عند تخزين الخطأ
تقدم الشرارة: التصحيحات: تصحيح قاعدة الشرارة المتقدمة عن طريق درجة حرارة سائل التبريد، تصحيح قاعدة الشرارة المتقدمة عن طريق درجة حرارة سائل التبريد 2، تصحيحات تقدم الشرارة للأوكتان العالي/المنخفض، تصحيح تقدم الشرارة لـ VVT، تصحيح تقدم الشرارة للأوكتان العالي VVT
سرعة التباطؤ: سرعة التباطؤ عند P/N، سرعة التباطؤ في وضع القيادة
VVT: موضع عمود كامات السحب، موضع عمود كامات العادم، موضع عمود كامات السحب عند دواسة الوقود المنخفضة، موضع عمود كامات السحب عند دواسة الوقود العالية، موضع عمود كامات السحب عند التحميل الكامل، موضع عمود كامات العادم عند دواسة الوقود المنخفضة، موضع عمود كامات العادم عند دواسة الوقود العالية، موضع عمود كامات العادم عند الامتلاء حمولة
تقدم الشرارة: الحد الأدنى: تصحيح تقدم الشرارة من خلال درجة حرارة سائل التبريد، الحد الأدنى من تقدم الشرارة، عتبة درجة حرارة سائل التبريد للحد الأدنى من تصحيح تقدم الشرارة
نموذج عزم الدوران: عزم الدوران الأمثل 2، عزم الدوران الأمثل
دي تي سي

المحركات المدعومة:

قائمة SW المدعومة لوحدة Toyota Denso Petrol 1