Skip to main content
أداة تشخيص ALLScanner VCX FD لـ GM / FORD / MAZDA CAN FD نسخة واي فاي MK23746
أداة تشخيص ALLScanner VCX FD لـ GM / FORD / MAZDA CAN FD
أداة تشخيص ALLScanner VCX FD لـ GM / FORD / MAZDA CAN FD
أداة تشخيص ALLScanner VCX FD لـ GM / FORD / MAZDA CAN FD | MK3 -| thumbnail
أداة تشخيص ALLScanner VCX FD الجديدة لـ GM / FORD / MAZDA CAN FD إصدار WIFI | مفاتيح الإمارات -| thumbnail
New ALLScanner VCX FD for GM / FORD / MAZDA CAN FD Diagnostic Tool WIFI Version | Emirates Keys -| thumbnail

أداة تشخيص ALLScanner VCX FD لـ GM / FORD / MAZDA CAN FD

نسخة واي فاي

أكتب رأيك
$250.00 (€237.50)
أضف للمفضلة
رقم المنتج: MK23746
التصنيفات ادوات التشخيص والفحص
الشركة المصنعة ALLScanner
متوفرمتوفر
مواصفات المنتج
المصنع ALLScanner
الحالة جديد
وزن 280 g

ALLScanner VCX FD لـ GM / FORD / MAZDA CAN FD أداة تشخيصية إصدار WIFI


وصف المنتج:

أداة تشخيص ALLScanner VCX FD الجديدة لـ GM / FORD / MAZDA CAN FD إصدار WIFI

أدوات التشخيص من ALLScanner برقم المنتج: MK23746
هذا المنتج الوزن: 280 جرام

المواصفات:

الشركة المصنعة : أول سكانر
حالة : جديدة

ALLScanner VCX-FD عبارة عن واجهة ذكية لتشخيص المركبات تم تصميمها بواسطة ALLSCANNER VXDIAG، والتي تمثل تقنية التشخيص للجيل القادم. يستخدم المنتج معالجًا ثنائي النواة عالي السرعة تم ترقيته حديثًا لدعم CAN-FD / DOIP متعدد القنوات وبروتوكولات التشخيص التقليدية بشكل كامل، ومتوافق مع المزيد من برامج التشخيص الأصلية.

يدعم VCX-FD أيضًا التشخيص ثنائي الوضع المحلي وعن بعد لتزويد المستخدمين بتجربة تشخيص ممتازة.

البرمجيات المدعومة:
جنرال موتورز GDS2 V2023.10.19 Tech2WIN 16.02.24
فورد آي دي إس V130
مازدا معرفات V131

مزايا أجهزة VCX-FD:

ALLScanner VCX-FD عبارة عن واجهة تشخيصية عالية الأداء للمركبات

1. العمل المنسق للبنية ثنائية النواة، والمزيد من أداء الاتصالات

يقوم معالج بروتوكول ARM بتردد 550 ميجاهرتز بتنفيذ CAN-FD وجميع بروتوكولات BUS التقليدية للمركبات.
يحقق معالج الشبكة MIPS بسرعة 560 ميجاهرتز بوابة التشخيص الفائق DOIP.
تتواصل المعالجات ثنائية النواة عبر شبكة إيثرنت ونطاق ترددي عالي وزمن وصول منخفض.
لقد كانت سرعة الاتصال التشخيصي أكبر بعدة مرات من الجيل السابق من المنتجات.

2. نظام تشغيل مزدوج، البرنامج أكثر استقرارًا

يضمن نظام التشغيل RTOS في الوقت الحقيقي تعدد المهام لبروتوكول ناقل السيارة والاتصالات.
يقوم نظام تشغيل الشبكة OpenWRT بتوصيل مجموعة متنوعة من واجهات الشبكة والمركبات بمرونة.

3. دعم بروتوكول حافلة السيارة الأكثر شمولاً

دمج رقائق التوجيه المتعددة لبروتوكول obd الذكي، يمكن لجميع الدبابيس تبديل أي بروتوكول بذكاء.
دعم 3 قنوات CAN-FD متعددة القنوات، اتصال عالي السرعة يصل إلى 5M BPS.
دعم ISO-13400 القياسية واجهة DOIP ثنائية الطريق الخيار 1 والخيار 2.

4. طريقة اتصال مرنة وسهلة الاستخدام

تدعم واجهة الاتصال المضيفة اتصالات متعددة مثل USB / RJ45 / WLAN، وهي مرنة وسهلة الاستخدام.
وضع التوجيه اللاسلكي المدمج، يمكن لأجهزة الكمبيوتر التشخيصية توصيل الأجهزة لاسلكيًا.
دعم وضع محطة العمل اللاسلكية، ويمكن للجهاز الوصول إلى الشبكة المحلية اللاسلكية، ويمكن لأي كمبيوتر توصيل الجهاز.
دعم DOIP Ethernet للسيارة في شبكة WLAN لتحقيق تشخيص DOIP اللاسلكي.

5. تصميم جديد تمامًا

اعتماد تصميم متكامل لواجهة obd-ii المتكاملة، وهو مناسب للتوصيل والتشغيل.
يمكن للواجهة المعززة من النوع C أن تمنع الاهتزاز والسقوط، ويكون الاتصال أكثر موثوقية.


يعد ALLScanner VCX-FD جهازًا أكثر قوة لتشخيص المركبات

1. تشخيص أكثر شمولاً للمركبة الأصلية

تم الآن تكييف العلامات التجارية لنماذج التشخيص الأصلية التي تحمل اسم VCX-FD لتشمل 15 نوعًا.
بعد تحديث الأجهزة، فإنه يدعم بشكل كامل النماذج الجديدة وبرامج التشخيص الأصلية الجديدة المستندة إلى CAN-FD وDOIP.
وصلت العديد من وظائف التشخيص والبرمجة المتقدمة إلى المستوى الأصلي، وتتجاوز السرعة المعدات الأصلية.
دعم التثبيت بنقرة واحدة، وإلغاء تثبيت وترقية برنامج تشغيل دعم المصنع الأصلي، وسهل الاستخدام.

2. ترقية واجهة API القياسية الدولية

SAE-J2534-1/2 العبور V04.04 وV05.00
ISO-22900 D-PDU API لـ MVCI
RP-1210A/B/C API لـ VDA

3. دعم برمجة وحدة التحكم الإلكترونية الأصلية عبر الإنترنت J2534 (يحتاج إلى حساب أصلي عبر الإنترنت)

ترقية برنامج ECU ومعايرته.
استبدال وبرمجة وحدة التحكم الإلكترونية.


معلمات ALLScanner VXDIAG VCX FD:

تكوين الأجهزة:

أغراض وصف
معالج الشبكة 32 بت 560 ميجا هرتز MIPS
فلاش 32 ميجا بايت
128 ميجا بايت DDR
معالج البروتوكول ذراع 32 بت 550 ميجا هرتز
فلاش 1 ميجا بايت
واجهة التشخيص
(عربة)
واجهة التشخيص القياسية SAE-J1962 obd-ii
واجهة دويب
(عربة)
ISO-13400-4 خيار 1/2 إيثرنت
واجهة سلكية (كمبيوتر شخصي) يو اس بي من النوع سي
واجهة الشبكة (كمبيوتر شخصي) USB من النوع C إلى RJ-45 إيثرنت
واجهة لاسلكية (كمبيوتر شخصي) شبكة لاسلكية Wlan 802.11 B/G/N
زر إعادة ضبط الجبهة الوطنية
ضوء المؤشر 5 مصابيح LED: الطاقة، واللاسلكي، والاتصالات، والمركبات، وجهاز التحكم عن بعد
مشغل بواسطة مصدر طاقة السيارة: تيار مستمر 9 فولت-36 فولت (متوافق مع 12 فولت و24 فولت)
استهلاك الطاقة 2 واط
البعد الطول × العرض × الارتفاع = 140 × 50 × 25 (مم)
وزن وزن المعدات: 0.3 كجم
المنتج + صندوق الأدوات + وزن العبوة: 0.8 كجم
صدَفَة غلاف بلاستيكي مقوى
درجة حرارة التشغيل -20~+70 درجة مئوية
درجة حرارة التخزين -40~+85 درجة مئوية
الشهادة القياسية الاتحاد الأوروبي CE ولجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية



دعم بروتوكول الحافلة

ISO-15765 CAN / CANFD يمكن VAG TP16
ISO-13400 خيار DoIP1/2 فاغ KW81 (ساي J2818)
ISO-9141 ك الخط SAE-J2610 SCI (كرايسلر)
ISO-14230 ك الخط SAE-J1567 CCD باص (كرايسلر)
حافلة لين ISO-17987 SAE-J2740 GM ALDL
SAE-J1850-VPW (GM Class2) SAE-J2809 هوندا دياج-H
SAE-J1850-PWM (فورد SCP) نيسان DDL UART مع الساعة
ISO-11898-2 دوكان بي ام دبليو دي اس 2
ISO-11898-3 دوفتكان فورد يو بي بي
SAE-J2411 سوكان (GMLAN) بنز KWFB
علبة فاج TP20 (SAE-J2819) بنز MB-ISO


تغطية بروتوكول حافلة الدبوس obd-ii

دبوس 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
قوة أرض أرض مضرب
دويب-1 آر إكس+ يمثل آر إكس- تكساس+ تكساس-
دويب-2 آر إكس+ يمثل آر إكس- تكساس+ تكساس-
كانفد1 ح ل
كانفد2 ح ل
كانفد3 ح/ل ح/ل ح/ل ح/ل ح/ل ح/ل ح/ل ح/ل ح/ل ح/ل ح/ل ح/ل ح/ل
سوكان X X X X X X X X X X X X X
بوم ح ل
نائب الرئيس X
J1708 ح ل
خط K X X X X X X X X X X X X X
UART X X X X X X X X X X X X X
أدك X X X X X X X X X X X X X
آيو X X X X X X X X X X X X X


قائمة الحزمة:

1 قطعة × واجهة VCX-FD
1 قطعة × كابل USB من النوع C
1 قطعة × محول RJ45 Lan

To top