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Turbo Decodificador Original HU100 Opel Chevrolet GM Vauxhall SAAB MK15810
Turbo Decodificador Original HU100 Opel Chevrolet GM Vauxhall SAAB
Turbo Decodificador Original HU100 Opel Chevrolet GM Vauxhall SAAB
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Nuevo Turbo Decoder HU100 Original Opel Chevrolet GM Vauxhall SAAB Se Puede Abrir Descargando El Catálogo De Claves De Silca Automotive | Cayos de los Emiratos -| thumbnail

Turbo Decodificador Original HU100 Opel Chevrolet GM Vauxhall SAAB

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$562.50 (€540.00)
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Código del Producto: MK15810
Categorías Herramientas de Apertura
Fabricante Turbo Decoder
En StockEn Stock
Especificaciones del Producto
Fabricante Turbo Decoder
Color negro

Turbo Decodificador Original Opel Chevrolet HU100


Descripción del Producto:

El nuevo Turbo Decoder HU100 original de Opel Chevrolet GM Vauxhall SAAB se puede abrir descargando el catálogo de claves de Silca Automotive

Herramientas de apertura de Turbo Decoder con número de producto: MK15810
Este peso del producto: 300g

Especificaciones:

De color negro
Fabricante : Turbo Decoder

Decodificador Turbo HU100 – Opel / Chevrolet / GM / Vauxhall / SAAB

Descubre los modelos de coche que Turbo Decoder HU100 es capaz de abrir descargando el catálogo de llaves de automoción SILCA. Desplácese hacia abajo hasta el automóvil que le interesa y, si usa el perfil HU100, estará listo para desbloquearlo.

Con nuestro Turbo Decoder HU100 – Opel / Chevrolet / GM / Vauxhall / SAAB es posible desbloquear:

Opel/Opel
Ágil
Astra (2004 en adelante)
Furgoneta combinada (2004 en adelante)
Corsa (2002 en adelante)
Meriva (2004 en adelante)
Sintra
Tigra (2004 en adelante)
Vectra (desde 2006)
Zafira (desde 2004)

Insignia desde 2008 en adelante.

Holden
Astra (desde 2004)
Barina (2004 en adelante)
Combinado (desde 2004)
Tigra (desde 2005)
Zafira (2006 en adelante)
Vectra (2006 en adelante)
La mayoría de los modelos 2006 en adelante.

Insignia desde 2008 en adelante.

BUICK
Encanto (desde 2009)
Lacrosse (desde 2009)
Cadillac
Varios modelos del 2007.
Motores generales
Terreno (desde 2010)
chevrolet
Camerún (2009 en adelante)
Equinoccio (2010 en adelante)
Cruze (2007 en adelante)
Saturno
Astra (2008 en adelante)
Saab
93 (2008 en adelante)
95 (2008 en adelante)

CÓMO FUNCIONA

¿Mi Turbodecodificador es original?

Si ve lo siguiente, ¡sí!

Elementos constructivos del Turbo Decoder HU100:

  • Perfil de llave: dedicado a abrir y decodificar cerraduras de puertas y encendido de Opel, GM, Vauhxall, Chevrolet. Consulta el SILCA
  • Catálogo para ver los modelos de vehículos que utilizan la llave HU100.
  • Pasadores deslizantes: ¡se abren y te dan el código de bloqueo!
  • barra de pasador: se utiliza para insertar y extraer el Turbodecoder de la cerradura
  • Rueda tensora: para aplicar tensión durante el procedimiento de apertura.
  • Activador de barra de pasador: esta rueda activa el movimiento de las barras de pasador para insertar y extraer la herramienta.
  • Rueda turbo: cuando se gira hacia la izquierda, los soportes de los pasadores se mueven hacia arriba y los pasadores se deslizan según el código de bloqueo.

Antes de proceder con el procedimiento de apertura por favor:

Limpiar la cerradura con WD40 para eliminar el polvo o suciedad que pueda bloquear el movimiento de los discos / obleas /
asegúrese de tener que lidiar con la forma de la llave del perfil de bloqueo HU100
¡Asegúrese de que la cerradura sea original y no una réplica fabricada en China! Pregúntele al propietario del vehículo si la cerradura se cambió en el pasado.

Orientación de bloqueo: puede ser izquierda o derecha. Simplemente inserte la herramienta. Una vez que el Turbo Decoder toque la parte inferior de la cerradura, empújelo presionando la rueda turbo hacia adelante. Si ve que la herramienta profundiza, haga clic en ella y extráigala. Inviértalo e insértelo nuevamente. Si la orientación es correcta cuando presiona la rueda turbo hacia adelante, nada se moverá. El Turbo Decoder mal orientado no abre la cerradura, su rueda turbo girará fácilmente.

Procedimiento de apertura con Turbo Decoder HU100

Para insertar la herramienta, sosténgala en el anillo de la rueda activadora del pasador. ¡La rueda de tu bomba debe girarse completamente hacia la derecha!

Introduzca el decodificador hasta el fondo en la cerradura. Ahora tire hacia atrás sólo la rueda activadora del pasador. Cuando haya terminado, verá los sectores de parada 3 2 1. Ahora aplique fuerza de rotación de tensión IZQUIERDA en la rueda tensora y manténgala. Gire la rueda turbo hacia la izquierda hasta que su línea llegue al primer sector de parada. Detén tu rotación y ve completamente hacia la derecha. Libere la tensión de rotación. Gire la rueda del turbo hacia la derecha y luego gire la rueda de la bomba nuevamente hasta el punto de parada 1. Gírela hacia atrás y libere la tensión. Repita esto 20 veces con la dirección de tensión izquierda y derecha. Y sigue parando en el 1er sector.

Si después de las 20 bombas la cerradura aún no se abre, aumente la rotación de la rueda turbo hasta que su línea apunte al número 2. Nuevamente, tensión hacia la izquierda, gire la rueda de la bomba hasta detener el punto 2, regrese a la derecha y luego libere la tensión. Y luego aplique la tensión correcta y deténgase en el sector 2. Repita 20 veces más.

Si hace esto 20 veces y la cerradura aún está bloqueada, vaya al punto de parada 3 para realizar 10 bombeos más y luego la cerradura debería abrirse.

Si tu objetivo era abrir, ¡estás listo! Pero si quieres decodificar el candado, debes seguir algunos pasos más:

gire la cerradura hacia la izquierda o hacia la derecha; no importa de qué lado, manténgala en rotación y haga un golpe hasta el punto de parada 3 / el último a la izquierda /. Mueva la herramienta siguiendo el plano de la hoja de su llave. Los discos transfieren su código preciso a los pines deslizantes del decodificador Turbo. Ahora extraiga la herramienta de la cerradura. Atención: la extracción es importante, así que siga los pasos:

gire la cerradura a la posición neutral
gire la rueda turbo completamente hacia la izquierda
Empuje hacia adelante la rueda activadora del pasador y asegúrese de que esté empujada hasta el final.
¡Entonces y sólo entonces extraiga el turbo decodificador de la cerradura!

Para leer el código de bloqueo:

Una vez que la herramienta esté fuera de la cerradura, tire de la rueda activadora de pasadores para que pueda ver los pasadores, gire la rueda turbo hasta detener el punto 3 o 4 y solo entonces podrá iniciar la lectura del código.

Esta cerradura tiene 8 discos. Cada disco puede tener corte 1, 2, 3 o 4. El primer pasador es el más cercano a la rueda tensora. Escribe su código. El segundo pin está en el otro lado de su herramienta: escriba su código y luego continúe hasta el último pin. Como referencia, mire la siguiente foto: cuyo código es 11223312. Para cortar una llave mecánica, inserte estos números en su máquina cortadora de cerrajería CNC.

Para restablecer sus pines para la próxima apertura de cerradura:

gire la rueda turbo hasta detener el punto 1, tire hacia atrás los activadores de pasadores para que sus pasadores se vuelvan visibles.
Utilice la herramienta de reinicio grabada HU100/100R. Inyéctelo debajo del pasador como se muestra en la foto.
Presione el pasador hasta que se detenga. Eso es todo.
Repita lo mismo con todos los pasadores y mantenga el dedo debajo de la hoja de la llave para evitar doblarse al empujar el pasador.

Recuerde: los pasadores se deslizan fácilmente, por lo que no es necesario empujar con fuerza.

¡TENGA EN CUENTA QUE TODOS LOS DISPOSITIVOS DE ESTE SITIO WEB SON SÓLO PARA USO LEGAL!

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