Decodificador Turbo Original HU100 Opel Chevrolet GM Vauxhall SAAB

Descodificador Turbo Original Opel Chevrolet HU100

Descrição do produto:

Abrindo ferramentas do Turbo Decoder com número do produto: MK15810
Este produto de peso: 300g

Especificações:

Cor preta
Fabricante : Decodificador Turbo

Turbo Decodificador HU100 – Opel / Chevrolet / GM / Vauxhall / SAAB

Descubra os modelos de automóveis que o Turbo Decoder HU100 é capaz de abrir baixando o catálogo de chaves automotivas SILCA. Role para baixo até o carro de seu interesse e, se ele usar o perfil HU100, você estará pronto para desbloqueá-lo.

Com o nosso Turbo Decoder HU100 – Opel / Chevrolet / GM / Vauxhall / SAAB é possível desbloquear:

Vauxhall/Opel
Ágila
Astra (2004 em diante)
Van combinada (2004 em diante)
Corsa (2002 em diante)
Meriva (2004 em diante)
Sintra
Tigra (2004 em diante)
Vectra (de 2006)
Zafira (de 2004)

Insígnia de 2008 em diante

Holden
Astra (de 2004)
Barina (2004 em diante)
Combinação (de 2004)
Tigra (de 2005)
Zafira (2006 em diante)
Vectra (2006 em diante)
A maioria dos modelos de 2006 em diante

Insígnia de 2008 em diante

BUICK
Fascinação (de 2009)
Lacrosse (de 2009)
Cadilac
Vários modelos de 2007
Motores Gerais
Terreno (de 2010)
Chevrolet
Camarão (2009 em diante)
Equinócio (2010 em diante)
Cruze (2007 em diante)
Saturno
Astra (2008 em diante)
Saab
93 (2008 em diante)
95 (2008 em diante)

COMO FUNCIONA

Meu Turbodecodificador é original?

Se você vir o seguinte – sim!

Elementos de construção do Turbo Decoder HU100:

• perfil chave – dedicado à abertura e decodificação de fechaduras de portas e ignição de Opel, GM, Vauhxall, Chevrolet. Confira o SILCA
• catálogo para ver os modelos de veículos que utilizam chave HU100
• pinos deslizantes – eles abrem e fornecem o código de bloqueio!
• barra de pinos – usada para inserir e extrair o Turbodecoder da fechadura
• roda de tensão – para aplicar tensão durante o procedimento de abertura
• ativador de barra de pinos – esta roda ativa o movimento das barras de pinos para inserir e extrair a ferramenta
• roda turbo – quando girada para a esquerda, os suportes dos pinos se movem para cima e os pinos deslizam de acordo com o código de bloqueio

Antes de prosseguir com o procedimento de abertura, por favor:

limpe a fechadura com WD40 para remover qualquer poeira ou sujeira que possa bloquear o movimento dos discos/wafers/
certifique-se de que você tenha que lidar com o modo de chave do perfil de bloqueio HU100
certifique-se de que a fechadura seja original e não uma réplica fabricada na China! Pergunte ao proprietário do veículo se a fechadura foi alterada no passado.

Orientação de bloqueio – pode ser esquerda ou direita. Basta inserir a ferramenta. Assim que o Turbo Decoder tocar a parte inferior da trava, empurre-o pressionando a roda turbo para frente. Se você vir a ferramenta se aprofundando, clique nela novamente e extraia. Inverta e insira novamente. Se a orientação estiver correta quando você pressiona a roda turbo para frente, nada se moverá. O Turbo Decoder com orientação errada não abrirá a fechadura, sua roda turbo girará facilmente.

Procedimento de abertura com Turbo Decoder HU100

Para inserir a ferramenta, segure-a no anel da roda ativadora do pino. A roda da bomba deve ser girada totalmente para a direita!

Encaixe o decodificador totalmente na fechadura. Agora puxe apenas a roda ativadora do pino. Quando isso for feito, você verá os setores de parada 3 2 1. Agora aplique a força rotativa de tensão ESQUERDA na roda de tensão e mantenha-a. Gire a roda turbo para a esquerda até que sua linha chegue ao primeiro setor de parada. Pare sua rotação e vá totalmente para a direita. Libere a tensão de rotação. Gire a roda do turbo para a direita e depois gire a roda da bomba novamente até parar o ponto 1. Gire-a novamente e libere a tensão. Repita isso 20 vezes com direção de tensão esquerda e direita. E continue parando no 1º setor.

Se após as 20 bombeadas a trava ainda não estiver aberta, aumente a rotação da roda turbo até que sua linha aponte para o número 2. Novamente – tensão esquerda, gire a roda da bomba até parar o ponto 2, volte para a direita e então libere a tensão. E então aplique a tensão correta e pare no setor 2. Repita mais 20 vezes.

Se você fizer isso 20 vezes e a fechadura ainda estiver travada, vá até o ponto de parada 3 para mais 10 bombas e então a fechadura deverá ser aberta!

Se o seu objetivo era abrir – você está pronto! Mas se você quiser decodificar o bloqueio, há mais algumas etapas a serem executadas:

gire a fechadura para a esquerda ou para a direita – não importa de que lado, mantenha-a em rotação e faça um cafetão parar o ponto 3 / o último da esquerda /. Sacuda a ferramenta seguindo o plano da lâmina da chave. Os discos transferem seu código preciso para os pinos deslizantes do decodificador Turbo. Agora extraia a ferramenta da fechadura. Atenção – a extração é importante, então siga os passos:

gire a trava na posição neutra
gire a roda do turbo totalmente para a esquerda
empurre para frente a roda do ativador do pino e certifique-se de que ela seja empurrada até o fim
então, e só então, extraia o decodificador turbo da fechadura!

Para ler o código de bloqueio:

Assim que a ferramenta estiver fora da trava puxe a roda ativadora de pinos para que você possa ver os pinos, gire a roda turbo até parar o ponto 3 ou 4 e só então você poderá iniciar a leitura do código.

Esta fechadura possui 8 discos. Cada disco pode ter corte 1, 2, 3 ou 4. O primeiro pino é o mais próximo da roda tensora. Escreva seu código. O segundo pino está do outro lado da sua ferramenta – anote seu código e continue até o último pino. Para referência, dê uma olhada na próxima foto: cujo código é 11223312. Para cortar uma chave mecânica insira esses números em sua máquina de corte de serralheiro CNC.

Para redefinir seus pinos para a próxima abertura da fechadura:

gire a roda do turbo até parar o ponto 1, puxe os pinos ativadores para trás para que seus pinos fiquem visíveis.
use a ferramenta de redefinição gravada HU100/100R. Injete-o sob o alfinete conforme mostrado na foto.
Pressione o pino até parar. É isso.
Repita o mesmo com todos os pinos e mantenha o dedo sob a lâmina da chave para evitar dobrar ao empurrar o pino.

Lembre-se – os pinos deslizam facilmente, então você não precisa empurrar com força!

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