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Décodeur Turbo d'origine HU100 Opel Chevrolet GM Vauxhall SAAB MK15810
Décodeur Turbo d'origine HU100 Opel Chevrolet GM Vauxhall SAAB
Décodeur Turbo d'origine HU100 Opel Chevrolet GM Vauxhall SAAB
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Le nouveau décodeur Turbo d'origine HU100 Opel Chevrolet GM Vauxhall SAAB peut s'ouvrir en téléchargeant le catalogue de clés automobiles Silca | Clés des Émirats -| thumbnail

Décodeur Turbo d'origine HU100 Opel Chevrolet GM Vauxhall SAAB

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$562.50 (€540.00)
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Code du produit : MK15810
Catégories outils d'ouverture
Fabricant Turbo Decoder
en stocken stock
Caractéristiques du produit
fabricant Turbo Decoder
Couleur Noir

Décodeur Turbo d'origine Opel Chevrolet HU100


Description du produit:

Le nouveau décodeur Turbo d'origine HU100 Opel Chevrolet GM Vauxhall SAAB peut s'ouvrir en téléchargeant le catalogue de clés automobiles Silca

Outils d'ouverture du décodeur Turbo avec numéro de produit : MK15810
Ce produit de poids: 300g

Spécifications :

La couleur noire
Fabricant : Turbo Decoder

Décodeur Turbo HU100 – Opel / Chevrolet / GM / Vauxhall / SAAB

Découvrez les modèles de voitures que le Turbo Decoder HU100 est capable d'ouvrir en téléchargeant le catalogue de clés automobiles SILCA. Faites défiler jusqu'à la voiture qui vous intéresse et, si elle utilise le profil HU100, vous êtes prêt à la déverrouiller.

Avec notre Turbo Décodeur HU100 – Opel / Chevrolet / GM / Vauxhall / SAAB il est possible de débloquer :

Opel / Opel
Agila
Astra (à partir de 2004)
Fourgon combiné (à partir de 2004)
Corsa (à partir de 2002)
Meriva (à partir de 2004)
Sintra
Tigra (à partir de 2004)
Vectra (à partir de 2006)
Zafira (à partir de 2004)

Insignes à partir de 2008

Holden
Astra (à partir de 2004)
Barina (à partir de 2004)
Combiné (à partir de 2004)
Tigra (à partir de 2005)
Zafira (à partir de 2006)
Vectra (à partir de 2006)
La plupart des modèles à partir de 2006

Insignes à partir de 2008

BUICK
Allure (à partir de 2009)
Crosse (à partir de 2009)
Cadillac
Différents modèles de 2007
Moteurs généraux
Terrain (à partir de 2010)
Chevrolet
Caméra (à partir de 2009)
Équinoxe (à partir de 2010)
Cruze (à partir de 2007)
Saturne
Astra (à partir de 2008)
Saab
93 (à partir de 2008)
95 (à partir de 2008)

COMMENT ÇA FONCTIONNE

Mon Turbodécodeur est-il d'origine ?

Si vous voyez ce qui suit – oui !

Éléments de construction du Turbo Décodeur HU100 :

  • profil de clé – dédié à l’ouverture et au décodage des serrures de porte et de contact d’Opel, GM, Vauhxall, Chevrolet. Consultez le SILCA
  • catalogue pour voir les modèles de véhicules qui utilisent la clé HU100
  • goupilles coulissantes – elles s’ouvrent, elles vous donnent le code de verrouillage !
  • barre à broches – utilisée pour insérer et extraire le turbodécodeur de la serrure
  • roue de tension - pour appliquer une tension pendant la procédure d'ouverture
  • activateur de barre à broches – cette roue active le mouvement des barres à broches afin d’insérer et d’extraire l’outil
  • roue turbo – lorsqu'ils sont tournés vers la gauche, les porte-goupilles montent et les goupilles glissent selon le code de verrouillage

Avant de procéder à la procédure d'ouverture, veuillez :

nettoyer la serrure avec du WD40 pour enlever toute poussière ou saleté pouvant bloquer le mouvement des disques/plaquettes/
assurez-vous que vous devez gérer la clé du profil de verrouillage HU100
assurez-vous que la serrure est originale et non une réplique fabriquée en Chine ! Demandez au propriétaire du véhicule si la serrure a été modifiée dans le passé.

Orientation du verrouillage – elle peut être à gauche ou à droite. Insérez simplement l'outil. Une fois que le Turbo Decoder touche le bas de la serrure, poussez-le en appuyant sur la molette turbo vers l'avant. Si vous voyez l'outil aller plus loin, cliquez dessus et extrayez. Inversez-le et insérez-le à nouveau. Si l’orientation est correcte lorsque vous poussez la molette turbo vers l’avant, rien ne bougera. Un décodeur Turbo mal orienté n'ouvrira pas la serrure, sa roue turbo tournera facilement.

Procédure d'ouverture avec Turbo Décodeur HU100

Pour insérer l'outil, veuillez le maintenir sur l'anneau de la roue activatrice de broches. Votre roue de pompe doit être tournée complètement vers la droite !

Insérez le décodeur jusqu'au bout dans la serrure. Maintenant, retirez uniquement la roue d'activation de la goupille. Lorsque cela est fait, vous verrez les secteurs d'arrêt 3 2 1. Appliquez maintenant la force de rotation de tension GAUCHE sur la roue de tension et maintenez-la. Faites tourner la roue turbo vers la gauche jusqu'à ce que sa ligne atteigne le premier secteur d'arrêt. Arrêtez votre rotation et allez tout à droite. Relâchez la tension de rotation. Faites tourner la roue turbo vers la droite, puis faites tourner à nouveau la roue de la pompe jusqu'au point d'arrêt 1. Tournez-la en arrière et relâchez la tension. Répétez cette opération 20 fois avec les directions de tension gauche et droite. Et continuez à vous arrêter au 1er secteur.

Si après vos 20 pompes, le verrou n'est pas encore ouvert, augmentez la rotation de la roue turbo jusqu'à ce que sa ligne pointe vers le numéro 2. Encore une fois – tension à gauche, faites tourner la roue de la pompe jusqu'au point d'arrêt 2, revenez vers la droite puis relâchez la tension. Et puis appliquez la bonne tension et arrêtez-vous au secteur 2. Répétez encore 20 fois.

Si vous faites cela 20 fois et que la serrure est toujours verrouillée, allez au point d'arrêt 3 pour 10 pompes supplémentaires et la serrure devrait alors être ouverte !

Si votre objectif était d’ouvrir, vous êtes prêt ! Mais si vous souhaitez décoder le verrou, il y a quelques étapes supplémentaires à suivre :

tournez la serrure vers la gauche ou vers la droite – peu importe de quel côté, maintenez-la en rotation et faites un proxénète pour arrêter le point 3 / le dernier à gauche /. Secouez l'outil en suivant le plan de votre lame de clé. Les disques transfèrent leur code précis aux broches coulissantes du décodeur Turbo. Retirez maintenant l'outil de la serrure. Attention – l'extraction est importante, veuillez donc suivre les étapes :

tourner la serrure en position neutre
fais tourner la roue turbo complètement vers la gauche
poussez la molette d'activation des broches vers l'avant et assurez-vous qu'elle est poussée à fond
alors et seulement ensuite, extrayez le turbo décodeur de la serrure !

Pour lire le code de verrouillage :

Une fois l'outil sorti du verrou, tirez la molette d'activation des goupilles pour voir les goupilles, faites tourner la molette turbo jusqu'au point d'arrêt 3 ou 4 et alors seulement vous pourrez commencer la lecture du code.

Cette serrure comporte 8 disques. Chaque disque peut avoir une coupe 1, 2, 3 ou 4. La première goupille est celle la plus proche de la roue de tension. Écrivez son code. La deuxième broche se trouve de l’autre côté de votre outil – notez son code, puis continuez jusqu’à la dernière broche. Pour référence, veuillez jeter un œil à la photo suivante : le code sur lequel est 11223312. Pour couper une clé mécanique, insérez ces numéros dans votre machine de découpe de serrurier CNC.

Pour réinitialiser vos broches pour la prochaine ouverture de serrure :

faites tourner la roue turbo jusqu'au point d'arrêt 1, retirez les activateurs de broches pour que vos broches deviennent visibles.
utilisez l'outil de réinitialisation gravé HU100/100R. Injectez-le sous le pin comme indiqué sur la photo.
Appuyez sur la goupille jusqu'à ce qu'elle s'arrête. C'est ça.
Répétez la même chose avec toutes les broches et gardez votre doigt sous la lame de la clé pour éviter de vous plier lorsque vous poussez la broche.

N'oubliez pas : les broches glissent facilement, vous n'avez donc pas besoin de pousser fort !

NOTEZ QUE TOUS LES APPAREILS DE CE SITE WEB SONT POUR UN USAGE LÉGAL UNIQUEMENT !

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