BitEdit CFMoto Bosch ME(D)17.8.10

Descrizione del prodotto:

Attivazione del software da BitSoftware con numero prodotto: MK22989

Specifiche:

Produttore : BitSoftware

Modulo CFMoto Bosch ME(D)17.8.10

Modulo software per la modifica delle calibrazioni delle centraline CFMoto Bosch ME(D)17.8.10

Controllo dell'aria: mappa del pedale dell'acceleratore
Limitatori di boost: limitazione di boost in base alla temperatura del liquido di raffreddamento, limitazione di boost in base alla velocità del motore, limitatore di boost per prevenire la velocità eccessiva
Modello gas di scarico: Temperatura gas di scarico, Temperatura gas di scarico 2 Regime minimo: Regime minimo desiderato, Regime minimo desiderato MT, Regime minimo desiderato con A/C, Regime minimo desiderato con A/C nella trasmissione
Controllo iniettore: Fasatura fine iniezione 1, Fasatura fine iniezione 2, Tempo morto iniettore, Costante di flusso dell'iniettore
Controllo della detonazione: angolo di anticipo accensione, gradino di ritardo della detonazione per anticipo scintilla, fattore di sensibilità del sensore di detonazione cil 1, fattore di sensibilità del sensore di detonazione cil 2, fattore di sensibilità del sensore di detonazione cil 3, fattore di sensibilità del sensore di detonazione cil 4, angolo minimo di accensione, recupero del ritardo
Limitatori: Limitazione velocità motore 1, Limitazione velocità motore 2, Limitazione velocità motore 3, Limitazione velocità motore in base alla temperatura dell'olio, Limitatore di velocità del veicolo (se presente, non garantito)
Anticipo scintilla: Anticipo scintilla ottimale
Cambia modalità operative: soglia di coppia richiesta per rilevare il pieno carico
Lambda target: correzione delta per adattamento lambda, lambda target a carico parziale, lambda target al riscaldamento in anello chiuso, lambda target per protezione dei componenti, lambda target nella richiesta di accelerazione
Valvola a farfalla: flusso di massa d'aria attraverso la valvola a farfalla, angolo della valvola a farfalla desiderato
Limitazione di coppia: Coppia consentita dal pedale dell'acceleratore a motore freddo in monitoraggio, Coppia consentita dal pedale dell'acceleratore in monitoraggio, Tolleranza di offset per la coppia consentita 1, Tolleranza di offset per la coppia consentita 2, Coppia dipendente dalla velocità del motore 1, Coppia dipendente dalla velocità del motore 2, Coppia massima consentita 1, Coppia massima consentita 2
Modello di coppia: Coppia richiesta dal conducente sport base 1, Coppia richiesta dal conducente sport base 2, Coppia richiesta dal conducente sport base 3, Coppia richiesta dal conducente sport base 4, Coppia richiesta dal conducente sport base 5, Coppia richiesta dal conducente reverse, Coppia ottimale indicata, Desiderio di guida relativo coppia dal pedale di guida - ECO, riempimento d'aria target calcolato dalla coppia indicata, efficienza dell'angolo di accensione, efficienza lambda, efficienza minima definita
Maschera DTC