Software de engenharia ODIS V.17
Descrição do produto:
Software ODIS ENGINEER (Engenharia de Sistema de Informação de Diagnóstico Offboard) V.17
Serviços de ativação de software on-line da ODIS com número do produto: MK17278
O que é o ODIS Engineering Software V.17?
O software ODIS é um software de diagnóstico para técnicos, com as seguintes informações
Se você tiver uma peça que não seja programável porque os arquivos nela contidos não correspondem aos do veículo, este software permite que você atualize o arquivo dessa peça para programá-la para aquele veículo.
Suporte multilíngue ao software de engenharia ODIS V.17:
Inglês / Japonês / Português / Romeno / Coreano / Holandês / Polonês / Turco / Espanhol / Francês / Italiano / Croata / Dinamarquês / Inglês Alemão / Sueco / Finlandês / Esloveno / Tcheco / Russo / Grego Grego / Chinês.
ODIS ENGINEER 17 é um software especializado em programação e diagnóstico, com suporte até 2023-2024 para as marcas Audi, Volkswagen, Bentley, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bugatti
ODIS Engineer (Information Systems Engineering, Offline Software) é a configuração para os veículos do grupo VAG. Com compatibilidade com o dispositivo de diagnóstico padrão SAE J2534, este software permite diagnóstico, codificação e instalação de ECU offline em Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bentley e Bugatti.
Requisitos do sistema para o software Offboard Diagnostic Information System
O software Offboard Diagnostic Information System é o programa que fornece a você uma interface que está em conformidade com SAE J2534 (diagnostic interface). Com este software é possível diagnosticar todos os veículos da Volkswagen Group lmport (China) Co., Ltd..
Os seguintes requisitos devem ser atendidos para operar o software Offboard Diagnostic Information System:
- Sistema operacional: Microsoft® WIndows11 (64 bits)
- CPU: pelo menos 2 Ghz, recomendado: processador dual-core de 2,5 GHz
- RAM: pelo menos 4 GB, memória virtual ativada
- Disco rígido: pelo menos 75 GB de memória livre.
- Gráficos: pelo menos 800 x 600, recomendado: 1024 x 768
- Variado:
- Uma porta USB livre para a interface de diagnóstico
- Conexão on-line
O software ODIS ENGINEER V.17 possui as seguintes funções:
o software de engenharia do Sistema de Informações de Diagnóstico Offline do Grupo Volkswagen é usado em diagnósticos técnicos. Ele permite definir unidades de controle do veículo e ler entradas na memória. O software também oferece suporte ao reparo do veículo usando controladores flash e guias de solução de problemas. Funções como suporte a dispositivo de teste, controlador programável flash e autodiagnóstico do veículo ajudarão a expandir a gama de aplicações.
- Erro de leitura.
- Limpar erro.
- Configuração básica.
- Flash ECU offline.
- Código.
- Medidas de campo.
Marcas cobertas pelo ODIS:
- VW
- AUDI
- ASSENTO
- SKODA
- LAMBORGHINI
- Bentley
- CARRINHAS HOMEM
Interfaces de comunicação de veículos VW VAG (VCI)
- VAS 6154 ( ALLScanner VCX-DoIP ALLScanner VCX ALLScanner VCX NANO )
- Passagem Autel
- Passagem Openport
- Scanmatik
O mais novo VAS6154 tem muitos recursos não presentes no VAS5405A/B
Por exemplo, o VAS 6154 oferece suporte a veículos VAG a partir de 2000, incluindo
Modelos novos e futuros ainda em produção.
A interface VAS 6154 é a mais recente interface para os aplicativos de diagnóstico e programação VAG ODIS-S (Serviço) e ODIS-E (Engenharia), substituindo o VAS 5054A
Modo de infraestrutura VAS6154:
No modo de infraestrutura, vários dispositivos com capacidade de rede podem ser conectados juntos (assinantes de rede).
Para uma rede sem fio, é necessário um ponto de acesso WLAN. Este ponto de acesso forma a conexão com assinantes prontos para WLAN.
Conexão ponto a ponto VAS6154:
Com conexão ponto a ponto via rede sem fio, o VAS 6154 cria uma rede de rádio. O VAS 6154 adota, portanto, o papel de um ponto de acesso de rádio (Access Point).
É feita uma conexão direta entre a unidade de diagnóstico e a interface de diagnóstico VAS 6154.
O VAS 6154 é configurado usando a interface de usuário baseada na web.
Passagem Autel MaxiFlash
Como uma interface de veículo Pass-Thru multiprotocolo, o MaxiFlash Elite é um dispositivo totalmente compatível com SAE J2534-1 e SAE J2534-2 (março de 2006). Especialmente projetado para fornecer aos usuários comunicação conveniente com PC e recursos de reprogramação de ECU em qualquer barramento de diagnóstico de veículo moderno, o MaxiFlash Elite oferece os recursos mais significativos desejados pelos clientes OEM: confiabilidade, desempenho rápido e flexibilidade. | |
Passagem OpenPort:
O OpenPort 2.0 é o mais novo hardware de ajuste da Tactrix que é capaz de se comunicar com a maioria dos veículos compatíveis com OBDII usando um int J2534 padrão. Combinado com o software Tactrix EcuFlash, o OpenPort 2.0 é capaz de refazer o flash de um grande número de veículos VW mais novos, e o suporte para outros carros está em andamento. | |
Scanmatik:
Scanner automotivo profissional multimarcas projetado para diagnosticar sistemas de controle eletrônico de carros modernos. Funciona com um computador pessoal, tablet ou smartphone, programas para Windows e Android incluídos. | |
Comparação de versões do ODIS:
| Versão 23 | Versão 17 | Versão 11 | Versão 9.1 | Versão 7.2 | Versão 6.2 |
Versão Windows | 11 64 bits | 11 64 bits | 11 64 bits | 10 64 bits | 10 64 bits | 7 e 10 |
Modelos Suportados | Todos | Todos | Todos | Todos | Todos | até 2019 |
VAS | 6154 | 6154 | 6154 | 6154 | 5054 / 6154 | 5054 / 6154 |
ScanMatik PassThru | Sim | Sim | Sim | Sim | Não | Sim |
Autel PassThru | Sim | Sim | Sim | Sim | Não | Sim |
Passagem OpenPort | Sim | Sim | Sim | Sim | Não | Sim |