Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN Scanner de diagnóstico Wi-Fi duplo bidirecional e VCMI 5 em 1

Autel MaxiSys Ultra OBD2 / CAN Bidirecional Dual Wi-Fi Diagnostic Scanner e 5 em 1 VCMI 2 anos de assinatura de atualização

Descrição do produto:

Ferramentas de diagnóstico de programação chave / ECU Ferramentas de diagnóstico da Autel com número do produto: MK7342
Este produto de peso: 14200g

Especificações Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN:

Fabricante : Autel
Condição : Nova

Nota: A assinatura de atualização de 2 anos está incluída no dispositivo.
Nota: Restrição de IP (funciona apenas na Índia, Oriente Médio e África).

O MaxiSys Ultra é o tablet de diagnóstico mais ambicioso da Autel, projetado para maximizar a inteligência do técnico. Ele possui um tablet touchscreen de 12,9 polegadas com sistema operacional Android 7.0 alimentado por um processador Octa-core (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad), memória interna substancial de 256 GB, tudo alimentando a nova navegação multi-aplicativo em tela dividida para fornecer diagnóstico orientação e teste componentes para confirmar reparos. Combinado com o mapeamento dinâmico do módulo de topologia, recursos aprimorados do AutoSCAN e opções de diagnóstico inteligente, o Ultra oferece aos técnicos orientação de reparo passo a passo. O novo MaxiFlash VCMI funciona como um osciloscópio de 4 canais, gerador de forma de onda, multímetro e testador CAN BUS. A conveniente estação de acoplamento fornecida garante que você sempre tenha capacidade para digitalizar.

Recursos Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN:

• As atualizações da Autel fornecem a mais recente cobertura de nível OE para mais de 80 veículos domésticos, asiáticos e europeus nos EUA, incluindo supercarros
• Funcionalidade excepcional de nível OE, desde diagnósticos e serviços OBDII abrangentes até codificação e programação avançada de ECU
• Atualizações automáticas de sistema e software com notificações de mensagens push em tempo real via internet
• Sessões interativas de registro de dados permitem contato direto com o suporte da Autel para solução de problemas em primeira mão de bugs e erros de diagnóstico
• Multitarefa completa projetada para o gerenciamento ideal das operações da oficina para manter todos os arquivos de dados, informações do cliente e registros do veículo bem organizados
• O Data Manager baseado em nuvem salva registros de clientes e veículos, dados de scanner e notas técnicas

Destaques Autel MSUltra:

• Versão atualizada do MK908P/MS908P/Elite/MS909/MS919 ; Scanner abrangente tudo-em-um para grandes oficinas de reparo;
• Os protocolos D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD são suportados; Maior cobertura de veículos para 99,99% das marcas do mercado;
• VCMI 5 em 1 com funções de VCI, osciloscópio, gerador de forma de onda, multímetro e testador CAN BUS;
• Programação e codificação J2534 avançada , atualização e downgrade de ECU, correspondência e substituição de módulo ECU, etc.
• Mais de 36 funções de serviço para corrigir todos os problemas relacionados ao carro, sem necessidade de recorrer a outras ferramentas de verificação ou gurus;
• Diagnóstico inteligente completo baseado em DTCs, ajudando você a ter uma imagem clara do status do veículo; o Ultra apresenta o TSB, dicas de reparo, análise DTC, etc. Para cada código de falha, o Ultra realiza uma análise aprofundada e fornece dados OE e sugestões de processamento.
• Osciloscópio e multímetro integrados
• Árvore de módulos de topologia de nível OE, ajudando você a visualizar o ponto crucial do veículo de forma muito mais intuitiva;
• Navegação multi-aplicativo em tela dividida com velocidade de execução super rápida, melhorando muito a eficiência do seu trabalho;
• Mais de 10 funções altamente avançadas : Teste Ativo/Funções Guiadas/Personalização/Modificação/etc.;
• Múltiplas orientações de reparo : Boletim de Serviço Técnico (TSB), Análise DTC, Assistência de Reparo, Dicas de Reparo, Medição de Componentes e Casos Relevantes;

Suporte D-PDU/ SAE J2534/ RP1210 e DoIP/ CAN FD:

Os protocolos de diagnóstico D-PDU/SAE J2534/RP1210 permitem que o Ultra diagnostique e programe mais veículos de passageiros e comerciais, como Volvo, VW, Benz, etc. Além disso, com protocolos DoIP/ CAN FD, que transmitem dados muito mais rápido que CAN, Ultra amplia a gama de diagnóstico para muitos modelos de veículos novos, como GM (pós-2019); Volvo (pós-2018), Land Rover (pós-2017), Jaguar (pós-2017), BMW (chassi G/E), etc.

1. Suporte a protocolos de diagnóstico D-PDU/J2534/RP1210:

Autel MaxiSys Ultra suporta interface de comunicação padrão API, com a interface de medição de comunicação do veículo, ou seja, VCMI, podemos realizar diagnóstico e programação em nível OE para diagnósticos mais precisos e trabalhos de reparo de automóveis eficientes para ganhar mais negócios!

2. Suporte a protocolos CAN FD/DoIP

O protocolo de barramento CAN-FD é uma forma de transmissão de dados muito mais eficiente do que o protocolo de transferência de dados CAN, sua velocidade pode ser de até 4,05 Mbit, que é 14 vezes mais rápida que o CAN2.0A/B. DoIP é baseado em um ramo do UDS (melhor que o protocolo CAN), é o padrão unificado de Diagnóstico que tem mais conformidade com o desenvolvimento de veículos inteligentes e transmissão de dados mais rápida, a taxa de dados mais rápida é de até 100Mbit /s.A velocidade O diagnóstico é 100-200 vezes mais rápido que o CAN, e a taxa de upload da rede é 300-400 vezes maior que o diagnóstico CAN.

NOTA: Os protocolos CAN FD/DoIP não são universais para todos os veículos. O protocolo CAN-FD Bus é aplicável aos modelos GM produzidos no segundo semestre de 2019, e o protocolo DOIP suporta principalmente Volvo após 2018, Land Rover/Jaguar após 2017, chassis F e chassis G BMW.

Configurações de nível superior, árvore de módulos de topologia de nível OE

A nova árvore CAN BUS de lista de módulos de topologia, especialmente projetada para as ferramentas de diagnóstico OEM, mostra todas as unidades de controle disponíveis do veículo de teste em cores diferentes, ajudando os usuários a conhecer os números de sistemas, os sistemas digitalizados e os resultados da verificação em um olhar.

• Exibir intuitivamente o status atual do módulo (inclui se há um DTC em um módulo específico e o número de DTCs);
• Mostrar sistematicamente a estrutura de comunicação entre os módulos;
• Exibir diretamente o código de falha e entrar na função de execução do sistema;
• Visualize claramente a árvore de status do módulo codificado por cores aumentando e diminuindo o zoom;
• Compatível com BMW, Ford, Audi, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Benz, VW, etc.

Diagnóstico inteligente, solução completa para DTCs

O Diagnóstico Inteligente fornece atalhos inteligentes para os técnicos obterem informações diretamente relacionadas ao código de falha, em vez de informações irrelevantes, ajudando os técnicos a reparar falhas detectadas com eficiência, tornando o trabalho de reparo 200% mais fácil do que nunca.

Solução completa para orientar os clientes na solução das falhas passo a passo

• Sistema do veículo e DTC detectado: exibe o nome do(s) sistema(s) do veículo e o(s) DTC(s) detectado(s)
• Boletim de serviço técnico (informações OEM): contém recalls relacionados ao DTC, TSB e campanhas OEM.
• Análise DTC: fornece informações de assistência de reparo relacionadas ao código de falha.
• Repair Assist: prioriza de forma inteligente os DTCs e orienta o usuário ao reparo adequado.
• Dicas de reparo: orientação passo a passo para resolver múltiplas falhas com eficiência
• Medição de Componentes: fornece informações detalhadas e guias de instrução sobre como usar o osciloscópio para testar falhas em componentes.
• Caso relevante: oferece casos relevantes de resolução de falhas para referência.
• Compatível com: BMW, Ford, Audi, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Mercedes-Benz, VW, etc.

VCMI 5 em 1, diagnostica e programa veículos com mais eficiência
(Conexão VCI + Osciloscópio + Gerador de Forma de Onda + Multímetro + CAN UBS CHECK)

• 5 em 1: Além de funcionar como ferramenta de diagnóstico, também funciona como osciloscópio de 4 canais, gerador de forma de onda, multímetro e testador CAN BUS.
• Mais avançado que J2534: Com os 3 protocolos de diagnóstico (D-PDU/SAE J2534/RP1210), o Ultra pode trabalhar com mais ferramentas de diagnóstico OEM e diagnosticar e programar mais veículos do que as ferramentas de programação J2534.

Programação e codificação avançadas de ECU J2534

A necessidade de realizar serviços de programação e codificação é agora mais relevante do que nunca no mercado de reposição. Há cada vez mais casos em que a programação/codificação é necessária, por exemplo, substituição de um módulo, substituição do software ou firmware existente nas ECUs, correção de problemas de dirigibilidade controlados por software e problemas de emissão, etc.

A. Codificação

também conhecido como Programa Teach-in, ou Adaptação de Componente, é usado para reprogramar dados adaptativos para módulos de controle de veículos após reparos ou substituições de peças de veículos.

B. Programação

baixa a versão mais recente do software do banco de dados do servidor on-line através do acesso à Internet (esse procedimento é feito automaticamente quando o tablet está conectado à Internet, portanto, não há necessidade de verificar atualizações de software por conta própria) e reprograma a versão mais recente no veículo ECU.

O scanner superior Autel MaxiSys Ultra com VCMI pode ajudá-lo a resolver todos os problemas acima. Com os protocolos D-PDU, SAE J2534 e RP1210, a ferramenta de varredura automática Maxisys Ultra fornece diagnóstico, codificação e programação para mais veículos de passageiros e comerciais, muito mais avançados do que as ferramentas de programação J2534.

• Programação e codificação online de ECU sem quaisquer conectores especiais para BMW (chassis F&G);
• Programação online de ECU para novos chassis de Benz (204, 212, 207, 463, etc.); SCN on-line para Benz (222, 212, 204, 205, etc.);
• Codificação ECU online para Volkswagen, Audi, Porsche, Renault, etc.
• Programação e codificação de ECU para GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar, etc.
• O módulo VCMI também suporta vários protocolos comuns de ônibus de veículos, por exemplo: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP, etc. Falando em CAN-FD, sua velocidade de transmissão é 14 vezes mais rápida que a CAN.

Mais de 36 funções de manutenção melhoram muito a eficiência do trabalho

• 26 Funções de reinicialização comumente usadas para manutenção ou reparos rápidos:

Redefinição de óleo, EPB, BMS, sangramento de ABS, TPMS, redefinição de airbag, registro DPF, serviço IMMO, codificação de injetor, calibração SAS, calibração de suspensão, adaptação de acelerador, ABS/SRS, aprendizado de marcha, inicialização de teto solar, calibração de assentos, mudança de idioma, Correspondência de farol, configuração A/F, teto WIN DR, odômetro, tamanho do pneu CHG, cilindro, turboalimentação, limite, adaptação trans.

• Mais de 10 funções avançadas para diferentes modelos de veículos:

Aprendizagem da posição da engrenagem neutra, ajuste do sensor de torque, verificação de sinal, aprendizagem do sensor de taxa de guinada (YRS), aprendizagem da posição do pedal da embreagem, equilíbrio de potência do cilindro, correspondência de componentes, reinicialização de parada/partida, modo de transporte, trava automática de porta, etc.

• Oil Reset, para reiniciar a lâmpada de serviço de óleo do sistema de vida útil do óleo do motor; EPB Reset, para redefinir a pastilha de freio após substituí-la.
• ABS Bleeding, para realizar diversos testes bidirecionais do Sistema de Frenagem Antibloqueio;
• Codificação do Injetor, para escrever o novo código na ECU após a substituição do injetor.
• Calibração da Suspensão, para ajustar a altura da carroceria; Calibração SAS, para calibrar o ângulo de direção após a substituição.
• Correspondência antirroubo, para desabilitar a chave perdida e adicionar os dados da nova chave para segurança.
• BMS Reset, para realizar uma operação de reset na unidade de monitoramento da bateria do veículo.
• Redefinição da pressão dos pneus, para procurar os IDs dos sensores dos pneus, redefinir a pressão dos pneus e desligar a pressão dos pneus MIL.
• Reinicialização do DPF, para recuperar/apagar códigos relacionados ao DPF e redefinir a luz do DPF.
• Throttle Matching, para fazer configurações iniciais para aceleradores de atuadores.
• Gearbox Matching, para obter uma qualidade de mudança mais confortável e ideal.
• WIN DR ROOF, assentos, odômetro, mudança de Lang, farol, tamanho do pneu CHG, TEC Learn, cilindro, adaptação trans, redefinição de airbag, etc., e ainda estão crescendo.

Mais de 10 recursos altamente avançados

• Controle Bidirecional (Teste Ativo)

Descobrir com precisão se um sistema, componente ou subsistema específico em veículos funciona bem e localizar o problema operando e testando interativamente os atuadores relacionados ao veículo; Compatível com a maioria dos modelos de veículos do mercado.

• Modificações

Para melhorar o desempenho do carro e aprimorar sua experiência como motorista ou proprietário, você pode alterar ou adicionar funções alterando ou adicionando determinados módulos que ainda não estão em seu veículo, como adicionar sistema de navegação por satélite, luzes de cortesia, telefone para carro, sensores de estacionamento, luzes atmosféricas, etc.; Compatível com Volkswagen, Audi, BMW, etc.

• Funções guiadas

Vem com instruções na tela para orientá-lo sobre como concluir algumas funções complicadas passo a passo; Compatível com Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, etc.

• Personalização

Personalize seu carro como quiser. Ajudá-lo a aproveitar ao máximo as funções ocultas e desativar os recursos irritantes; Disponível para BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroën, Fiat, etc.

Especificações Autel MaxiSys Ultra

Autel MSUltra vs MS908P vs Maxisys Elite vs MS909 vs MS919

Conteúdo do pacote Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN:

1. 1 unidade x unidade principal
2. 1 unidade x MaxiFlash VCMI
3. 1 unidade x cabo principal v2.0
4. 1 unidade x cabo USB 2.0 V2
5. 1 unidade x adaptador AC/DC (12V)
6. 1pc x isqueiro
7. 2pcs x fusível leve 6x30mm
8. 1pc x cabo de tosquiadeira
9. 4pcs x cabo de teste de escopo
10. 2pcs x cabo de teste de multímetro
11. 2pcs x captador de ignição secundária
12. 2pcs x atenuador 20:1
13. 1 conjunto x chumbo de fuga 4x6 peças
14. 2pcs x sonda multímetro
15. 1 conjunto x sonda de fixação traseira flexível 2x2 peças
16. 1 conjunto x sonda de fixação traseira-vermelho/verde/azul/amarelo/preto 1x5 peças
17. 2pcs x parafuso de sonda de fixação traseira
18. 20pcs x agulha de substituição de sonda de fixação traseira
19. 1 conjunto x clipe de crocodilo pequeno 2x2 peças
20. 1 conjunto x clipe de golfinho grande 1x2 peças
21. 1 unidade x guia de referência rápida
22. 1pc x lista de embalagem
23. 1pc x pano macio
24. 1 unidade x caixa de ferramentas
25. 1 unidade x maleta de transporte