BitEdit Continental GPEC4

Descrizione del prodotto:

Attivazione del software da BitSoftware con numero prodotto: MK22982

Specifiche:

Produttore : BitSoftware

Modulo Continental GPEC4

Modulo software per la modifica delle calibrazioni di veicoli Chrysler/Dodge/Jeep con ECU Continental GPEC4 и GPEC4LM.

Mappe disponibili:

Calcolo dell'aria : Mappa per il calcolo della carica nominale, Efficienza volumetrica a carico parziale (se presente)

Correzione del flusso d'aria : Moltiplicatore di efficienza volumetrica per la temperatura del liquido di raffreddamento, Moltiplicatore di efficienza volumetrica per la temperatura di aspirazione, Flusso d'aria attraverso il corpo farfallato, Fattore di temperatura del liquido di raffreddamento per efficienza volumetrica, Fattore di temperatura di aspirazione per efficienza volumetrica

Anello chiuso : ritardo di abilitazione dell'anello chiuso

Regime minimo : Regime minimo desiderato nella trasmissione, Regime minimo desiderato nella trasmissione (alto numero di ottani), Regime minimo elevato, Regime minimo minimo nella trasmissione, Regime minimo minimo con P/N, Regime minimo nella trasmissione, Regime minimo nella trasmissione con CA, Regime minimo velocità in P/N, velocità al minimo in P/N con AC

Compensazione iniezione : Quantità carburante iniettata, Valore lambda base, Potere arricchimento ad alto numero di ottani, Potere arricchimento ad ottani regolari

Controllo iniezione : offset PWM iniezione, massa carburante tramite PWM iniezione, PWM iniezione tramite massa carburante

Limitatori : limitazione della velocità del motore, limitatore della velocità del motore in base alla temperatura del liquido di raffreddamento del motore, limitatore della velocità del motore in base alla temperatura dell'olio, limitatore della velocità del motore in folle, limitazione della velocità del veicolo

Anticipo di accensione : Angolo di accensione ottimale dell'anticipo di accensione in modalità aggiuntiva

Base angolo anticipo accensione : Mappa base angolo anticipo accensione in modalità aggiuntiva, Angolo minimo anticipo accensione

Rilevamento dei colpi in anticipo di scintilla : Fattore di rilevamento dei colpi in anticipo di scintilla in modalità aggiuntiva

Anticipo: correzioni : Correzione dell'angolo d'anticipo d'accensione in base alla temperatura del motore, Correzione dell'anticipo d'accensione in base alla temperatura dell'aria aspirata

Anticipo di accensione: limiti : Correzione dell'anticipo di accensione in base alla temperatura dell'aria aspirata 1

Temperatura : temperatura dei gas di scarico

Controllo valvola a farfalla : tensione limite per adattamento valvola a farfalla, intervallo ampio di apertura della valvola a farfalla (se presente), intervallo piccolo di angolo di apertura della valvola a farfalla (se presente)

Coppia : Pedale acceleratore per richiesta di coppia, Limite di coppia per marcia e velocità, Richiesta di coppia per pedale acceleratore

Turbo : pressione di sovralimentazione, superficie massima CAM LP per la protezione del motore, superficie massima CAM per la protezione del motore, superficie inclinata del rapporto di pressione obiettivo, Boost target, riduzione della pressione dell'acceleratore dovuta alla temperatura dell'aria all'ingresso del compressore, tabella del flusso corretto della turbina, rapporto di pressione target della turbina superficiale, velocità ridotta del turbocompressore in base alla curva monomerica, valvola a farfalla a monte, riduzione della pressione, superficie di calibrazione per il rapporto di pressione dell'area della valvola di scarico

VVT : Angolo albero a camme di scarico, Angolo albero a camme di aspirazione

DTC