Skip to main content
OBDstar MT203 CAN Драйвер / Симулятор шлюза MK24539
OBDstar MT203 CAN Драйвер / Симулятор шлюза
OBDstar MT203 CAN Драйвер / Симулятор шлюза
OBDstar MT203 CAN Драйвер / Симулятор шлюза | MK3 -| thumbnail
Новый драйвер OBDstar MT203 CAN / симулятор шлюза — это инструмент, предназначенный для обслуживания и ремонта автомобильной электроники | Emirates Keys -| thumbnail
New OBDstar MT203 CAN Driver / Gateway Simulator Is A Tool Designed For Automotive Electronics Maintenance And Repair | Emirates Keys -| thumbnail
New OBDstar MT203 CAN Driver / Gateway Simulator Is A Tool Designed For Automotive Electronics Maintenance And Repair | Emirates Keys -| thumbnail

OBDstar MT203 CAN Драйвер / Симулятор шлюза

Написать обзор
$79.00 (€71.10)
Добавить в список пожеланий
Код продукта: MK24539
Категории Diagnostic Tools
Производитель Obdstar
В наличииВ наличии Новые поступленияНовые поступления
Характеристики продукта
производители OBDSTAR
Состояние Новый
Вес 285 g

OBDstar MT203 CAN Драйвер / Симулятор шлюза


Описание драйвера/симулятора шлюза OBDstar MT203 CAN:

Новый драйвер OBDstar MT203 CAN/симулятор шлюза — это инструмент, предназначенный для обслуживания и ремонта автомобильной электроники. Он обеспечивает функцию симуляции привода и шлюза CAN, поддерживает несколько транспортных средств и является компактным устройством, которое является хорошим помощником для инженеров по обслуживанию автомобильной электроники.

Диагностические приборы от OBDSTAR с номером продукта: MK24539
Вес этого продукта: 285 г

Список покрытия драйвера OBDstar MT203 CAN / симулятора шлюза

Характеристики драйвера/симулятора шлюза OBDstar MT203 CAN:

1. Использование высокопроизводительного микроконтроллера STM32H723, высокая скорость работы;

2. Поддержка стандартных протоколов CAN, низкоскоростных (отказоустойчивых CAN), CANFD;

3. Автоматическое сканирование, ручной выбор скорости передачи данных, настраиваемая скорость передачи данных на входе и другие режимы для имитации различных типов шлюзов;

4. Интегрированная конструкция, поставляется с резисторным переключателем 120 Ом, прост в эксплуатации;

5. Простое и интуитивно понятное меню позволит быстро освоить работу с устройством;

6. Мини-USB-кабель для обновления напрямую подключается к ПК для обновления одним нажатием.



Фон

1. Функция CAN-привода

Приборная панель, аудиосистема, рычаг переключения передач, ручной тормоз и другие модули новейших автомобилей входят в рабочее состояние в основном через передачу CAN, однако иногда автомобильные техники, обслуживающие модуль, отсоединяются от сети CAN автомобиля, тем самым не вызывая рабочего состояния. Эта функция может имитировать связь CAN для пробуждения модуля ECU, чтобы модуль мог войти в рабочее состояние, которое можно протестировать и проверить. Это также избавляет от необходимости приобретать большое количество платформ запуска и жгутов проводов для различных моделей автомобилей, сокращая расходы для автомобильных техников.

2. Функция шлюза

В настоящее время все большее большинство автомобилей проектируется с шлюзовыми модулями по соображениям безопасности и эффективности, большинство модулей ECU и диагностических сканеров требуют шлюза для прохождения через тип протокола и скорость передачи данных для выполнения связи. Когда модуль ECU необходимо обнаружить с помощью диагностического сканера, требуется дополнительное подключение к шлюзу соответствующей модели для завершения передачи, что значительно затрудняет обнаружение. Симулятор шлюза MT203 работает для эмуляции большинства автомобильных шлюзов для выполнения различных типов протоколов и преобразования скорости передачи данных, а диагностический сканер обеспечивает эффективный способ связи с модулем ECU. Устраняет необходимость покупки различных шлюзов для различных моделей и создания платформ для тестирования проводки, что снижает затраты для автомобильных техников.

Применимые сценарии обслуживания

1. Ремонт автомобильных электронных блоков управления (диагностический тест подушек безопасности, панели приборов, BCM и других модулей с помощью шлюза моделирования от BENCH)

2. Ремонт электронного блока управления автомобилем (приборная панель, аудиосистема, рычаг переключения передач, панель кондиционера и другие модули, CAN-драйв-тестирование с помощью BEHCH)

3. Ремонт компонентов электромобиля (компрессор, DCDC, бортовое зарядное устройство и другие модули, диагностический тест с использованием шлюза моделирования от BENCH)

Поддерживаемые типы протоколов/функции

1. Протоколы, поддерживаемые шлюзом

Стандартный CAN/Стандартный CAN

500К/250К

500К/125К

Пользовательская скорость передачи данных

Стандартный CAN/Толерантный CAN

500К/83,3К

500К/100К

500К/125К

125К/125К

Пользовательская скорость передачи данных

Стандартный CAN/CAN FD

500К/5М

500К/2М

Пользовательская скорость передачи данных

2. Функции, поддерживаемые драйвером CAN

Поддерживает функции тестирования приборной панели, аудиосистемы, рычага переключения передач, панели кондиционера и другие функции для AUDI, BENZ, BMW, DODGE, FORD, JAGUAR, LAMBORGHINI, LAND ROVER, PORSCHE, ROLLS-ROYCE, VOLKSWAGEN, VOLVO и других марок.

Подробный список см. в руководстве по функциям, другие функции находятся в стадии разработки.

Функциональный дисплей (из мобильного приложения OBDSTAR)

1) Главная страница


MT203

                                 

2) Распиновка рычага переключения передач


                              MT203MT203

3) Распиновка панели приборов


MT203MT203MT203

4) Распиновка радио


MT203MT203

Аксессуары для драйвера CAN OBDstar MT203 / симулятора шлюза:

MT203

Часто задаваемые вопросы по драйверу OBDstar MT203 CAN / симулятору шлюза:

В: Можно ли обновить устройство?

A: Да, вы можете загрузить программное обеспечение с официального сайта «Service-Download-One Click Upgrade Tool», а затем подключить устройство к компьютеру через USB для его обновления.

 

В:   Почему автоматическое сканирование не работает?

О: Успех автоматического сканирования зависит от ряда факторов:

1. Сначала убедитесь, что диагностический прибор и ЭБУ подключены правильно, а ЭБУ включен, прежде чем выполнять автоматическое сканирование;

2. При включении питания ЭБУ в течение определенного периода времени (несколько секунд или минут) не происходит никаких действий, блок может перейти в режим гибернации, не может выполнить никаких действий, необходимо повторное включение питания;

3. Часть ЭБУ не будет брать на себя инициативу по отправке сигналов CAN, в это время вам необходимо вручную настроить устройство;

4. В настоящее время CANFD не поддерживает автоматическое сканирование, пожалуйста, настройте его вручную.

В: Где посмотреть схему подключения драйвера CAN?
A: Вы можете загрузить приложение OBDSTAR из Apple Store и Google Play Store. В приложении есть схемы электропроводки для панели, аудиосистемы, рычага переключения передач и т. д.

В:   Какую функцию выполняет резистор сопротивлением 120 Ом?

А:   Если сам ЭБУ не оснащен резистором сопротивлением 120 Ом, необходимо перевести переключатель резистора блока в положение «ВКЛ» для обеспечения корректной связи по линии CAN.

В: Поддерживается ли протокол Flexray?

О: Не поддерживается.

To top