Driver CAN OBDstar MT203 / Simulador de Gateway

Driver CAN OBDstar MT203 / Simulador de Gateway

Descrição do driver CAN / simulador de gateway OBDstar MT203:

Ferramentas de diagnóstico da OBDSTAR com número do produto: MK24539
Peso deste produto: 285g

Lista de cobertura do driver CAN / simulador de gateway OBDstar MT203

Especificações do driver CAN / simulador de gateway OBDstar MT203:

1. Utilizando MCU de alto desempenho STM32H723, alta velocidade de execução;

2. Suporta protocolos CAN padrão, CAN de baixa velocidade (CAN tolerante a falhas), CANFD;

3. Varredura automática, seleção manual de taxa de transmissão, taxa de transmissão de entrada personalizada e outros modos para simular diferentes tipos de gateways;

4. Design integrado, vem com interruptor de resistor de 120Ω, fácil de operar;

5. Menu simples e intuitivo permite que você domine rapidamente a operação do dispositivo;

6. Cabo de atualização mini USB conectado diretamente ao PC para atualização com apenas uma tecla.

Fundo

1. Função CAN Drive

O painel, áudio, alavanca de câmbio, freio de mão e outros módulos dos veículos mais recentes entram em estado de funcionamento principalmente por meio da transmissão CAN, no entanto, ocasionalmente, técnicos automotivos que fazem a manutenção do módulo estão se desconectando da rede CAN do veículo, causando, portanto, nenhum status operacional. Esta função pode simular a comunicação CAN para despertar o módulo ECU, para que o módulo possa entrar no estado de funcionamento, que pode ser testado e verificado. Também evita a necessidade de comprar um grande número de plataformas de inicialização e chicotes elétricos para vários modelos de veículos, reduzindo custos para técnicos automotivos.

2. Função Gateway

Atualmente, uma maioria crescente de automóveis é projetada com módulos de gateway por razões de segurança e eficiência, a maioria dos módulos de ECU e scanner de diagnóstico requer um gateway para passar pelo tipo de protocolo e taxa de transmissão para realizar a comunicação. Quando o módulo de ECU precisa ser detectado com o scanner de diagnóstico, ele requer uma conexão adicional ao gateway do modelo correspondente para concluir a transmissão, o que causa grande inconveniência na detecção. O simulador de gateway MT203 funciona para emular a maioria dos gateways automotivos para realizar vários tipos de protocolos e conversão de taxa de transmissão, e o scanner de diagnóstico fornece uma maneira eficiente de se comunicar com o módulo de ECU. Elimina a necessidade de comprar diferentes gateways para vários modelos e criar plataformas de teste de fiação, reduzindo custos para técnicos automotivos.

Cenários de manutenção aplicáveis

1. Reparo de ECU eletrônica automotiva (Airbag, Dash, BCM e outros módulos de teste de diagnóstico de gateway de simulação por BENCH)

2. Reparo de ECU eletrônica automotiva (painel, áudio, alavanca de câmbio, painel de CA e outros módulos CAN drive test pela BEHCH)

3. Reparo de componentes de carros elétricos (compressor, DCDC, carregador de bordo e outros módulos de teste de diagnóstico de gateway de simulação pela BENCH)

Tipos/funções de protocolo suportados

1. Protocolos suportados pelo Gateway

CAN padrão/CAN padrão

500K/250K

500K/125K

Taxa de transmissão personalizada

CAN padrão/CAN tolerante

500K/83,3K

500 mil/100 mil

500K/125K

125K/125K

Taxa de transmissão personalizada

CAN/CAN FD padrão

500 mil/5 milhões

500 mil/2 milhões

Taxa de transmissão personalizada

2. Funções suportadas pelo driver CAN

Suporta painel, áudio, alavanca de câmbio, painel de ar condicionado e outras funções de teste para AUDI, BENZ, BMW, DODGE, FORD, JAGUAR, LAMBORGHINI, LAND ROVER, PORSCHE, ROLLS-ROYCE, VOLKSWAGEN, VOLVO e outras marcas.

Para uma lista detalhada, consulte o manual de funções; mais funções estão em desenvolvimento.

Exibição de função - (do aplicativo móvel OBDSTAR)

1) Página principal

2) Pinagem da alavanca de câmbio

3) Pinagem do painel

4) Pinagem de rádio

Acessórios para driver CAN/simulador de gateway OBDstar MT203:

Perguntas frequentes sobre o driver CAN/simulador de gateway OBDstar MT203:

P: O dispositivo pode ser atualizado?

R: Sim, você pode baixar o software do site oficial "Service-Download-One Click Upgrade Tool" e, em seguida, conectar o dispositivo ao computador via USB para atualizá-lo.

P:   Por que a verificação automática falha?

R: O sucesso da verificação automática depende de vários fatores:

1. Certifique-se primeiro de que o instrumento de diagnóstico e a ECU estejam conectados corretamente e que a ECU esteja ligada antes que a varredura automática seja realizada;

2. A ECU ligada por um período de tempo (alguns segundos ou minutos) não se comunica, pode entrar no modo de hibernação, não consegue se comunicar, precisa ser ligada novamente;

3. Parte da ECU não tomará a iniciativa de enviar sinais CAN, neste momento você precisa configurar manualmente o dispositivo;

4. Atualmente, o CANFD não suporta varredura automática. Defina-a manualmente.

P: Onde verificar o diagrama de fiação do driver CAN?
R: Você pode baixar o OBDSTAR APP na Apple Store e na Google Play Store. Há diagramas de fiação para Dash, Audio, Gear Lever, etc. no APP.

P:   O que o resistor de 120Ω faz?

UM:   Se a ECU em si não vier com um resistor de 120Ω, você precisará ligar o interruptor do resistor da unidade para ON para que a linha CAN se comunique corretamente.

P: O protocolo Flexray é suportado?

R: Não é suportado.