Skip to main content
Привет гость Отделения Связаться с нами +971 588 22 22 11
Очиститель двигателя Texa H2 Blaster без стартового набора H175A1 MK25750
Очиститель двигателя Texa H2 Blaster без стартового набора
Очиститель двигателя Texa H2 Blaster без стартового набора

Очиститель двигателя Texa H2 Blaster без стартового набора

H175A1

Написать обзор
$7,311.82 (€6,800.00)
Сообщить мне, когда товар будет доступен Добавить в список пожеланий
Код продукта: MK25750
Категории Diagnostic Tools, Automotive Workshop Equipment
Производитель Texa
Характеристики продукта
производители Texa
Состояние Новый
Вес 80000 g

Очиститель двигателя Texa H2 Blaster без стартового набора H175A1

Описание продукта:

Очиститель двигателя Texa H2 Blaster без стартового пакета. Повышает эффективность двигателя, снижает расход топлива и вредные выбросы.

Диагностические инструменты Оборудование для автомастерских от Texa с номером продукта: MK25750
Вес этого продукта: 80 кг

Все сертифицированные продукты TEXA для надежного и безопасного решения

H2 BLASTER — это инновационное решение, которое представляет преимущества передовой технологии и надежность сертифицированного TEXA промышленного производства (IATF 16949, ISO 9001, ISO/IEC27001, TISAX e VDA 6.3.), полностью «Сделано в Италии» на современных сборочных линиях, в отрасли эндотермических двигателей.
устройства для декарбонизации.

Со временем топливо, используемое в транспортных средствах, будь то бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ или метан, образует углеродистые остатки, которые откладываются на важных компонентах, таких как поршни, клапаны, форсунки, сажевый фильтр, катализаторы, и неизбежно приводят к постепенному снижению эффективности двигателя.

Это приводит к снижению производительности, высокому расходу топлива, большему загрязнению и дополнительным расходам из-за непредвиденных ремонтов.

Решением является H2 BLASTER, новый инструмент, разработанный TEXA, который, используя объединенную силу водорода и кислорода, полностью очищает детали, участвующие в процессе внутреннего сгорания, и восстанавливает оптимальную производительность двигателя , одновременно снижая расход топлива и вредные выбросы.

H2 BLASTER в действии эффективный, мощный, высокопроизводительный

H2 BLASTER использует процесс электролиза воды для получения оксигидрогена , смеси водорода и кислорода, которая с
Двигатель холодный и теплый, впрыскивается во впускной коллектор через практичную сервисную трубу и достигает камеры сгорания
Камера. Здесь газ активируется под воздействием высокой температуры и
реагирует, превращаясь в водяной пар и высокое давление.

Безопасность прежде всего
благодаря эксклюзивным техническим решениям

Водород — горючий и взрывоопасный газ.

H2 BLASTER, напротив, оснащен рядом устройств контроля безопасности оператора , которые, помимо
эффективное управление любыми возможными сбоями, гарантия высокоэффективного лечения :

  • первоначальная автоматическая проверка всех компонентов и датчиков.
  • Датчик минимального уровня электролитической жидкости в баке.
  • Датчик утечки H2 - утечка водорода.
  • Датчик давления и температуры ячейки.
  • запатентованный предохранительный клапан, предотвращающий обратный удар.
  • Диагностика NOS, OBD для контроля состояния двигателя во время эксплуатации.
  • автоматический контроль утечки гидравлической жидкости при каждой активации.
  • автоматический контроль производительности электролитической ячейки.
  • Механический клапан сброса избыточного давления электролитического бака.

Использование NOS
все фазы
постоянно контролируются

Для эффективного управления всеми этапами работы компания TEXA также разработала NOS (NAVIGATOR OBD Service) — диагностическое устройство, способное взаимодействовать с различными электронными блоками управления транспортного средства и считывать необходимые параметры для безопасного выполнения декарбонизации.

ФАЗА 1

Обороты двигателя и
проверка температуры

NOS постоянно проверяет обороты и температуру двигателя, чтобы предотвратить продолжение выработки газа H2 BLASTER в случае остановки или перегрева двигателя.

ФАЗА 2

Тест-драйв,
с помощью специального приложения

После декарбонизации размягченные и отделенные остатки твердых частиц необходимо удалить, чтобы избежать их накопления в сажевом фильтре, катализаторе или выхлопной трубе: по этой причине важно провести тест-драйв.

На этом этапе обслуживание NAVIGATOR OBD имеет решающее значение, поскольку во время движения автомобиля оно продолжает считывать обороты двигателя и значения температуры, которые оно в режиме реального времени отправляет в приложение H2 BLASTER*, которое можно загрузить на смартфон на базе iOS или Android.

Во время тест-драйва приложение просит оператора проехать 5/6 километров на высоких оборотах двигателя, чтобы способствовать выбросу несгоревших остатков. С помощью звукового уведомления приложение предупреждает, когда можно закончить тест-драйв.

После завершения процесса декарбонизации H2 BLASTER генерирует подробный отчет, который предоставляется клиенту для подтверждения того, что услуга была выполнена. Все сгенерированные отчеты размещаются на портале myTEXA.

Технические характеристики

Подача газа HHO: 300 л/ч – 460 л/ч макс.
Максимальная потребляемая мощность: 1400 Вт
Бак: 8 литров максимум
Электропитание: 90–264 В переменного тока
Размеры и вес: 730x700x1200 мм, 80 кг
Дисплей: 10” промышленный сенсорный

To top